gospodarka

Bilans paliwowo-energetyczny: struktura, obliczenia

Spisu treści:

Bilans paliwowo-energetyczny: struktura, obliczenia
Bilans paliwowo-energetyczny: struktura, obliczenia
Anonim

Bilans energetyczny i paliwowy charakteryzuje system wskaźników odzwierciedlających równość ilości nakładów i odpadów energetycznych, ich tworzenia i zużycia w ramach odrębnego kompleksu terytorialnego (kraj, region) lub produkcyjnego (przemysł, przedsiębiorstwo). Jest kompilowany na okres lub na randkę. Różne kraje w różny sposób zużywają zasoby paliwowe. Na przykład USA równomiernie używa wszystkich rodzajów. Natomiast Rosja koncentruje się na wydobyciu gazu ziemnego.

Image

Ogólna charakterystyka

Bilans paliwowy i energetyczny można podzielić na dwie części. Rentowność powstaje dzięki wydobyciu różnych rodzajów paliwa. Są to ropa naftowa, gaz ziemny, węgiel, łupki, torf, drewno opałowe. Obejmuje to również produkcję energii elektrycznej pierwotnej w elektrociepłowniach, elektrowniach wodnych i jądrowych. Część przychodów obejmuje również import zasobów paliwowych. Druga połowa bilansu odzwierciedla rozkład energii według gałęzi, a także jej eksport. Zazwyczaj obie części są obliczane na koniec roku. Dlatego bilans paliw i energii uwzględnia bilans zasobów na koniec roku. W jego składzie wyróżniono kilka dużych grup.

Image

Struktura bilansu paliwowo-energetycznego

Oddzielnie obliczane są wskaźniki dla tych grup. Na przykład przydzielają paliwo lub saldo wtórnych zasobów energii. W obliczeniach wszystkie wskaźniki są zredukowane do jednego miernika ilościowego. Czasami określają również współczynniki dla poszczególnych rodzajów paliwa. Odbywa się to na podstawie przewidywanych wskaźników ich produkcji i oczekiwanej wartości opałowej. Następnie objętości są mnożone przez dany współczynnik. Korzystanie z tego drugiego pozwala sprowadzić wskaźniki dostępności zasobów do jednego licznika ilościowego. Przybliżone współczynniki dla głównych rodzajów paliw są następujące: dla ropy naftowej - 1, 4, dla gazu ziemnego - 1, 18, węgla - 0, 7, dla łupków bitumicznych - 0, 34, dla drewna - 0, 27. Uwzględniono również energię hydrauliczną i atomową. Odbywa się to w przypadku paliwa, które jest wykorzystywane do jego produkcji ze zmianą kosztów jednostkowych.

Odmiany

Bilans energetyczny i paliwowy można zestawiać dla poszczególnych jednostek terytorialnych lub kompleksów produkcyjnych. Można to obliczyć:

  • Zgodnie z etapami przepływu energii. Należą do nich produkcja, przetwarzanie (transformacja), transport, przechowywanie i końcowe zastosowanie.

  • Do urządzeń i wyposażenia. Na przykład możesz wziąć pod uwagę przychody i wydatki energii na stacjach, kotłowniach, rafineriach ropy naftowej.

  • Według zastosowania Cały wolumen zużytych zasobów można podzielić na dwie grupy: użyteczną energię i koszty.

  • W całej gospodarce.

  • W niektórych sektorach gospodarki światowej lub krajowej.

  • W kontekście terytorialnym. Stosując tę ​​metodę, bierze się pod uwagę zasoby paliwowe określonego regionu, stanu, unii krajów.

Image

Znaczenie dla światowej gospodarki

Bilans energetyczny i energetyczny Stanów Zjednoczonych charakteryzuje się stosunkowo równomiernym zużyciem węgla, gazu i ropy. Małe gospodarstwa wykorzystują również torf i drewno. Ostatnio przemysł łupków naftowych rozwija się coraz bardziej. Same Stany Zjednoczone zapewniają niezbędne zasoby.

Wielka Brytania jest bardziej skoncentrowana na wykorzystaniu gazu ziemnego. Na jego terytorium jest wydobywany w dużych ilościach. Kanada jest światowym liderem w produkcji energii hydraulicznej. Francja korzysta z elektrowni jądrowych. Jest słabo zaopatrzony w podstawowe zasoby paliwowe, dlatego konieczne staje się zrekompensowanie tego niedociągnięcia.

Sytuacja z bilansem Japonii wygląda podobnie. Chiny zaspokajają swoje potrzeby energetyczne głównie z węgla. Ropa i gaz stanowią zaledwie 30% całkowitego salda. Jeśli chodzi o Polskę, węgiel jest również na pierwszym miejscu pod względem zużycia. Wynika to z taniej produkcji w kraju.

Image

Bilans energetyczny i paliwowy Rosji

Federacja Rosyjska zaspokaja swoje potrzeby głównie za pośrednictwem gazu ziemnego. Paliwa stałe i ropa są wykorzystywane dość oszczędnie. Wynika to z możliwości wydobycia tych zasobów naturalnych w Rosji. Federacja Rosyjska posiada wszystkie zasoby niezbędne do pełnego uczestnictwa w eurazjatyckiej przestrzeni energetycznej.

Znaczny dalszy wzrost wydobycia ropy jest mało prawdopodobny, ponieważ dobrze znane pola są dobrze wykorzystywane. Jeśli weźmiemy pod uwagę paliwo stałe, w szczególności węgiel i gaz, o wszystkim decyduje nie wielkość rezerw, ale koszt ich produkcji. Wszystko zależy od warunków na świecie. Prognozowane poziomy produkcji są precyzyjnie ustalane na jego podstawie, z uwzględnieniem cen krajowych tego surowca.

Głównymi rynkami zbytu dla Rosji są Europa Zachodnia, Środkowa i Wschodnia. Federacja Rosyjska nie może jednak samodzielnie znacząco wpływać na rynek światowy. Dlatego zależność rosyjskiej gospodarki od sprzedaży ropy i gazu za granicą jest czynnikiem ryzyka. To wyraźnie pokazało ostatni spadek cen energii. Spadek cen ropy doprowadził do dewaluacji rubla i pogorszenia dobrobytu ludności.

Image

Perspektywy

Populacja świata rośnie każdego dnia. Sytuację ratuje jedynie fakt, że kraje rozwijające się rozwijają się w ogromnym tempie, a nie kraje bogate. W końcu zasoby paliwowe są w większym stopniu wykorzystywane tylko przez te ostatnie. Co więcej, trend jest taki, że zapotrzebowanie na nie rośnie. I choć technologie energooszczędne, wraz z ekologami, mają na to niewielki wpływ. Dlatego możemy powiedzieć z niemal absolutną pewnością, że bilans paliw i energii na świecie pozostanie taki sam w najbliższej przyszłości. Głównymi zasobami w ciągu najbliższych 20 lat będą ta sama ropa naftowa i gaz ziemny. Dlatego ich ceny wzrosną. Ma to zasadnicze znaczenie dla rosyjskiej gospodarki.

Federacja Rosyjska może nie tylko zaspokoić potrzeby własnego przemysłu w zakresie zasobów paliw i energii, ale także stać się wiodącym eksporterem. Pozycja geopolityczna pozwala Rosji być ważnym państwem tranzytowym, transportującym ropę i gaz ziemny do Europy z krajów basenu Morza Kaspijskiego.

Image