Morze zawsze było elementem przyciągającym ogromną liczbę turystów. Jednak ta powierzchnia wody służy człowiekowi nie tylko w celach rekreacyjnych, ale także jest miejscem żywności i minerałów, a także przestrzenią wykorzystywaną do transportu towarów. Najbardziej pożądany jest transport morski w celu dostarczania dużych towarów z jednego kraju do drugiego. System ten obejmuje:
- statki morskie;
- porty morskie;
- zakłady naprawy statków;
- trasy morskie.
Statki są klasyfikowane według wielu kryteriów. Tak więc różnicowanie może opierać się na obszarze, na który zmierza transport morski, klasie zainstalowanego silnika, ładowności, miejscu docelowym itp. Jeśli weźmiemy pod uwagę pierwszy znak, to statki zostaną podzielone na 0 do 4 kategorii trudności według obszaru nawigacji. W takim przypadku statki należące do tego ostatniego gatunku dzielą się na 5 kategorii. W ten sposób transport morski Rosji jest klasyfikowany. Statki należące do obszaru nawigacyjnego z 0 kategorii złożoności mają prawo podróżować wszędzie bez żadnych ograniczeń.
Zgodnie z przeznaczeniem transport morski może być wykorzystywany zarówno do celów cywilnych, jak i państwowych. Statki ostatniej kategorii i ich odmiany należą do marynarki wojennej kraju. Kategoria sądów cywilnych obejmuje:
a) przemysłowy;
b) transport;
c) flota techniczna.
Drugi typ zebrał również kilka podgatunków, a mianowicie: pasażerski, towarowy i specjalny. Połączenie pierwszej i drugiej kategorii zaowocowało powstaniem drugiego, czwartego typu - towarowo-pasażerskiego. Takie statki mają prawo zbierać na pokładzie zarówno grawitację, jak i ludzi w tym samym czasie.
Pasażerski transport morski przewozi wyłącznie ludzi, aw sensie prawnym oznacza statki motorowe, promy i statki, które oprócz załogi mogą zabrać na pokład więcej niż 12 osób.
Statki towarowe są podzielone na statki do przewozu luzem i suchych ładunków. Pierwsza kategoria obejmuje cysterny i gazowce. Pojazdy do przewozu ładunków suchych są podzielone na statki ogólne i specjalistyczne. Te ostatnie obejmują transport morski, taki jak ciężarówki do przewozu drewna, masowce, statki chłodnicze, kontenerowce i rolki. Ta kategoria jest najbardziej rozpowszechniona na całym świecie. Dzięki transportowi suchych ładunków różne ładunki są dostarczane szybko i sprawnie, w większości dużych i dużych tonażów. Ponadto transport w ten sposób jest nie tylko tańszy, ale czasem jedyną możliwą metodą. Statki te są wyposażone we wszystkie niezbędne atrybuty do wykonywania operacji załadunku i rozładunku. Ponadto do transportu towarów, produktów i przedmiotów wymagających specjalnych warunków temperaturowych statki do przewozu suchych ładunków są wyposażone (przeważnie) w ładownie chłodnicze. Ładunki transportowane na takich statkach można pakować na różne sposoby: bele, kontenery, pudła, beczki itp.
Światowy transport morski jest podzielony na statki państwowe, komercyjne, pasażerskie i rybackie, przybrzeżne i przybrzeżne.
