Jekaterynburg Metro - sieć podziemnych linii transportowych w mieście Jekaterynburg. Do wczesnych lat 90. ubiegłego wieku był nazywany Sverdlovsky. To najnowszy metro w historii Związku Radzieckiego. Znajduje się na 6. miejscu wśród innych stacji metra w Rosji. Charakteryzuje się dość gęstym przepływem pasażerów. Stacja metra Dynamo w Jekaterynburgu ma oryginalny design i jest wykonana w stylu sportowym.
Charakterystyka
Metro w Jekaterynburgu jest nieporównywalnie mniejsze niż metro w Moskwie pod względem długości linii i liczby stacji. Składa się tylko z jednej linii o długości 13, 8 km (i jest używana ogólnie 12, 7 km). Całkowita liczba stacji wynosi 9, a średnia odległość między nimi wynosi 1, 42 km. Jest 1 magazyn.
Całkowity przepływ pasażerów wynosi 51, 94 mln osób rocznie. Prędkość pociągów - 40-50 km / h. 5 stacji ma głębokie występowanie, a 4 - płytkie. 7 stacji jest wyposażonych w ruchome schody do podnoszenia i opuszczania pasażerów. Na 5 stacjach tylko 1 wyjście na powierzchnię.
Łączna liczba wagonów metra wynosi 62. W jednym składzie 4 samochody. Łączna liczba związków wynosi 15 jednostek. Platformy dworcowe przeznaczone są na 5 samochodów. Przerwy między pociągami w godzinach szczytu wynoszą 4–5 minut, a poza szczytem 7–8 minut.
Udział metra w całkowitym ruchu transportowym Jekaterynburga wynosi 23, 9%.
Funkcja linii
Jedyna linia metra w Jekaterynburgu jest zorientowana południkowo (północ-południe). Nawiązuje na nim dziewięć stacji jak koraliki. Charakteryzują się dużą ilością wystroju i dekoracji. Jednocześnie, według pasażerów, poziom oświetlenia jest niewystarczający.
Stacja metra Dynamo w Jekaterynburgu
Jest to jeden z przystanków metra w Jekaterynburgu. Znajduje się między stacjami Goda Uralskaya i Ploshchad 1905. W jakiej części Jekaterynburga znajduje się stacja metra Dynamo? To jest centrum miasta, dzielnica kolejowa. Niedaleko dworca znajduje się stadion o tej samej nazwie, a także pałac gier sportowych „Uralochka”. Adres stacji metra Dynamo w Jekaterynburgu: ul. Dzierżyńska, Park Chwały.
Otwarcie stacji Dynamo miało miejsce 22 grudnia 1994 r. Ze względu na swoją strukturę jest obiektem głębokiego występowania (35 metrów pod ziemią). Stacja jest sklepiona pojedynczo. Architektami byli: S. Maslenikov i A. Zaslavsky. Projekt oparty jest na tematach sportowych. Kopułowy sufit, złote oświetlenie i oryginalne, przypominające misy, lampy dwóch rodzajów (fioletowe i złote światło) na kamiennych kolumnach tworzą niezwykły i niepowtarzalny wygląd wnętrza. Lampy są rozmieszczone w rzędzie wzdłuż środkowej osi hali i symbolizują pochodnie.
Dodatkowe atrybuty - grawerowanie sportowe. Dostęp do schodów ruchomych wygląda na przytulny i szanowany. Są drzwi do przestrzeni biurowej. Dlatego stacja metra Dynamo w Jekaterynburgu ma raczej oryginalny design.
Historia stacji
Proces budowy Dynamo rozpoczął się w lutym 1981 r. Podczas pracy odkryto naturalne zakłócenia związane ze względną bliskością stawu miejskiego. Z tego powodu nawet jeden stan wyjątkowy wystąpił podczas prac budowlanych: z powodu wysokiego ciśnienia wody podziemnej przedarli się do szybu szybowego, co doprowadziło do zatrzymania pracy. Aby rozwiązać problem, inżynierowie zaproponowali zastosowanie wykończenia opartego na monolitycznym żelbecie. Oczywiście postęp budowy znacznie zwolnił. Dopiero w 1987 r. Rozpoczęła się budowa zbocza stacji, która została ukończona w ciągu kilku miesięcy.
Lokalizacja budowanego obiektu również była raczej nieudana. Powyżej był brzeg miejskiego stawu. W odległości 0, 5 km nie było przystanków transportu naziemnego. Projekt polegał na budowie tutaj pałacu sportowego i parku. Jednak budowa tych obiektów nigdy się nie rozpoczęła. Było niewielu pasażerów, głównie tych, którzy mieszkali w pobliżu pięciopiętrowych domów.
Sytuacja ta utrzymywała się przez długi czas. Dopiero w ostatnich latach pojawił się Pałac Sportu (przeznaczony dla 5500 osób), dużą liczbę nowych wieżowców oraz salę kinową i koncertową o nazwie „Kosmos”. Na stację przywieziono linię trolejbusu. W wyniku wszystkich tych projektów budowlanych gwałtownie wzrosła liczba pasażerów na stacji Dynamo.
Użyte materiały
Zatrzymanie dynamo jest dobrze wykończone. Wypukły sufit w kształcie parasola jest celem drenażu wód gruntowych, a jednocześnie ważnym elementem dekoracji. Ściany i podłogi zostały wykończone czerwonym granitem karelskim i wzorzystym marmurem. Na końcu platformy znajdowała się rzeźba starożytnego greckiego mistrza Mirona (V wiek pne).
Oświetlenie
Na środkowej osi kamiennych cokołów znajduje się 5 lamp symbolizujących pochodnie. Na początku świeciły fioletowo-niebieskim światłem, kontrastującym z kolorem wykończenia, które miało więcej żółtych tonów. Pracowali w oparciu o lampy rtęciowo-helowe. Ostatnio w trzech z nich (w 1., 3. i 5.) zastąpiono je sodowymi, które emitują złoto-żółte światło. Takie światło ma cieplejsze i bardziej komfortowe kolory. Pozostałe 2 lampy pozostały takie same.
Dostęp do transportu publicznego
Przystanek stacji metra Dynamo w Jekaterynburgu znajduje się w strefie o niskiej dostępności komunikacyjnej. Transport naziemny na terenie stacji jest słabo rozwinięty. Przez długi czas wcale go nie było. Teraz przy wyjściu z niego jest jeden przystanek trolejbusu.
