Nowosybirsk jest trzecim co do wielkości miastem w Federacji Rosyjskiej. Historia wsi znacznie się wzbogaciła. W czasach imperium rosyjskiego Nowosybirsk był jednym z głównych miast kraju. Turyści przybywający cieszą się historią i oryginalnością. Niektórzy nawet nie znają numeru kierunkowego i pytają: „154 region - które miasto?” 154 - kod Nowosybirska.
Historia
Region 154, znany również jako Nowosybirsk, swój wygląd zawdzięcza kolei transsyberyjskiej, która została położona od 1891 r. Dwa lata później Garin-Michajłowski jako inżynier wskazał miejsce, w którym zostanie zbudowany most z linią kolejową przez Ob. Chociaż prawdopodobne jest, że gdyby most został zainstalowany 40 km od Nowosybirska, wieś Kolyvan byłaby aglomeracją i milionerem.
Wielka Wojna Ojczyźniana dała silny impuls do rozwoju Nowosybirska. Ewakuowano tu wiele fabryk i instytutów naukowych, dzięki czemu miasto stało się przemysłowym centrum ZSRR. Po ewakuacji Leningraderów na Syberię liczba mieszkańców Nowosybirska prawie się podwoiła.
Geografia
Nowosybirsk jest szeroko rozpowszechniony po obu stronach rzeki Ob. I każdego roku miasto staje się większe pod każdym względem. Ze względu na swoje położenie (centralna część równiny) Nowosybirsk jest uważany za „stolicę” Syberii.
Jeśli chodzi o klimat, a zwłaszcza pogodę, wielu gości tego tematu Federacji Rosyjskiej może opuścić tutaj w pośpiechu: typ klimatu tutaj jest ostro kontynentalny. A to oznacza, że zima może radykalnie zmienić się w lato. Często zdarza się, że śnieg topnieje w ciągu dnia, a nocą zamienia chodniki i drogę w wypolerowane lodowisko.
Jeśli chodzi o ekologię, chcę powiedzieć, że miasto często zaciemnia się gęstym smogiem, gdy płoną okoliczne lasy. Również mieszkańcy cierpią z powodu emisji wielu fabryk, elektrociepłowni. Jednak dzięki pierścieniu pierwotnych lasów ekologia Nowosybirska jest nieco lepsza niż w innych megamiastach.
Populacja
154 region po spisie powszechnym informuje, że w mieście i regionie mieszka 1 233 800 osób. Oznacza to, że Nowosybirsk jest miastem liczącym ponad milion. Milionowy mieszkaniec urodził się 2 września 1962 r.
Nowosybirsk jest jednym z niewielu miast w Rosji, które mogą wyrosnąć z małej wioski do pół miliona megalopolis.
Jeśli chodzi o skład narodowy, dominują tutaj Rosjanie - 92, 82%. Za nimi podążają Ukraińcy - 0, 92%, Uzbecy - 0, 75%, Tatarzy - 0, 73%. Ponadto w Nowosybirsku mieszkają Niemcy, Tadżykowie, Ormianie, Kirgizi, Azerbejdżanie, Białorusini, Kazachowie, Koreańczycy, Jezydzi, Żydzi, Chińczycy, Cyganie, Tuvanie, Buriaci, Czuwasowie, Gruzini, Turcy, Mordowianie, Jakuccy, Baszkirowie, Polacy, Ałtajczycy. Mołdawianie
Podział administracyjny
154 region ma 10 dzielnic:
- Kolej.
- Zaeltsovsky.
- Central.
- Dzierżyński.
- Kalininsky.
- Październik
- Kirowski.
- Leninsky.
- Majowy dzień.
- Radziecki
Wszystkie obszary z wyjątkiem centralnego są podzielone na dwie części. W prawie każdym regionie znajdują się ulice godne tytułu Manhattanu, a także dzikie slumsy, z których biegną gęsia skórka. Ponadto elegancka aleja może z łatwością dogadać się z małą uliczką w rejonie jednej łaty.
Infrastruktura
Jak wszystkie megamiasta, Nowosybirsk nie nadąża za wzrostem populacji, więc infrastruktura miasta nie rozwija się tak szybko, jak byśmy tego chcieli. Podczas swojego istnienia wieś rozwijała się nieco chaotycznie. Dlatego wiele obszarów zatrzymuje się w ruchu w godzinach szczytu. Aby zbudować normalne drogi i węzły, potrzebne są fundusze, które nie są jeszcze w budżecie Nowosybirska.
Połączenie między dwoma bankami jest również wrażliwe. Dzięki dwóm mostom, gminnemu i Dimitrowskiemu, zapewniona jest komunikacja między dwiema częściami miasta. Naturalne jest, że rano i wieczorem ruch na mostach zawiesza się z powodu obfitości korków. Oczekuje się, że pod koniec 2014 r. Zostanie ukończona budowa trzeciego mostu - Olowozavodsky.
To z powodu korków wielu mieszkańców woli metro, które jest najważniejszą częścią Nowosybirska. Wielu jest pewnych: gdzie jest metro, tam jest centrum wszechświata i rozwój cywilizacji.
Pomimo opowieści mieszczan o tym, który region 154 jest dobry, istnieje wiele problemów, które należy natychmiast rozwiązać. Dotyczy to zwłaszcza usług drogowych i publicznych. Niestety kierownictwo tych instytucji nie próbuje znaleźć rozwiązania tego problemu.
