Metro istnieje w każdej metropolii i jest najpopularniejszym transportem publicznym. Metro w Moskwie jest jednym z największych na świecie. Dziesiątki stacji już łączą różne krańce miasta, przewożąc codziennie 8 milionów pasażerów. Wraz z rozwojem miasta rośnie także oddział stacji, co roku otwierając wszystkie nowe punkty na mapie metra. W tym artykule można znaleźć schemat metra w Moskwie z budowanymi stacjami i znaleźć wszystkie najistotniejsze informacje na ten temat.
Metro w Moskwie
Metro w Moskwie ma obecnie 13 linii o łącznej długości ponad 340 kilometrów. 203 stacje zajmują 56% wszystkich pasażerów transportu publicznego. Liczby te są imponujące, ponieważ żaden inny rodzaj transportu nie może pochwalić się takimi osiągnięciami. Wiele godzin korków w stolicy Rosji zmusza wielu do zmiany samochodów na transport podziemny. Ludzie są gotowi znieść niedogodności związane z metrem, zatłoczeniem, dusznością i brakiem osobistej przestrzeni, jeśli tylko dotrą na miejsce na czas.
Moskiewski system metra z każdym rokiem staje się coraz bardziej skomplikowany, dlatego zaleca się turystom wcześniejsze zapoznanie się z nim. Centralny Pierścień Moskwy łączy najważniejsze stacje metra, tworząc wygodny węzeł przesiadkowy na każdej linii. W sumie 130 pociągów w odstępach 2-5 minut kursuje wzdłuż podziemnych gałęzi transportu. Specyficzny zapach towarzyszący transportowi podziemnemu pojawia się dzięki impregnacji podkładów specjalnym związkiem, z którym łączy się zapach oleju silnikowego i metalu. Większość stacji znajduje się pod ziemią, czasem dość głęboko, więc pasażerowie wewnątrz pociągu mogą czasami doświadczać różnic ciśnienia atmosferycznego.
Nowe stacje w moskiewskim metrze w 2017 roku
Każdego roku rząd zatwierdza plan budowy nowych stacji metra, które pomogą odciążyć aneksowane terytoria Moskwy i najbardziej ruchliwe oddziały. Uzupełniono także mapę metra Moskwy w budowie stacji w 2017 roku. W ciągu roku zaplanowano otwarcie 16 nowych stacji: Seligerskaya, Belomorskaya, Minskaya, Lomonosovsky Prospekt, Ramenki i inne. Ale tylko Khovrino zdołał uruchomić. Zbudowano także pierwszą część Trzeciego Obwodu Wymiany, która obejmuje pięć stacji od Business Center do Petrovsky Park. Jakich innowacji w metrze powinni się spodziewać Moskale w 2018 roku?
Plan rozwoju na 2018 r
W 2018 r. Kolejne 16 punktów pojawi się w moskiewskim metrze. 38 kilometrów nowych linii rozciągniętych pod ziemią przez budowniczych metra. Do końca tego roku rząd planuje ukończenie odcinka linii Kozhukhovskaya, która łączy stacje Aviamotornaya i Nekrasovka. W tej grupie będzie aż dziewięć nowych stacji. Spowoduje to rozładowanie linii Tagansko-Krasnopresnenskaya i pozwoli mieszkańcom SEAD dotrzeć do centrum w zaledwie 20 minut. Ponadto uruchomiona zostanie kolejna sekcja Trzeciego Pierścienia Wymiany, który prowadzi z Parku Pietrowskiego do Niżnego Masłowki. Planowane jest także zakończenie budowy odcinka Salaryevo - Stolbowo linii Sokolnicheskaya. Trzeci punkt transferu zostanie ukończony na miejscu ze stacji Aviamotornaya do Lefortovo. Do końca roku prace zostaną zakończone na północy linii Lublin-Dmitrov i Kalinin-Solntsevskaya. Pomimo obszernych planów wszystkie prace są planowane do ukończenia na czas.
Metro w Moskwie ze stacjami w budowie w 2020 r
W dłuższej perspektywie planowana jest rozbudowa metra do budowy 72 stacji do 2020 roku. Całkowita długość nowych tras wyniesie 160 kilometrów, a 93% wszystkich Moskali uzyska dostęp do metra pieszo. Trzecia linia łącząca połączy nowe stacje: w 2019 r. Zostaną ukończone nowe odcinki „Kashirskaya” - „Tekstilshchiki” i „Sokolniki” - „Maryina Roshcha”. Około 100 miliardów rubli rocznie zostanie przeznaczonych na budowę nowych stacji metra. Do końca kadencji w 2020 r. Moskiewskie metro zostanie rozładowane i stanie się tak wygodne, że większość mieszkańców stolicy woli jeździć nim. Niektóre stacje zostały już uzgodnione, a prace nad ich budową rozpoczną się w ciągu najbliższych kilku lat:
- Pyatnitskoe Shosse;
- Spartak
- „Pole Khodynskoe”;
- „Butyrskaya”;
- „Fonvizinskaya”;
- Chelobitevo;
- „Petrovsko-Razumovskaya”;
- „Ulica Dybenko”;
- „Seligerskaya”;
- „Upper Likhobory”;
- „Dystrykt”.
- „Mały Wilk”;
- „Plyushchikha”;
- Dorogomilovskaya.
Na nowym ringu będą także stacje transferowe:
- „Dolna Masłowka”;
- „Choroszewska”.
Są też projekty, dla których nie podjęto dokładnej decyzji: ich miejsce zostanie zatwierdzone później.
Nowe stacje metra w 2025 r
Moskiewski system metra z budowanymi stacjami w 2025 r. Uderza swoją skalą. Planuje się budowę około 650 km nowych torów. Wiadomo na pewno, że zostaną uruchomione następujące stacje:
- „Ulica milicji ludowej”;
- „Malowniczy”;
- „Strogino”;
- „Trinity-Lykovo”;
- Rublevo-Arkhangelskoye;
- Iljinskaya.
Wszystkie te stacje staną się częścią nowego oddziału, który będzie prowadził z Shelepiha do Międzynarodowego Centrum Finansowego w Krasnogorsku. Projekt zapowiada się jako jeden z najbardziej ambitnych przyszłych projektów budowlanych.
Linia Kalinin-Solntsevskaya najprawdopodobniej zostanie poprowadzona na lotnisko i stanie się podziemnym zapleczem dla Aeroexpress. Planują wycofać linię Komunarowską poza Moskwą do regionu: może rozciągać się do miasta Troitsk i dalej do wsi Krasnaya Pakhra. Być może kolejna gałąź dotrze do osady Rublevo-Archangielsk, ale ten projekt nie został jeszcze uzgodniony. Mieszkańcy Mytiszczi czekają również na swoją stację metra, która ma pojawić się w 2025 r. Jak dotąd jego budowa jest trudna ze względu na spory prawne z rządem regionu moskiewskiego.
Wykres rozwoju 2030
Perspektywy rozwoju metra po 2025 r. Są dyskutowane. Na przykład negocjowany jest nowy oddział, który przejdzie przez Mytiszczi i zabierze pasażerów do Puszkina, Korolewa i Schelkova. Teraz naziemne pociągi podmiejskie zabierają większość pasażerów (około 8 milionów rocznie), wraz z pojawieniem się stacji metra liczba ta powinna zostać zmniejszona. Powinna również pojawić się dodatkowa linia, która trafi do Nowej Moskwy - tak zwany akord Biryulewskiej. Zgodnie z pomysłami połączy południowe i północne Butowo oraz stację Stolbovo. Ale do tej pory schemat metra w Moskwie 2030 z budowanymi stacjami jest tylko częściowo zarysowany. Najprawdopodobniej plany otwarcia nowych oddziałów zmienią się jeszcze kilka razy.
Jak powstaje metro?
Każda stacja przechodzi przez kilka etapów:
- Wybór lokalizacji: preferowane są odległe obszary, w których znajdują się duże kompleksy mieszkalne.
- Projekt: na tym etapie ustalane są jasne warunki, szacunki projektowe, głębokość stacji.
- Budowa: zwykle rozpoczyna się od tunelu i szybu dla pracowników. Im głębsza stacja, tym droższe. Niedawno buduje się metro metodą otwartą, podczas której pracownicy wykopują dół, instalują betonowe konstrukcje, a następnie wypełniają ziemię.
