Wielu mieszkańców stolicy decyduje teraz, gdzie dobrze żyć na przedmieściach. Istnieje wiele powodów, aby opuścić rodzinną metropolię. Wszystkie osiedla znajdujące się w pobliżu - do stu kilometrów od obwodnicy Moskwy - są bardzo atrakcyjne z niższymi cenami mieszkań, dobrą ekologią. Ale zawsze występują wady i duża różnica między tymi lub innymi miastami regionu pod względem pracy, dróg transportu osobistego i publicznego, ilości i jakości infrastruktury. Ponieważ temat ten jest aktualny, opracowano ocenę najbardziej atrakcyjnych osad regionu moskiewskiego. Więc gdzie na przedmieściach dobrze żyć?
Powody zainteresowania na przedmieściach
Na podwórku panuje kryzys finansowy i, oczywiście, towarzyszy mu wzrost dolara (obniżki płac) i zwolnienia, małe firmy i przedsiębiorstwa zamykają się, ich biura są zamykane. Tak więc wielu Moskali stoi w obliczu częściowego lub całkowitego braku pieniędzy. A życie w stolicy jest niezwykle drogie - we wszystkich jego przejawach. Aby sprzedać swoje potwornie drogie nieruchomości gdzieś w Butowie lub Kitay-Gorod i uzyskać pozwolenie na pobyt w ładnym i przytulnym miejscu w regionie - jakie jest rozwiązanie? Różnica wynikająca z tych zmian jest stopniowo zużywana i tam, jak widzisz, kryzys się skończy. Ci, którzy cały czas utrzymywali pracę w Moskwie, będą mieszkać w samochodzie lub w pociągach elektrycznych, a ci, którzy nie oszczędzili, będą szukać zarobków gdzieś bliżej nowego domu.
Nawiasem mówiąc, jeśli przestaniesz żartować i szydzić, w tym wszystkim możesz zobaczyć pewien powód. Nie natychmiast, ale stopniowo, moskiewskie firmy i organizacje przeniosą swoje przedsiębiorstwa i biura z Moskwy poza obwodnicę Moskwy, zauważają to prawie wszyscy eksperci. Ten proces już się rozpoczął. Dlaczego Koszty wynajmu są zmniejszone - przede wszystkim dzięki temu oszczędzane są znaczne kwoty. W regionie moskiewskim nie ma pensji Moskwy - kolejny plus dla przedsiębiorcy. A co najważniejsze - ogromny wybór moskiewskich pracowników, którzy nie są rozpieszczani i rozpieszczani dobrymi pieniędzmi, ale pracowici i wdzięczni prokuratorzy.
O kupowaniu nieruchomości
Oferta moskiewskich nieruchomości miała historyczne maksimum, ale popyt był minimalny. Luksusowe apartamenty i nowe budynki łatwiejsze w stolicy sprzedają obecnie niesamowitą ilość. Jeśli do 2013 r. Rynek nieruchomości rozwijał się umiarkowanie, bez stagnacji i emocji, z wolumenem dostaw wynoszącym około pięciu milionów metrów kwadratowych, wówczas w 2015 r. Sprzedano sześć milionów, a na początku 2016 r. - ponad siedem. Oznacza to, że sprzedano półtora raza więcej niż przed kryzysem. Prognozy dotyczące tego wyniku wskazują, że nie jest to limit; nie należy się spodziewać żadnej redukcji. Oczywiście mieszkania w nowych budynkach również pod Moskwą od dawna czekają na nabywcę. Czas zakupu domu na etapie wykopalisk minął i, jak się wydaje, jest nieodwołalny. Ale programiści nie przerywają działań, ponieważ tymczasowo stało się to w 2008 roku. Zapowiadane są nowe obiekty i, jak widać z decyzji władz urbanistycznych, w pracach jest obecnie ogromna liczba projektów, które wkrótce wejdą na rynek.
Jednak popyt na rozpuszczalniki będzie musiał znacznie spadać, ponieważ sytuacja mikroekonomiczna pogarsza się coraz bardziej. Doniesiono z Rosstat, że płace w 2015 r. Spadły o prawie dziesięć procent, a inflacja osiągnęła dwanaście. Pieniądze na zakup mieszkań od Rosjan jeszcze się nie pojawiły, nie są wyjątkiem, czynszami i hipotekami. Nawet preferencyjna hipoteka, której stawka wynosi 12 procent, jest zbyt wysoka dla osób potrzebujących mieszkania. Chociaż głównym problemem nie są odsetki bankowe, ale zawyżona wartość nieruchomości w Moskwie. Nawet jeśli hipoteka była nieoprocentowana, mało prawdopodobne jest, aby mieszkania w nowych budynkach pod Moskwą były szybko sprzedawane. Za drogie Chociaż ceny spadają przy niewielkim popycie. Oznacza to, że moskwa, mówiąc w języku Shukshinski: „Wybieram wioskę do zamieszkania!”, Na początku napotka problem sprzedaży mieszkania w Moskwie.
Transport
Załóżmy, że wszystko się udało: moskiewskie nieruchomości zostały sprzedane i zyskały znacznie lepszą powierzchnię życiową poza obwodnicą Moskwy. A nawet dom na przedmieściach. Teraz nadszedł czas, aby zmierzyć się z główną wadą większości miast regionu moskiewskiego: dostępność transportowa jest nie tylko zła, w miejscach jest obrzydliwa. To oczywiście wyjątkowo negatywnie wpływa na atrakcyjność inwestycyjną nieruchomości, którą nabył ostatni Moskal.
Nie znaleziono pracy na przedmieściach. Codziennie mam dość podróży do Moskwy. Rozczarowany. I będzie żył dalej, pielęgnując to rozczarowanie i rozwijając je z dnia na dzień. Ścieżki do niektórych miast są blokowane przez nieabsorbujące korki. Dlatego nie bliskość obwodnicy Moskwy, ale czas podróży jest głównym kryterium wyboru, kiedy kupić dom na przedmieściach. Niech na autostradzie będzie sto kilometrów, a nie dwadzieścia, które można pokonać dopiero po czterech godzinach.
Dostępność
Najtrudniejszą drogą na przedmieściach jest autostrada Leningrad. Samochody ledwo podjeżdżają do Solnechnogorsk, a na odcinku do lotniska są bardziej prawdopodobne niż podróżują. Moskale mogą rozważyć miasta położone wzdłuż tej trasy tylko wtedy, gdy w regionie moskiewskim, w pobliżu nowego domu, jest praca. Na drugim miejscu pod względem dostępności komunikacyjnej znajdują się miasta wzdłuż Dmitrovskoye i Shchelkovskoye Shosse, a na trzecim - Minskoye. Shor Novorizhskoe, Gorkovskoye i Yaroslavskoye są ciągle naprawiane lub przebudowywane, więc droga czasami zawęża się do poziomu wąskiego gardła - na dwóch pasach. Najdłuższe korki po opuszczeniu Moskwy. Co prawda autostrada Novorizhskoe wkrótce zapowiada się bardzo dobrze. Kaługa i Symferopol są stosunkowo bezpłatne.
Volokolamskoye z tęsknotą oczekuje na uruchomienie płatnej drogi do Krasnogorska. Deweloperzy zakochali się w autostradach, na przedmieściach są niedrogie sekcje z komunikacją (zarówno w pobliżu, jak i daleko). Buduje się wiele wiosek, rozwija się infrastruktura. Ale prawie nie ma tam klasy ekonomicznej, tylko segment biznesowy i segment premium. Tania ziemia na przedmieściach jest sprzedawana w zupełnie innych kierunkach. Osobne słowo należało powiedzieć o transporcie publicznym. Cóż, jeśli jest kolej, a autobusy i taksówki o stałej trasie pracują według napiętego harmonogramu i rozpoczynają trasę z kilku stacji metra, zbliżając się jak najbliżej nowego domu. Na wszelki wypadek.
Pierwszy w rankingu
Więc ocena. Które miasta są preferowane na przedmieściach (oczywiście na pobyt stały) dla Moskali? Przeciwnie, które miasta są mniej odpowiednie do stałego pobytu? Które obszary w regionie moskiewskim z komunikacją są sprzedawane, a które bez? Znaczną przewagą objęły Krasnogorsk i Odintsovo. Nawet Kotelniki - właśnie dlatego, że metro pojawiło się na przedmieściach, do tego momentu miasto było pod względem atrakcyjności obce. Dlaczego tak Ponieważ każda ocena składa się z ludzi, a subiektywność jest dla nich charakterystyczna. Natura regionu moskiewskiego jest wszędzie piękna, ale są miasta, w których po prostu nie można się do niej dostać. Tutaj na przykład Krasnogorsk. Dziwne jest, że ludzie stawiają go na pierwszym miejscu. Niedrogie przedmieścia w regionie moskiewskim są sprzedawane wszędzie i łatwiej jest samodzielnie budować dom cegła po cegle i iść pieszo do pracy w Moskwie, niż zakorzenić się w tym satelitarnym mieście.
Autostrada Volokolamsk jest prawie bezpłatna tylko w nocy - przez kilka godzin, ale nie w dni przedświąteczne i nie w piątkowe wieczory. To prawda, że istnieją pociągi elektryczne - ze stacji Kursky, Rygi i z platformy Kalanchevskaya. W Krasnogorsku jest wiele nowych budynków, ale nie jest faktem, że będzie można kupić mieszkanie w kompleksie mieszkaniowym regionu moskiewskiego taniej niż sprzedać je w Moskwie. Jak zapłaciłbyś dodatkowo?
Odintsovo, według wszystkich opinii (nie oceniono!), Jest o wiele bardziej interesujący. Autostrada Mozhayskoye nie jest tak zajęta, infrastruktura rozrywkowa i handlowa, transport publiczny są znacznie lepiej rozwinięte. A co najważniejsze - środowisko jest znacznie lepsze niż w Krasnogorsku. To miejsce do spania w Moskwie - nie z podziałem administracyjnym, ale z samej swojej natury. Ale ceny mieszkań również są wysokie. Każdego roku coraz więcej wiosek chałupniczych regionu moskiewskiego jest rozproszonych - również bardzo drogi przysmak.
Pierwsza dziesiątka
Prominent znajduje się na autostradzie, która biegnie w bardzo gęsto zaludnionym obszarze. Z ekologicznego punktu widzenia jest tu prawie Moskwa - bliskość MKAD oczywiście wpływa na ogólną sytuację. Wsie regionu moskiewskiego urosły do rozmiarów miast, ale to nie stanowi o atrakcyjności inwestycyjnej. Miasta graniczące z Belokamennaya same w sobie są dość wygodne, ale ceny za metr kwadratowy praktycznie nie różnią się od cen w stolicy. Na przykład w Khimki ekologia jest równie zła, ale jest Auchan i Ikea. Dojazd do Mytiszczi autostradą Jarosławia jest absolutnie niemożliwy, zachowując całkowicie zdrowie psychiczne, chociaż samo miasto jest bardzo przyjemne. Ludzie cierpią, ponieważ praca w regionie moskiewskim jeszcze bardziej im odpowiada.
To samo dotyczy Balashikha, Lyubertsy i prawie wszystkich miast satelitarnych - wszędzie równie drogich nieruchomości. Nieco bardziej oddalone od stolicy miasta - Istra, Ramenskoye, Aprelevka, Podolsk, Shchelkovo i inne - są interesujące z nieco bardziej przystępnymi cenami mieszkań, nieco lepszą sytuacją środowiskową, mnóstwem kamienic. Ekologia regionu moskiewskiego poprawia się, odchodząc od Moskwy. Ramenskoye, według wielu, jest jednym z najlepszych miast położonych stosunkowo blisko stolicy. Oczywiście nowozelandski ładunek jest również prawie stale ładowany, ale istnieją specjalne pasy dla transportu publicznego, dlatego istnieje możliwość dotarcia do pracy i do domu. Ale metr kwadratowy jest potwornie drogi, podobnie jak prawie wszystkie mieszkania na przedmieściach.
Kierunek Jarosławia
Atrakcyjność inwestycyjna każdej miejscowości jest inna. Przykładem jest dawne miasto Peresvet i Krasnozavodsk w czasach radzieckich, w którym można szybciej chodzić od jednego do drugiego pieszo niż autobus, który wygląda jak trasa zwiedzania. Nawet między tymi osadami różnica jest bardzo duża. Jednak miejscowi odpowiadają na nasze pytanie: „Gdzie dobrze mieszkać na przedmieściach?” da to samo: „Oczywiście w Siergijew Posad!”
Dlaczego tak Większy komfort, dobrze rozwinięta infrastruktura, transport ze wszystkich czterech stron, nawet z ośmiu, architektura krajobrazu, piękno zabytków … A środowisko niewiele różni się od obrzeży przedmieść.
W Moskwie jest wszystko oprócz dobrej ekologii i spokoju procesów życiowych, a ludzkie ciało, znoszone w pewnym wieku, lamentuje lamentem nad pokojem; tak, aby las i rzeka lub jezioro w pobliżu, aby móc powitać wszystkich na ulicy ze wszystkimi w rzędzie, a jeszcze bardziej na własnym ganku … Ale także, że opieka medyczna jest szybka i skuteczna, dzięki czemu można kupić jedzenie, farbę lub, na przykład, paznokcie bez podróży do miasta powiatowego i idź do pracy. Niestety, podobnie jak w Moskwie, będziesz musiał dodać kilka godzin do ośmiogodzinnego dnia pracy. Ponieważ znalezienie pracy za normalne wynagrodzenie w małym miasteczku jest po prostu nierealne.
Od Sergiewa Posada do stacji Jarosławia pociąg elektryczny jedzie przez około półtorej godziny. Transportem osobistym, jeśli nie odjedziesz o piątej rano, będzie znacznie trudniej dostać, a czasami trzy razy dłużej. Ale w weekendy możesz chodzić po najpiękniejszych lasach, zbierać grzyby, pływać w rzece, podziwiać Lavrę, jeśli oczywiście masz dość siły, by wstać z kanapy z powodu zmęczenia całym trzynastogodzinnym (lub nawet więcej!) Trudem i zdaniem sobie sprawy, że Najwyraźniej nie można było zgadnąć, gdzie dobrze mieszkać na przedmieściach.
Najbardziej przyjemny dla seniorów
Niezwykłe miasto Dubna jest schludne i czyste. Wołga malowniczo dzieli ją na pół, a od jednej części do drugiej nie można dostać się tak szybko. Do Moskwy jest kolej, liczne autobusy i taksówki o stałej trasie. Nie mówią o korkach, nie istnieją. Bardzo zielony, spokojny w mieście. Inteligentni i bardzo szczerzy ludzie chodzą po chodnikach.
Piękne i, jak mówią teraz, klimatyczne miasto tuż za obwodnicą Moskwy - Dzierżyński. To także czysta, piękna architektura, szczególnie dla klasztoru. Jest rzeka i staw, pola i lasy, ale bliskość metropolii nie czyni miasta bardziej atrakcyjnym, a ceny moskiewskich przedmieść są tutaj szczególnie widoczne - nie każde moskiewskie mieszkanie wystarczy do zmiany.
Inne miasto, Reutov, jest również satelitą Matki Boskiej (w każdym razie nowe budynki są równie szczelne), ale różni się spokojnym i miarowym życiem. Tranzyt z Gorky i Nosovikhinsky jest tutaj zamknięty, więc sytuacja środowiskowa jest znacznie lepsza. Można zauważyć w tym samym rzędzie Troitsk - słodkie i spokojne miasto nauki, wszystkie w ogrodach i parkach.
Preferowany do miast relokacyjnych
Pomimo wysokiej urbanizacji region moskiewski jest uważany za jeden z najciekawszych regionów kraju przy wyborze stałego miejsca zamieszkania. Wynika to nie tyle z czynników historycznych, co z ekonomicznych. Wszystkie główne przepływy finansowe przechodzą przez stolicę, a zatem poziom życia jest znacznie wyższy niż gdziekolwiek indziej. Pod warunkiem, że pieniądze zostaną zarobione w Moskwie. W jednym z miast otaczających stolicę zawsze będzie i będzie wystarczająco dużo osób.
Voskresensk. Osiemdziesiąt kilometrów od obwodnicy Moskwy na południowy wschód. Miasto ze strefami przemysłowymi bezpośrednio w linii, z pięcioma stacjami kolejowymi. Przemysł i biznes mogą się tutaj dobrze rozwijać, ale życie codzienne jest dość nieatrakcyjne. Sytuacja środowiskowa jest oczywiście trudna. Plus, Uralchem z nawozami mineralnymi.
Korolew. Miasto nauki regionu moskiewskiego, miejsce narodzin i jedno z głównych miast przemysłu kosmicznego. NPC ma silne stosunki międzynarodowe, główni eksperci branżowi przybywają tutaj z różnych krajów. Miasto jest oczywiście piękne, z muzeami i sportem, ale tylko bohater pokonuje te wiele godzin dwadzieścia sześć kilometrów na autostradzie Jarosławia każdego dnia.
I jeszcze kilka opcji
Krasnoznamensk to miasto wyspecjalizowanych sił rakietowych, z centrum radiowym koordynującym lotnictwo dalekiego zasięgu. Dostęp do niego jest dość trudny, ponieważ autostrady federalne go nie przekraczają. Naprawdę nie chcę tam mieszkać.
Miasto Lukhovitsy jest bliżej Riazania niż Moskwy - 135 kilometrów. Mieszkańcy wolą studiować i pracować w sąsiednim regionie, ponieważ jest tam tylko 53 kilometry. Miasto jest małe, ale obsługuje dziesięć dużych przedsiębiorstw, na przykład oddział korporacji produkującej samoloty MiG.
Orekhovo-Zuyevo na autostradzie Gorkiego prawie dziewięćdziesiąt kilometrów od stolicy, jednej z najbardziej odległych. Miasto przemysłowców z Morozowa, strajki i protesty - z tradycjami. Wioska przemysłowa, stąd wszystkie zalety i wady dotyczące jej atrakcyjności jako stałego miejsca zamieszkania.
Naro-Fominsk znajduje się pięćdziesiąt kilometrów wzdłuż autostrady w Kijowie - wygodny, bezpłatny, wolny od ruchu. Miasto jest duże, z fabrykami i roślinami, kompleksami sportowymi, basenami i inną infrastrukturą na najwyższym poziomie. Tutaj możemy mówić o priorytecie Naro-Fominska wśród innych miast regionu moskiewskiego, ponieważ sytuacja ekologiczna, dostępność transportowa i dobrze rozwinięta infrastruktura sprawiają, że jest on bardzo atrakcyjny do życia w wygodzie.
Każda osoba wybiera miejsce zamieszkania na podstawie własnych preferencji: z jednej strony ważna jest dostępność do obwodnicy Moskwy, inni szukają odpoczynku od zgiełku, interesują się infrastrukturą, ale najczęściej ludzie szukają równowagi. Decyzja jest trudna i wymaga silnych argumentów za i przeciw. Niestety wielu przenosi się z Moskwy do regionu lub z dalekiej prowincji do Moskwy, nie mając pełnego obrazu wybranego tematu.
