Wszyscy wiedzą, że branża motoryzacyjna jako branża istnieje od dawna. Przez cały ten czas inżynierowie starali się stworzyć idealny samochód, który mógłby zaspokoić potrzeby maksymalnej liczby osób. Dlatego fakt stworzenia samochodu zwanego samochodem wodno-lądowym wcale nie jest zaskakujący. Jego cel, odmiany i cechy rozważymy w tym artykule.
Definicja
Przede wszystkim dowiedzmy się, jaki jest krótki opis tego samochodu. Z technicznego punktu widzenia maszyna amfibia jest pojazdem wyposażonym w zdolność do równego poruszania się zarówno na lądzie, jak i na powierzchni wody. Mówiąc najprościej, jednostka może jeździć po asfalcie, po ziemi, brodząc rzekami itp. Wszyscy rozumieją, że przemysł cywilny i wojskowy zawsze zbliżał się do pewnego stopnia. Jak pokazuje praktyka, to wojsko zapoczątkowało tworzenie maszyn, dla których nie byłoby przeszkód wodnych.
Era radziecka
Jeśli weźmiemy pod uwagę okres istnienia Związku Radzieckiego, warto zauważyć, że wtedy obserwowano postęp technologiczny, w tym przemysł motoryzacyjny odnotowuje stabilny wzrost. Na szczególną uwagę zasługują maszyny płazów ZSRR.
Na przykład samochód NAMI-055 został zaprojektowany na podstawie samochodu Moskvich-410. W tym płazie kadłub został wykonany w całości z metalu, spawany, wyposażony w gładkie dno. Wszystkie koła jechały, a same zawieszenia, jeśli to konieczne, zostały przeniesione do specjalnie utworzonych nisz. W wodzie ruch transportu stał się możliwy dzięki obecności śmigła zamontowanego na wysuwanej kolumnie. Prędkość ruchu w wodzie samochodu wynosiła 12, 3 km / h.
W 1989 roku opracowano wielofunkcyjną maszynę wodno-lądową NAMI-0281. Jego głównym celem było dostarczenie jednostek wojskowych szybko reagujących na miejsce, w którym wypełniają powierzone im zadania. Nadwozie miało dwoje półdrzwi, za którymi na dwóch czteroosobowych siedzeniach mogła znajdować się 8-osobowa załoga bojowa. Napęd maszyny został zainstalowany na rufie. Najważniejszym punktem pojazdu było niezależne, regulowane zawieszenie hydropneumatyczne. To ona pozwoliła zmienić prześwit. Skrzynia biegów miała dwa wały. Dzięki niej moc przekazywana była na napęd śmigła, a mechanizm różnicowy musiał się zatrzymać. Dzięki suchej powłoce samochód może osiągać prędkość do 125 km / h.
Niesamowite przypadki
Nowoczesna amfibia jest nie tylko sługą wojskowym, ale także samochodem dla cywilów o szerokim zakresie możliwości. W szczególności Sea Lion to ekskluzywne rozwiązanie, które może osiągnąć prędkość do 96 km / h na wodzie i 201 km / h na lądzie. W rzeczywistości samochód ten został specjalnie wynaleziony do ustalania rekordów świata.
Gibbs Quadski to kolejny nowy produkt wydany w 2012 roku. Łączy ATV i łódź. Maszyna może poruszać się zarówno na lądzie, jak i w wodzie z prędkością 72 km / h. Ma silnik odrzutowy i system chowania kół.
Gibbs Aquada. Niesamowity samochód, który stworzył historię. W 2004 roku przepłynął Kanał La Manche w zaledwie godzinę, czterdzieści minut i sześć sekund.
Rinspeed Splash. Charakterystyczną cechą tej maszyny może być obecność dwucylindrowego silnika, który działa na gaz ziemny i nie powoduje żadnych szkód dla środowiska.
Maszyny do płazów zrób to sam inżynier Michael Ryan. To on był właścicielem dzieła o nazwie SeaRoader Lamborghini Countach. Jego futurystyczny wygląd łączy się z mocą silnika i doskonałą funkcjonalnością.
Pływający samochód kempingowy
Taki samochód, który w swojej konfiguracji przypomina bardziej autobus, nazywa się Terra Wind. Maszyna jest produkowana przez amerykańską firmę Cool Amphibious Manufacturers International. Ogromny salon ma zestaw dowolnego wyposażenia kuchni, a także luksusowe meble, kino domowe, a nawet jacuzzi. Wnętrze jest wykonane z drewna i skóry. Samochód kempingowy porusza się po wodzie z prędkością 13 km / hi 128 km / h na lądzie. Koszt samochodu to około 1, 2 miliona dolarów amerykańskich.
