Siedliskiem sosen okrętowych jest terytorium zdominowane przez trudny klimat. Lasy sosnowe zasiedlone na obszarach tajgi. Sosny zarastają pasma górskie. Wiele z nich rośnie w łagodnym klimacie, na przykład na Krymie.
Ze względu na wzrost na szerokościach północnych w zimnych warunkach klimatycznych sosna - drzewo iglaste - ma unikalne drewno o doskonałych właściwościach fizycznych i mechanicznych. Rasa należy do popularnych materiałów budowlanych.
Morfologia
Sosna okrętowa należy do rodzaju wiecznie zielonych drzew iglastych. Ma wąskie miękkie igły igły. Igły zbiera się w małe pęczki (po 2-5 sztuk każda), upokarzając końce skróconych pędów. W dojrzałych szyszkach, dorastających do 3-10 centymetrów, ukryte są nasiona w kształcie orzechów, które prawie wszystkie są wyposażone w skrzydła.
Drzewa swiatlolubne o głębokim i silnym systemie korzeniowym z reguły tworzą jednorodne nasadzenia - gaje sosnowe. Do zamieszkania preferują suche piaski kwarcowe, pozbawione żyznej próchnicy, gleb torfowych i torfowisk.
Doskonała ciągliwość systemu korzeniowego, intensywny rozwój korzeni, ich zdolność do przechwytywania znaczących stref warstwy gleby i wnikania w jej głębsze warstwy, a także zdolność do opanowywania nowych miejsc o właściwościach negatywnych, determinują zdolność przystosowywania się do różnych rodzajów gleb.
Charakterystyka drzewa
Drewno tej rośliny z wysokimi prostymi pniami charakteryzuje się szczególną wytrzymałością, twardością i żywicznością. Jest to idealny materiał drzewny do budowy statków. Stąd powstała nazwa „sosny okrętowe” - drzewa o określonych właściwościach. A lasy, w których rosną głównie sosny, nazywane są „gajami okrętowymi” lub „lasami masztowymi”. Statki zbudowane z tych drzew nazywano „pływającą sosną”.
Wysokość drzew, osiągając obwód pół metra, często dobiera się do 70 metrów. Na ich smukłych pniach prawie nie ma sęków. Zwiększona wartość drewna tej rośliny polega na tym, że praktycznie nie ma w niej wad, ma rodzaj pięknego naturalnego wzoru, oryginalnej tekstury.
Paleta kolorów drewna jest różnorodna. W dużej mierze zależy to od warunków, w których rosną sosny okrętowe, których zdjęcia są zawsze imponujące. Kolor jest biało-żółty, czerwonawy i brązowy. Produkty z niego są wysokiej jakości i dekoracyjne.
Drewno sosnowe ma wysoką gęstość. Jest 1, 5 razy większy niż zwykłe sosny. Nie ma też skłonności do wypaczania, doskonale pływa. Pnie powalonych roślin można łatwo spławiać wzdłuż rzek, które przecinają martwą tajgę.
Żywiczne substancje, które emitują sosny okrętowe w dużych ilościach, chronią uzyskane z nich materiały (kłody, belki, deski itp.) Przed rozkładem, osobnikami pasożytniczymi i grzybami. Struktury z nich są znacznie trwalsze niż z innych gatunków drzew.
Rodzaje sosnowych statków
Trzy rodzaje sosny nadają się do budowy statków: żółty, czerwony (ruda) i biały (płaszcz). Żółte sosny, wznoszące się 50-70 metrów w górę, mają jasne, mocne, mocne i sprężyste drewno. Z niego wykonane są elementy masztu.
Czerwona sosna, która rozciąga się na południu północnej Rosji, jej suche miejsca i elewacje, jest używana do produkcji drewnianej podszewki, stosowanej w projektowaniu wnętrz statków morskich. Z niego wykonaj taras. Tapicerowała wnętrze boków, utrzymywała przestrzenie, osłony kabiny i więcej.
Drewno białej sosny, preferujące tereny podmokłe i zalane wodą, służy do pracy tymczasowej. Stosuje się go tam, gdzie nie trzeba obserwować specjalnej siły i siły. Materiały z takiego drewna nadają się do montażu tymczasowych rusztowań, szablonów, podpór i innych elementów. Określ, jaki rodzaj sosny na zdjęciu, zdjęcie drzewa raczej nie pomoże. W tym celu potrzebne są cięcia drewna.
Zastosowanie w przemyśle stoczniowym
Stoczniowcy w specjalny sposób wykorzystali różne części pni. Statki zostały zbudowane zgodnie z naturalnymi znakami. Ważne szczegóły zostały wykonane z części pnia zwróconej na północ. Umożliwiło to uzyskanie solidnych i trwałych elementów konstrukcyjnych. W końcu drzewo po północnej stronie otrzymuje minimum ciepła i słońca. Tak więc drewno pobierane od strony północnej jest małowarstwowe, jest bardziej gęste.
Najbardziej równomierne włókna drzewne są wyposażone w sosnę pozbawioną niższych gałęzi. Wysokość drzewa, a nawet pni bez wad, pozwoliła uzyskać z bali kil i długie deski o płaskiej powierzchni.
Żeglarze z minionych epok wykorzystywali nie tylko rośliny drzewne do budowy transportu wodnego, ale także żywicę. Nasycali nim żagle i liny, łatali rowki w różnych naczyniach. W rezultacie otrzymano trwałe statki z trwałym wyposażeniem. Z wysokich, smukłych potężnych sosen zbudowano statki dla floty rosyjskiego imperium.
Drzewa masztu
Najwyższe sosny okrętowe z mocnymi prostymi pniami są idealne do produkcji masztów żaglowców. Ich niezwykle twarde i żywiczne drewno jest szczególnie mocne w środkowej części pni, gdzie znajduje się rdzeń drzewa.
Zewnętrzne warstwy bieli i rdzenia mają inny kolor. Rdzeń ma bardziej intensywny kolor niż biel. Barwa rdzenia zależy od warunków wzrostu drzew.
