Trudno sobie wyobrazić, jak mieszkańcy wielkich miast poradziliby sobie teraz bez tak znanych samochodów. Są już w każdej rodzinie, aw niektórych nie można żyć bez dwóch lub trzech samochodów. I nie jest to zaskakujące, ponieważ każdego dnia musimy odwiedzać różne miejsca w miastach prawie jednocześnie. Taki strumień samochodów na drogach metropolii musi przestrzegać jasnych zasad, w przeciwnym razie cały ruch zamieni się w chaos. Jednym z najważniejszych kontrolerów ruchu drogowego, któremu muszą przestrzegać wszyscy kierowcy, jest sygnalizacja świetlna.
Co to jest sygnalizacja świetlna?
Sygnalizacja świetlna to urządzenie, które za pomocą sygnałów świetlnych reguluje przepływ ruchu. Może być nie tylko samochody, transport wodny i kolejowy podlegają światłach.
Sama nazwa tego znanego nam urządzenia pochodzi z języka greckiego i dosłownie oznacza „nieść światło”.
Skąd pochodzą światła drogowe?
Pierwsze światła pojawiły się sto pięćdziesiąt lat temu. Jego wynalazcą był brytyjski inżynier, który przez całe życie opracowywał semafory dla kolei. Nic więc dziwnego, że pierwsze światło było prawie kompletną kopią semafora kolejowego. Miał kilka strzał, które były wprawiane w ruch przez człowieka. W nocy, gdy strzelec nie był widoczny, światła zmieniły się w latarnię zasilaną gazem. Latarnia była dwukolorowa, wtedy ustalone były znane sygnały czerwieni i zieleni. Następnie stały się podstawą automatycznych sygnalizacji świetlnych.
Pierwsze automatyczne sygnalizatory świetlne
Oparte na gazie urządzenie sterujące ruchem było bardzo niebezpieczne. W historii odnotowano przypadki eksplozji lampy gazowej, która stała się przyczyną obrażeń u funkcjonariuszy policji kontrolujących sygnalizację świetlną. Dlatego na początku XX wieku pojawiły się modele automatycznych sygnalizacji świetlnych. Nie wszystkie urządzenia były wygodne. Na przykład na jednym z nich umieszczono słowa, którymi kierowcami należy kierować. W innych przypadkach urządzenie miało zwykle dwa kolory, ale było kontrolowane przez policjanta z dystansu. Właśnie wtedy zielona strzałka została po raz pierwszy użyta do skrętu w lewo.
Pierwsze elektryczne światła drogowe zostały zainstalowane w Ameryce w latach dwudziestych ubiegłego wieku. Miał trzy kolory i działał na zasadzie pierwszeństwa.
Sygnalizacja świetlna w ZSRR
Do lat trzydziestych na drogach ZSRR nie było sygnalizacji świetlnej. Pierwsze urządzenie zostało zainstalowane w Leningradzie i stopniowo rozprzestrzeniło się na miasta kraju. Sygnalizacja świetlna miała dwa kolory, rozmieszczone inaczej niż obecnie. Dopiero w latach sześćdziesiątych przyjęto międzynarodowe zasady dotyczące produkcji i wyglądu sygnalizacji świetlnej.
Sygnalizacja świetlna w samochodzie
Pomimo faktu, że istnieje obecnie ponad dziewięć rodzajów urządzeń regulujących przepływ ruchu, najbardziej znanymi i popularnymi są sygnalizatory świetlne. Mogą być poziome i pionowe, a także mieć dwa lub trzy kolory. W niektórych przypadkach żółty może być zastąpiony pomarańczowym, co można zobaczyć na większości rosyjskich światłach.
Sygnalizacja świetlna samochodu reguluje również ruch pieszych, jeśli na skrzyżowaniu nie ma innych urządzeń. Najczęściej ma trzy okrągłe części sygnału, ale niektóre modele są uzupełnione panelem świetlnym z raportem czasowym i sekcjami, w których przedstawiona jest zielona strzałka.
Oznaczenia sygnałów drogowych
Sygnały drogowe są takie same na całym świecie. Ich oznaczeń uczy się od dzieciństwa:
- czerwony kolor uniemożliwia podróż;
- żółty jest zabroniony, ale umożliwia jazdę w przypadku hamowania awaryjnego;
- zielony sygnał umożliwia ruch we wskazanym kierunku.
W niektórych przypadkach żółty sygnał zapala się jednocześnie z czerwonym i oznacza, że wkrótce zapali się zielona sygnalizacja świetlna.
Zielona strzałka - co to jest?
Wraz ze wzrostem liczby samochodów konieczne stało się tworzenie sygnalizacji świetlnej z dodatkowymi sekcjami. Są one umieszczone na najbardziej ruchliwych i najtrudniejszych skrzyżowaniach miasta. Doświadczonym kierowcom nie jest trudno poradzić sobie ze wszystkimi subtelnościami ruchu, gdy świeci zielona strzałka. Ale dla początkujących jest to trudne, trudno jest im zrozumieć, kiedy można zacząć iść w kierunku, a kiedy oprócz zielonego sygnału musisz poczekać na strzałkę.
Kierowcy uczą się tych wszystkich mądrości, zanim uzyskają prawo do prowadzenia samochodu. Ale przypadki są zupełnie inne. Na przykład masz prawa w małym miasteczku, w którym wpadłeś na swój główny zegarek. W takich osadach praktycznie nie ma skrzyżowań, w których zielona strzałka na światłach powoduje trudności w zrozumieniu. Jednak podczas przeprowadzki do większego miasta kierowca, który uważa się za dość doświadczonego, może napotkać problemy i stworzyć sytuacje awaryjne na drogach.
