Metro „Novokosino” - jedna ze stacji metra w Moskwie. Znajduje się na linii Kalinin, będąc jej wschodnim zakończeniem. Ma wyjścia naziemne zarówno do obszaru Novokosino we wschodnim okręgu administracyjnym, jak i do miasta Reutov. Stacja znajduje się na odcinku Novogireevo - Novokosino. Imię, które jej nadano, pochodzi od nazwy odpowiedniej dzielnicy Moskwy. Stacja rozpoczęła działalność 08.30.2012. Obszar metra „Novokosino” ma dobrą dostępność komunikacyjną.
Stacja „Novokosino” jest płytką stacją jednego typu sklepienia. Ma jedną platformę wyspową. Co ciekawe, jest to najbardziej wysunięta na wschód stacja metra w Moskwie. Jednak wkrótce status ten zostanie przeniesiony do nowej stacji Niekrasowka (dotyczy linii Niekrasowska), która jest wciąż w budowie.
Historia stacji
Historia stacji metra Novokosino rozpoczyna się w 2007 roku, kiedy wydano dekret rządowy dotyczący planów dalszej budowy metra w Moskwie na lata 2008-2010. Stacja miała zostać otwarta w 2010 roku, a prace projektowe zaplanowano na I kwartał 2008 roku. Następnie daty uruchomienia zaczęły się zmieniać. Najpierw w 2011 r., A następnie (17 listopada 2009 r.) Wydano oficjalne oświadczenie w sprawie odroczenia otwarcia stacji do 2012 r. 18.09.2010 ówczesny burmistrz Moskwy Jurij Łużkow powiedział, że otwarcie nastąpi gdzieś w połowie 2012 roku. Stało się.
Metody i daty budowy
Prace budowlane prowadzono od jesieni 2009 r., A od pierwszego do piątego miesiąca 2011 r. Nastąpiła względna przerwa. Wynika to z faktu, że strefa lądowania została zbudowana metodą otwartą przy użyciu monolitycznego betonu zbrojonego. Jednocześnie ułożono tunele pod ziemią, dla których użyto mechanicznego kompleksu tunelowego.
Stacja została otwarta 30 sierpnia 2012 r., Ale pierwszy personel eksperymentalny przystąpił do niej 23 sierpnia tego miesiąca.
Dekoracja stacji
Stacja metra Novokosino została zaprojektowana zgodnie z projektem opracowanym w 2010 roku przez architektów krajowych. Styl projektowania jest nowoczesny, a nawet futurystyczny. Ze względu na charakter projektu stacja ma sklepienie pojedyncze i płytkie. Platforma ma wygląd wyspy i długość 163 metrów. Odległość między torami wynosi 14, 9 metra.
Do wykończenia stacji użyto materiałów odpornych: granit, stal nierdzewna, płyty ceramiczne, szkło, aluminium.
Stacja stworzyła warunki do przemieszczania się osób niepełnosprawnych. Po raz pierwszy w historii moskiewskiego metra przyjazd i odjazd pociągów jest zgłaszany przez głośnik.
Strefa platformy wygląda jak struktura sklepiona. To daje jej bardziej majestatyczny i uroczysty wygląd. Sklepienie jest oświetlone przez lampy wiszące. Ich światło wystarcza do stworzenia ogólnego oświetlenia. Przeważające odcienie zarówno w oświetleniu, jak i materiałach to srebrny, szary, biały.
Lobby
Stacja ma dwa podziemne przedsionki: wschodni i zachodni. Przez podziemne przejścia są połączone ze szklanymi pawilonami. Są windy. Do licowania ścian przejść i podziemnych pawilonów zastosowano płyty z granitu ceramicznego utrzymywane na metalowej ramie. Płyty w zachodnim holu są szare i jasnozielone, a na wschodzie - ochrowo-pomarańczowe z szarymi łatami.
Tryb działania
Stacja otwiera się dla pasażerów po 5 godzinach 35 minut i zamyka o 1:00 w nocy. Pierwszy pociąg zawsze odjeżdża o godz. 5:40 rano. To ostatnie odbywa się o godzinie małej nocy.
