W Rosji istnieje kilka wiecznych problemów. Pierwszy to głupcy, a drugi też jest znany. Drogi Wołgogradu od dawna są symbolem korupcji, ponieważ w wielu popularnych rankingach są czytane jako najbardziej „zabite” w kraju. Ale czy to takie proste? Nic nie można jednoznacznie ocenić. Problem zepsutych dróg, mimo że istnieje, jest stopniowo rozwiązywany.
Królestwo Yam
W Rosji jest wiele miast o obrzydliwych drogach. Doły, dziury, nierówności, a nawet konsekwencje wielokrotnego łatania - wszystko to wyraźnie ich nie poprawia. Drogi Wołgograd są jednymi z najgorszych w kraju, co jest bardzo zaskakujące dla dużego centrum regionalnego.
Oczywiście nie wszystkie drogi tutaj są takie złe. Faktem jest, że dla milionera taki stan jezdni jest po prostu nie do przyjęcia. Nic dziwnego w tym, że wściekli mieszkańcy Wołgogradu nazywają siebie „poddanymi Królestwa Yam”.
Jeśli spojrzysz na mapę „zabitych” dróg, to za czerwonymi znakami nie widać samego miasta. Opinie o drogach Wołgogradu są mieszane. Ktoś uważa, że autostrady są w fatalnym stanie, niektórzy się z nimi zgadzają, jeśli tylko nie pogorszyliby się. Niektórzy kierowcy są całkowicie pewni doskonałego stanu jezdni. Jak mówią, ile osób - tyle opinii.
Aby zrozumieć prawdziwy stan rzeczy, możesz zastosować sztuczki. Wskaźnikiem strasznych dróg jest liczba samochodów przepracowanych jako taksówki na rynku wtórnym, a także ich stan. Nie zwracaj uwagi na suche liczby, musisz pamiętać, że jest to miasto z milionem ludzi. Jeśli weźmiesz to pod uwagę, nie ma tak wielu podobnych samochodów w sprzedaży.
Patchowanie - na zawsze
Drogi Wołgograd rzadko są zamykane w celu przeprowadzenia poważniejszych napraw. Z reguły żywotność jezdni jest zwiększana przez łatanie. Jest stosunkowo tani i przez pewien czas oszczędza. W Wołgogradzie łatanie jest prawie wieczne. Odbywa się to przy każdej pogodzie i o każdej porze roku, co samo w sobie stanowi naruszenie technologii budowy dróg.
Drogi stają się złe nie tylko z powodu dołów, ale także z takich napraw. Samochód jest wrażliwy na wszelkie nierówności, a częściowe asfaltowanie często przyczynia się do szorstkości płótna. Stałe wzniesienia na drogach szkodzą samochodowi w takim samym stopniu, jak wgłębienie niezauważone przez kierowcę. Takich dróg nie można nawet ocenić pozytywnie.
Żadne drogi nie malują ulic
Wołgograd z reguły robi dobre wrażenie na turystach. Jednak nie wszystko jest tu tak dobrze. Każde miasto ma wspólną tradycję - naprawiać tylko te ulice i drogi, które są bliżej centrum i władz publicznych. Logika jest jasna - turyści nie widzą złych dróg i starych ulic. Posłowie i urzędnicy poruszają się tylko ulicami „frontowymi”, co nazywa się „tworzeniem pozytywnego wizerunku miasta”. Jest to błędne podejście: to samo, co przyklejanie ruin plakatami z wizerunkami całych domów. To nie jest rozwiązanie problemu, ani nawet opóźnienie, ale zwykłe rozproszenie środków budżetowych i kłamstw.
Ulice Wołgogradu, położone z dala od centrum, nie tylko nie były naprawiane przez długi czas, ale często są tylko gruntem. W Wołgogradzie znaczny obszar zajmuje sektor prywatny, na którym w ogóle nie ma dróg. Polnych dróg z dziurami nie można tak nazwać. To jest strona Wołgogradu, której nie wszyscy widzą.
Recenzje
Mówiąc szczerze i niezwykle obiektywnie, w Rosji opinie o wszelkich drogach i każdym mieście będą w większości negatywne. Obywatele rosyjscy mieszkają w tym kraju i widzą, czego zagraniczni turyści nigdy nie zauważą. Opinie o drogach Wołgogradu są prawie wszystkie negatywne. Rzadkie pozytywne cytaty pojawiają się podczas wyścigu przedwyborczego, kiedy posłowie masowo naprawili drogi w mieście. W okresie programów państwowych istnieją różne recenzje. Najgorsze osoby, które mówią o drogach, to mieszkańcy Wołgogradu.
