Chwała im, którzy nie bali się opuścić ciepłych i wygodnych mieszkań, gościnnych stolików i udali się w nieznane, ryzykując życiem tylko w jednym celu - odkryć tajemnicę lub przybliżyć innych do jej rozwiązania.
Jednak nie wszystkie wyprawy zakończyły się powodzeniem. Wiele wypraw zostało niezrozumiale zagubionych. Niektórych nie udało się znaleźć, znalezione szczątki innych nie rzucają światła na przyczyny ich śmierci, dając więcej zagadek niż odpowiedzi na pytania.
Wiele zaginionych wypraw jest nadal przedmiotem badań, ponieważ ciekawskie umysły nawiedzają dziwne okoliczności ich zniknięcia.
W ślad za zaginioną wyprawą arktyczną
Jednym z pierwszych na smutnej liście zaginionych jest wyprawa Franklina. Eksploracja Arktyki była główną przyczyną wyposażenia tej wyprawy w 1845 r. Miała ona na celu zbadanie nieznanego odcinka Pasażu Północno-Zachodniego, leżącego między Oceanem Atlantyckim a Pacyfikiem w strefie umiarkowanych szerokości geograficznych, o długości około 1670 km, i dokończyć odkrywanie nieznanych regionów arktycznych. Wyprawę prowadził oficer floty angielskiej - 59-letni John Franklin. W tym czasie był już członkiem trzech wypraw na Arktykę, z których dwie poprowadził. John Franklin, którego wyprawa została starannie przygotowana, miał już doświadczenie polarnego odkrywcy. Razem z załogą odpłynął 19 maja z angielskiego portu Greenheit na statkach Erebus i Terror (o wyporności odpowiednio około 378 ton i 331 ton).
Historia zaginionej wyprawy Franklin
Oba statki były dobrze wyposażone i przystosowane do żeglugi w lodzie, wiele dla wygody i wygody załogi. Do ładowni załadowano dużą podaż zapasów na trzy lata. Ciastka, mąka, solona wieprzowina i wołowina, konserwy, zapasy soku z cytryny na szkorbut - wszystko to mierzono w tonach. Ale, jak się później okazało, konserwy, które pozbawiony skrupułów producent Stephen Goldner tanio wyprawiał, okazały się niskiej jakości i, zdaniem niektórych badaczy, służyły jako jeden z powodów śmierci wielu żeglarzy z wyprawy Franklin.
Latem 1845 r. Krewni członków załogi otrzymali kilka listów. W liście przesłanym przez Osmera, gospodynię domową z Erebusa, powiedziano, że czekają na powrót do ojczyzny w 1846 r. W 1845 r. Kapitanowie statku wielorybniczego Robert Martin i Dannette rozmawiali o spotkaniu z dwoma statkami ekspedycyjnymi czekającymi na odpowiednie warunki do przejścia przez Cieśninę Lancaster. Kapitanowie byli ostatnimi Europejczykami, którzy widzieli żywego Johna Franklina i jego wyprawę. W kolejnych latach 1846 i 1847 nie otrzymano żadnych dalszych informacji z wyprawy; 129 jej członków zniknęło na zawsze.
Wyszukiwania
Pierwsza grupa poszukiwawcza na tropie zaginionych statków została wysłana pod naciskiem żony Johna Franklina dopiero w 1848 roku. Oprócz okrętów admiralicji trzynaście statków zewnętrznych dołączyło do poszukiwań słynnego nawigatora w 1850 roku: jedenaście z nich należało do Wielkiej Brytanii, a dwa do Ameryki.
W wyniku długotrwałych poszukiwań żołnierzom udało się znaleźć ślady wyprawy: trzy groby zmarłych żeglarzy, puszki z marką Goldner. Później, w 1854 r., John Re, angielski lekarz i podróżnik, odkrył ślady członków wyprawy przebywających na terytorium obecnej kanadyjskiej prowincji Nunavut. Według Eskimosów ludzie, którzy przybyli do ujścia rzeki Bak, umierali z głodu, a wśród nich były przypadki kanibalizmu.
W 1857 r. Wdowa Franklin, po bezowocnych próbach przekonania rządu do wysłania kolejnej grupy poszukiwawczej, wysyła wyprawę, by znaleźć przynajmniej ślady zaginionego męża. W poszukiwaniach Johna Franklina i jego zespołu wzięło udział 39 wypraw polarnych, z których część została wysłana na koszt jego żony. W 1859 r. Członkowie kolejnej wyprawy dowodzonej przez oficera Williama Hobsona znaleźli pisemną wiadomość o śmierci Johna Franklina 11 czerwca 1847 r. W piramidzie wykonanej z kamieni.
Przyczyny śmierci wyprawy Franklin
Przez 150 długich lat nie było wiadomo, że Erebus i Terror zostały pokryte lodem, a załoga zmuszona do opuszczenia statków próbowała dotrzeć do kanadyjskiego wybrzeża, ale surowa arktyczna przyroda nie pozostawiła szans na przeżycie.
Dziś odważny John Franklin i jego wyprawa inspirują artystów, pisarzy, scenarzystów do tworzenia prac opowiadających o życiu bohaterów.
Tajemnice tajgi syberyjskiej
Tajemnice zaginionych wypraw nie przestają poruszać umysłów naszych współczesnych. W dzisiejszym postępowym czasie, kiedy człowiek wkroczył w kosmos, zagłębił się w głębiny morza, ujawnił tajemnicę jądra atomowego, wiele tajemniczych wydarzeń, które przytrafiają się ludziom na Ziemi, pozostają niewytłumaczalne. Do takich tajemnic należą niektóre brakujące wyprawy do ZSRR, z których najbardziej tajemnicza jest grupa turystyczna Dyatlov.
Ogromne terytorium naszego kraju z tajemniczą syberyjską tajgą, starożytne góry Ural, dzielące kontynent na dwie części świata, opowieści o licznych skarbach ukrytych w trzewiach ziemi, zawsze przyciągały dociekliwe umysły badaczy. Brakujące wyprawy w tajdze to tragiczna część naszej historii. Bez względu na to, jak radzieckie władze próbowały ukryć i ukryć tragedie, informacje o zaginionych całych drużynach, rosnące w pogłoskach i nieprawdopodobnych legendach, docierały do ludzi.
Niewytłumaczalne okoliczności śmierci Igora Dyatłowa i jego wyprawy
Nazwa góry Kholat-Syakhyl (która tłumaczy się jako „góra umarłych”), położonej w północnej części Uralu, ma jedną nierozwiązaną tajemnicę związaną z brakującymi wyprawami do ZSRR. Nie bez powodu ludzie Mansi mieszkający w tych miejscach nadali grzebieniu tak złowieszczą nazwę: tutaj wiele razy ludzie lub grupy ludzi znikali lub umierali z nieznanych przyczyn (zwykle składających się z 9 osób). Niewyjaśniona tragedia wydarzyła się na tej górze w nocy z 1 na 2 lutego 1959 r.
I ta historia zaczęła się od tego, że 23 stycznia oddział dziewięciu turystów ze Swierdłowska, kierowany przez Igora Dyatłowa, udał się na planowane przejście na narty, którego złożoność należała do najwyższej kategorii, a jego długość wynosiła 330 kilometrów. Dziewięć znowu! Co to jest: przypadkowy przypadek lub śmiertelna nieuchronność? Rzeczywiście, 11 osób miało iść na 22-dniową wędrówkę, ale jedna z nich, nie bez powodu, odmówiła na samym początku, a druga, Yuri Yudin, udała się na wędrówkę, ale zachorowała po drodze i została zmuszona do powrotu do domu. Uratowało mu to życie.
Ostateczny skład grupy: pięciu studentów, trzech absolwentów Instytutu Politechnicznego Ural, pole namiotowe instruktorów. Z dziewięciu członków dwie są dziewczynkami. Wszyscy turyści wyprawy byli doświadczonymi narciarzami i mieli doświadczenie w ekstremalnych warunkach.
Celem oderwania narciarzy była Grzbiet Otorten, który tłumaczy z języka Mansi w ostrzeżeniu „nie idź tam”. W niefortunną lutową noc oddział odrzucił obóz na jednym ze stoków Kholat-Syakhil; szczyt góry znajdował się trzysta metrów od niego, a góra Otorten była oddalona o 10 km. Wieczorem, gdy grupa przygotowywała się do obiadu i zajęła się projektowaniem gazety „Evening Otorten”, wydarzyło się coś niewytłumaczalnego i strasznego. Co może tak bardzo przestraszyć chłopaków i dlaczego spanikowali rozrzuceni z rozciętego od wewnątrz namiotu do dziś nie jest jasne. Podczas dochodzenia ustalono, że turyści w pośpiechu opuścili namiot, niektórzy nawet nie mieli czasu na założenie butów.
Co się stało z wyprawą Dyatłowa?
W wyznaczonym czasie grupa narciarzy nie wróciła i nie poczuła się. Rdzenni chłopcy rozbrzmiewali alarmem. Zaczęli zwracać się do instytucji edukacyjnych, na kempingu i do policji, domagając się rozpoczęcia poszukiwań.
20 lutego, kiedy upłynęły wszystkie okresy oczekiwania, kierownictwo Instytutu Politechnicznego wysłało pierwszy oddział w poszukiwaniu zaginionej wyprawy Dyatłowa. Wkrótce podążą inne jednostki, zaangażowane zostaną struktury policyjne i wojskowe. Dopiero dwudziesty piąty dzień poszukiwań przyniósł pewne rezultaty: znaleziono namiot wycięty z boku, zawierał nietknięte rzeczy, a niedaleko miejsca spędzenia nocy były zwłoki pięciu osób, których śmierć nastąpiła w wyniku hipotermii. Wszyscy turyści byli w pozycji skulonej od zimna, jeden z nich doznał urazu mózgu. Dwa mają ślady krwawienia z nosa. Dlaczego ludzie boso i na wpół ubrani, którzy wybiegli z namiotu, nie mogli lub nie chcieli do niego wracać? To pytanie pozostaje tajemnicą do dziś.
Po kilku miesiącach poszukiwań na zaśnieżonych brzegach rzeki Łozwy znaleziono jeszcze cztery zwłoki członków wyprawy. Każdy z nich wykazywał złamania kończyn i uszkodzenie narządów wewnętrznych, skóra miała pomarańczowy i purpurowy odcień. Zwłoki dziewczyny znaleziono w dziwnej pozie - klęczała w wodzie i nie miała języka.
Następnie cała grupa została pochowana w Swierdłowsku na cmentarzu Michajłowskim w masowym grobie, a miejsce ich śmierci wskazuje tablica pamiątkowa z nazwiskami ofiar i krzyczącym napisem „Było ich dziewięć”. Nie zdobyta przepustka grupowa stała się odtąd znana jako przepustka Dyatlov.
Pytania bez odpowiedzi
Co się stało z wyprawą Dyatłowa? Jak dotąd istnieje tylko wiele wersji i założeń. Niektórzy badacze obwiniają śmierć oddziału UFO i jako dowód przytaczają naocznych świadków o pojawieniu się żółtych ognistych kul w Górze Zmarłych tej nocy. Państwowa stacja pogodowa zarejestrowała także nieznane „obiekty sferyczne” w rejonie śmierci małego oddziału.
Według innej wersji chłopaki poszli do starożytnego aryjskiego skarbca podziemnego, za który zostali zabici przez jego strażników.
Istnieją wersje, zgodnie z którymi zaginiona ekspedycja Dyatłowa zginęła w związku z testami różnych rodzajów broni (od atomowej do próżni), z zatruciem alkoholem, kulą błyskawicy, atakiem niedźwiedzia i bałwana, lawiną.
Oficjalna wersja
W maju 1959 r. Wydano oficjalną opinię o śmierci wyprawy Dyatlov. Wskazał na swój powód: pewną siłę żywiołu, której faceci nie mogli pokonać. Sprawcy tragedii nie znaleziono. Decyzją pierwszego sekretarza, Kirilenko, sprawa została zamknięta, ściśle tajna i przekazana do archiwum, aby nie zniszczyć go do czasu wydania specjalnego rozkazu.
Po 25 latach przechowywania wszystkie zamknięte sprawy karne zostały zniszczone. Jednak sprawa Dyatłowa po przedawnieniu pozostała na zakurzonych półkach.
Zaginiony szkuner „Święta Anna”
W 1912 r. Szkuner „St. Anna” popłynął wokół Półwyspu Skandynawskiego i zniknął. Dopiero po 2 latach pieszo nawigator V.Albanov i żeglarz A.Kondar wrócili do Wielkiej Krainy. Ten ostatni został odizolowany, gwałtownie zmienił rodzaj działalności i nigdy nie chciał z nikim dyskutować o tym, co stało się ze szkunerem. Przeciwnie, Albanov powiedział, że zimą 1912 r. „Święta Anna” zamarzła w lodzie i została przewieziona na Ocean Arktyczny. W styczniu 1914 r. 14 osób z zespołu otrzymało pozwolenie od kapitana Brusiłowa na zejście na ląd i własną drogę do cywilizacji. Po drodze 12 zmarło. Albanov rozwinął energiczną działalność, próbując zorganizować poszukiwanie odrapanego lodu szkunera. Jednak statku Brusiłowa nigdy nie znaleziono.
