Druga gospodarka świata arabskiego rozwija się z powodzeniem, pokonując skutki kryzysu gospodarczego i spadające ceny węglowodorów. PKB ZEA stale rośnie, przezwyciężając krytyczną zależność od przemysłu naftowego. Władze tego kraju zobowiązały się do ograniczenia wpływu sektora do 5% w dającej się przewidzieć przyszłości.
Przegląd ekonomiczny
Państwo arabskie na otwartym rynku ze znaczną nadwyżką w handlu zagranicznym. Pod względem PKB Zjednoczone Emiraty Arabskie w 2017 r. Zajęły 31. miejsce (357, 27 mld euro). Pod względem PKB na mieszkańca w wysokości 68 717, 03 dolarów Stany Zjednoczone zajmują 8 miejsce. Wskaźnikiem wysokiej konkurencyjności gospodarki jest także fakt, że w kraju mieszka 53, 8 miliona dolarów milionerów, z czego 778 osób ma majątek osobisty w wysokości ponad 30 milionów. ZEA znajduje się na 6. miejscu pod względem liczby milionerów.
Głównym przemysłem Emiratów jest produkcja i eksport węglowodorów, rocznie produkuje się w kraju około 2, 2 miliona baryłek ropy. Potwierdzone rezerwy ropy naftowej szacuje się na 200 miliardów baryłek, gaz ziemny około 5 600 miliardów metrów sześciennych. m. Abu Zabi produkuje najwięcej ropy, a następnie Dubaj i Sharjah. Około 70% PKB ZEA jest obecnie wytwarzane w innych sektorach, w tym w produkcji aluminium i materiałów budowlanych, hotelarstwie i handlu.
Infrastruktura biznesowa
Jednym z pierwszych krajów, w którym stworzono i pomyślnie przetestowano koncepcję utworzenia wolnych stref ekonomicznych, były ZEA. Obecnie 22 wyspecjalizowane wolne strefy ekonomiczne prowadzą przedsiębiorstwa z sektorów priorytetowych, w tym finansów, komunikacji i mediów zdrowia publicznego. Na te klastry przypada około 50% przyciągniętych inwestycji.
Ustawodawstwo tego kraju zapewnia: możliwość prowadzenia działalności zgodnie z najlepszymi międzynarodowymi standardami, ochronę praw i interesów przedsiębiorców i inwestorów, szczególnie w przypadku inwestycji długoterminowych.
Jedna z najlepszych infrastruktur transportowych na świecie została zbudowana na emiratach, stworzono dogodne warunki do prowadzenia działalności gospodarczej. Największe lotnisko w Dubaju, obsługujące ponad 70 milionów pasażerów rocznie, będzie mogło otrzymać 200 milionów po przebudowie. Port Jebel Ali stał się najbardziej ruchliwym portem w Zatoce Perskiej i największym na świecie. Planuje się, że do 2030 r. Stanie się największym obiektem do przeładunku kontenerów na świecie. Infrastruktura i jakość portów morskich są uważane za jedne z najlepszych na świecie.
Ropa i ekonomia
W latach 50., kiedy Emiraty były jeszcze protektoratem Wielkiej Brytanii, głównymi gałęziami przemysłu były rybołówstwo i wydobycie pereł. W tych samych latach zaczęła się rozwijać produkcja ropy, zaczęły napływać zagraniczne inwestycje. W 1962 r. Abu Zabi było pierwszym spośród emiratów eksportujących ropę naftową. W 1971 r. Powstały ZEA. W 1973 r. Gospodarka kraju zaczęła się szybko rozwijać, ceny ropy gwałtownie wzrosły.
W latach 70. i 80. udział ropy naftowej w PKB ZEA wynosił około 90%. Dzięki wysokim dochodom ze sprzedaży węglowodorów i rozsądnej polityce gospodarczej kraj przeszedł przyspieszoną ścieżkę rozwoju. Zbudowano tu dobrze rozwiniętą infrastrukturę. W krótkim okresie historycznym ZEA przeszły od namiotów na pustyni do budowy najwyższych budynków na świecie.
Od pierwszych dekad rząd gromadząc dochody z ropy inwestował je w dywersyfikację gospodarki. Obecnie udział wskaźników dotyczących ropy i gazu w PKB ZEA wynosi nieco mniej niż 30%. W ciągu najbliższych 10 lat planowane jest zmniejszenie tej liczby do 20%. Dobra dodatnia dynamika stała się możliwa dzięki szybkiemu rozwojowi sektorów innych niż ropa naftowa. Z których najbardziej rozwinięte gałęzie przemysłu to reeksport, handel, finanse i turystyka. Rząd planuje dalsze zwiększenie roli innowacji, usług finansowych i branży hotelarskiej w gospodarce ZEA.
