Gerhard Berger to znany austriacki kierowca wyścigowy, który gra w różnych zespołach w Formule 1. Wielokrotnie był zwycięzcą i zdobywcą nagrody na etapach konkursów.
Gerhard Berger. Utalentowany debiutant
Urodził się w sierpniu 1959 r. W austriackim mieście Wergl. Karierę zawodową rozpoczął od wyścigów samochodowych pod patronatem Alfa Romeo, gdzie wykazał się bardzo dobrymi wynikami.
Wkrótce Gerhard Berger przeniósł się do bardziej prestiżowej Formuły 3, gdzie z powodzeniem rywalizował ze słynnym Włochem Ivanem Capelli w walce o tytuł mistrza kontynentu. W 1984 roku Berger został zaproszony do niemieckiego zespołu Formuły 1 - ATS. W swoim debiutanckim wyścigu na rodzinnym torze w Austrii Gerhard pokazał tylko dwunasty wynik.
Bardziej udany był występ podczas Grand Prix Włoch, który odbył się na słynnym torze w Monza. Gerhard Berger w konkurencji z wybitnymi i bardziej doświadczonymi pilotami zajął szóste miejsce. Niestety, z powodu jego nieuwzględnienia w oficjalnym wniosku o mistrzostwo, austriacki kierowca nie otrzymał punktów za to osiągnięcie.
Wypadek samochodowy i pierwsze sukcesy
1985 rozpoczął się dla młodego Gerharda Bergera, którego zdjęcie można zobaczyć w artykule, jest bardzo nieudane. Miał wypadek samochodowy, w wyniku którego złamał kręgi szyjne. Mimo to szybko wyzdrowiał i wrócił do Formuły 1, gdzie zaczął grać dla nowej drużyny - Arrows.
Po czterech nieudanych etapach, w których Austriak nie mógł dotrzeć do mety, zaczął wykazywać stosunkowo dobre wyniki. Na dwóch ostatnich Grand Prix (w Afryce Południowej i Australii) udało mu się dostać do strefy punktowej.
W 1986 roku Gerhard Berger był kierowcą wyścigowym reprezentującym włoski zespół Benetton. Po finiszu w strefie widowiskowej na Grand Prix Brazylii i Hiszpanii Austriak na scenie w San Marino po raz pierwszy zdobył trzecie miejsce i awansował na podium.
Ale najlepsze wyniki były przed nami. Podczas Grand Prix Meksyku Berger pewnie poradził sobie ze znanym Alainem Prostem i Ayrtonem Senną i wygrał po raz pierwszy na etapie Formuły 1. Dzięki tym wynikom otrzymał zaproszenie do wystąpienia w jednej z najbardziej znanych firm - Ferrari.
Nowe zwycięstwa i osiągnięcia
W trzech sezonach spędzonych w Ferrari Gerhard Berger cztery razy wygrał Grand Prix i siedem razy znalazł się w pierwszej trójce. W sezonie 1988 zdobył 41 punktów i zajął rekordową trzecią pozycję w klasyfikacji generalnej.
Jednak w następnych mistrzostwach często miał problemy z maszyną. Na etapie w San Marino w wyniku wypadku jego samochód się zapalił i tylko na czas przybyli ratownicy na czas uratowali pilota przed poważnymi konsekwencjami.
Po serii niepowodzeń Gerhard Berger podpisał kontrakt z brytyjską stajnią McLaren w 1990 roku, w którym połączył się z legendarnym Ayrtonem Senną. Pozostając nieco w cieniu Brazylijczyka, austriacki zawodnik wykazywał niezmiennie wysokie wyniki, regularnie zdobywał punkty i niezmiennie wchodził do pierwszej piątki pilotów Formuły 1.
W 1993 roku Berger powrócił do stajni „Ferrari”. Półtora roku Gerhard nie mógł wygrać, kończąc tę serię dopiero podczas Grand Prix Niemiec w 1994 roku. Obraźliwie przegapił kolejne zwycięstwo na jednym z etapów sceny w Australii, gdzie Nigel Mansell z powodzeniem wykorzystał błąd Austriaka. Pod koniec sezonu Berger powtórzył swój rekord, zajmując trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej.
Wróć do Benetton i przejdź na emeryturę
Dalej Po kolejnym sezonie w Ferrari Gerhard Berger postanowił wrócić do Benetton w poszukiwaniu nowych zwycięstw. Tutaj jednak kontynuował okresowe niepowodzenia. Na etapie w Niemczech, zaledwie kilka okrążeń przed metą, jego samochód zapalił się i spalił silnik.
W 1997 roku, podczas ostatniego sezonu Formuły 1, austriacki kierowca wyścigowy opuścił trzy wyścigi z powodu ciężkiego zapalenia zatok, a następnie powrócił i odniósł wspaniałe zwycięstwo na Grand Prix Niemiec. Był to ostatni triumf nie tylko Bergera Gerharda, ale także Benettona.
Czując poważną rywalizację młodych pilotów, kierowca postanowił zakończyć karierę sportową pod koniec sezonu. Tak zrobił.
