Uzbekistan to kraj położony w sercu Azji Środkowej. To państwo, dawniej część Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich, ma bardzo starą i interesującą historię. Oprócz bogactwa naturalnego ma ogromne dziedzictwo kulturowe pozostawione przez największych orientalnych uczonych i mistrzów.
To niesamowite, jak współistnieją tutaj starożytne budynki i nowoczesne budynki. Jednym z najciekawszych budynków w najnowszej historii tego kraju jest metro w Uzbekistanie.
Ciekawa historia
Jedynym miastem w Uzbekistanie, w którym znajduje się metro, jest Taszkent. Metro jest uważane za jedno z najpiękniejszych na świecie. I nic dziwnego! Rzeczywiście rząd nie oszczędził środków podczas budowy: wykorzystano najlepszy marmur i granit, do dekoracji wybrano kamienie szlachetne.
Metro zaczęto budować w 1968 roku, chociaż projekty rysunkowe i układy były gotowe jeszcze wcześniej. Być może główną trudnością w budowie był problem wysokiej sejsmiczności w tym regionie. Pamiętaj, jak silne trzęsienie ziemi miało miejsce w 1966 r., Prawie 80% wszystkich budynków w mieście zostało zniszczonych.
Ponadto podczas kopania tunelu pod największym kanałem wodnym Boz-Suv odkryto liczne podziemne rzeki i wody gruntowe. Z tego powodu wezwano ekspertów: inżynierowie z Moskwy i Kijowa przez wiele lat pomagali swoim uzbeckim kolegom we właściwym projektowaniu transportu podziemnego.
Metro w liczbach
Pierwsza linia - Chilanzar, została uruchomiona w 1977 roku. Teraz w metrze Uzbekistanu w Taszkiencie są trzy linie, dwie kolejne są w budowie: Koltsevaya i Sergeliyskaya. Całkowita długość wynosi 36, 2 km, jeśli porównać, długość ta jest równa odcinkowi linii Kaługa-Ryga moskiewskiego metra.
Przejścia z jednej stacji na drugą w metrze w Taszkiencie są bardzo wąskie, o średnicy około połowy średnicy moskiewskich przejść. Są one wyposażone w metalowe drzwi żaluzjowe na wypadek zalania lub ataku gazu.
Odstępy między pociągami wynoszą 8-15 minut, w zależności od pory dnia. Nawiasem mówiąc, metro kursuje od 6 rano do północy. Według najnowszych doniesień tylko w 2017 r. Metro osiągnęło zysk: przez wszystkie poprzednie lata było nieopłacalne, ponieważ przepływ pasażerów wynosił mniej niż 150 tysięcy osób dziennie.
Najpiękniejsze stacje
Pomimo niewielkich rozmiarów (tylko 29 stacji) metro w Taszkiencie cieszy turystów unikalnym designem i naprawdę niezapomnianą architekturą. Każda stacja metra w Uzbekistanie ma swój niepowtarzalny wystrój.
Wystarczy spojrzeć na różnorodność i bogactwo! Ozdobne rysunki na ścianach, malowane sufity, ceramiczne wstawki i wzory, podświetlane żyrandole i zakręty, ażurowy kapitał i ośmiokątne kolumny - wszystko to tworzy niesamowitą atmosferę luksusu i wyrafinowania.
Jedna z najpiękniejszych jest uważana za stację nazwaną na cześć Alishera Navoi (wielkiego poety i filozofa tureckiego), znajduje się na linii uzbekistanowej. Granitowe kolumny połączone w formie łuku wydają się podtrzymywać kopulaste sufity, ozdobione ornamentami.
Na ruchomych ścianach są panele przedstawiające liczne wątki z historii Alishera Navoi. Słynny artysta A. Rachimow pracował nad projektem stacji. Ta stacja za każdym razem pojawia się w międzynarodowych rankingach pięknych stacji.
Stacje metra w Uzbekistanie: jak się tam dostać
Najważniejsze, aby wiedzieć przed podróżą metrem, jest to, że zwraca szczególną uwagę na bezpieczeństwo. W związku z tym na stacjach pracuje 4-5 funkcjonariuszy policji, którzy dokładnie sprawdzają wszystkich wchodzących. Do niedawna zabronione było nawet robienie tutaj zdjęć w celu zwalczania terroryzmu, ponieważ metro jest ważnym obiektem strategicznym.
Aby wejść do metra, musisz przejść przez dwa punkty kontrolne: pierwszy - przy przejściu do przejścia podziemnego i drugi - przy samym wejściu do stacji.
Następnie musisz kupić kartę podróżną - wykorzystywane są tutaj plastikowe żetony, jedna taryfa to 1200 zup (około 10 rubli). Kołowrotki starego typu są zainstalowane, obok niego pozostaje niezmieniony pracownik na służbie, który z pewnością pomoże w razie pytań.
Kolejną cechę można nazwać brakiem linii metra na ścianach, są one tylko w wagonach głównych. Zalecamy wydrukowanie schematu i zabranie go zawsze ze sobą, ponieważ komunikacja mobilna w metrze w ogóle nie działa. Jest to uważane za jeden z braków metra w Uzbekistanie. Poniższe zdjęcie będzie najlepszym asystentem, jeśli nagle pomieszasz stacje lub zapomnisz, gdzie dokonać przejścia.
Nowe stacje
Przed rozpadem Związku Radzieckiego w Taszkencie zbudowano tylko dwie linie metra. „Yunusabad” zaczęto budować po 1991 r., A wydano go dopiero w sierpniu 2001 r. Jego długość wynosi 6, 5 km. Znajduje się na nim sześć stacji, planowane jest uruchomienie kolejnych dwóch.
Na tej linii kursują zmodernizowane pociągi, w których są tylko 3 wagony. Na dwóch innych eksploatowanych liniach istnieją dwa rodzaje taboru: pociągi produkowane w tych samych zakładach co Moskwa (modele 81-717 o rozpoznawalnym turkusowym odcieniu) oraz pociągi modyfikacyjne na rysunkach „starych” samochodów.
Najmłodsza linia Yunusabad została zbudowana w oparciu o potrzeby mieszkańców, zaczyna się od najgęściej zaludnionych obszarów masywu Yunusabad i kończy się przed dotarciem do Dworca Południowego. Warto zapoznać się z historią metra „nauczycieli fizyki” w Uzbekistanie, aby lepiej zrozumieć zasady, na których zbudowano nowe stacje.
Niesamowite fakty
Uzbekistanowie uważają metro za jedną z głównych atrakcji, są dumni z jego wyjątkowego piękna i wspaniałego uroku. Oto najciekawsze fakty dotyczące metra w Uzbekistanie, które uzupełnią jego pomysł:
- Wszystkie stacje metra w Taszkencie zostały przemianowane przez cały czas swojego istnienia wiele razy.
- Na przykład stacja „Bunyodkor” niedawno otrzymała swoją dawną nazwę „Przyjaźń Narodów”.
- W związku z polityką dekomunizacji dawne płaskorzeźby przedstawiające przywódców radzieckich są bezlitośnie rozmontowywane, a nazwy „budzących zastrzeżenia” nazw stacji są zmieniane. Jedna z najstarszych stacji, Lenin Square, nazywa się teraz Plac Niepodległości.
- Pokoje zdobią dekoracje tematyczne. Na przykład na stacji Pakhtakor (co oznacza plantatora bawełny) i Uzbekistanie motywy bawełniane są przedstawiane w mozaikowych ornamentach.
- Metro w Uzbekistanie jest uważane za jeden z najbezpieczniejszych, najwygodniejszych i najczystszych rodzajów transportu, nie tylko w ojczyźnie, ale na całym świecie!
