W ostatnich dziesięcioleciach świat przeżywał prawdziwy boom w branży motoryzacyjnej. W 2010 r. Po raz pierwszy w historii liczba samochodów przekroczyła 1 miliard. Według prognoz do 2040 r. Osiągnie 1, 8 miliarda jednostek. Masowa motoryzacja stymuluje popyt na ropę i jest jedną z głównych przyczyn zanieczyszczenia powietrza, a także zgonów. Rosja nie jest wyjątkiem. Artykuł odpowie na pytanie, ile samochodów w Rosji na osobę.
Co to jest motoryzacja?
Termin ten oznacza zapewnienie ludności transportu drogowego. Obliczenie jego wartości opiera się na średniej liczbie samochodów na 1 tysiąc mieszkańców.
Geografia motoryzacji jest raczej niejednorodna. Najwyższą dostępność samochodów osobowych odnotowano w USA, Kanadzie, Niemczech, Japonii, Australii. W tych krajach na osobę przypada około jednego samochodu.
Najniższy poziom motoryzacji w Afryce. Tam, w wielu krajach, zarejestrowanych jest mniej niż 10 samochodów na tysiąc osób. Według tego wskaźnika Rosja znajduje się w jednym z pierwszych miejsc na świecie, jednak ustępuje niektórym krajom rozwiniętym, ale wyprzedza Chiny.
Niemniej jednak w ostatnich latach nastąpił szybki rozwój przemysłu motoryzacyjnego w Chinach i Indiach. Dlatego pozycje tych krajów szybko rosną i mogą w dającej się przewidzieć przyszłości zbliżyć się do poziomu państw rozwiniętych.
Motoryzacja ludności Rosji
Rozwój transportu drogowego w naszym kraju następował stopniowo. Na początku XX wieku nadal dominował tak zwany transport konny, a samochody były bardziej egzotyczne. Ich rozkład masy odnotowano w latach 30. ubiegłego wieku. W rezultacie w trzeciej dekadzie pojazdy konne ustąpiły miejsca pojazdom kołowym. Ale samochody osobowe wciąż były rzadkością. Sytuacja ta trwała do 1970 roku.
Poziom motoryzacji regionów
Moskwa była liderem pod względem dostępności transportu pasażerskiego. W 2002 r. Miał wskaźnik 256 samochodów / 1000 osób. Jednak do 2011 roku Primorsky Krai stał się liderem (580 samochodów / 1000 osób), a stolica Rosji zajęła już 8 miejsce. Przed nim znajdowały się także Terytorium Kamczatka, Obwód Kaliningradzki, Murmańsk, Kaługa i Pskowski oraz obwód moskiewski. Było to prawdopodobnie spowodowane zatłoczeniem stolicy samochodami i wysoką dostępnością metra i innych rodzajów transportu publicznego, w tym taksówek.
Ogólnie do 2010 r. Liczba samochodów na tysiąc mieszkańców wynosiła 249 sztuk. W 2014 r. Liczba ta wzrosła do 317. We Władywostoku, Tiumeniu, Krasnojarsku, Surgut i Moskwie odnotowano wysoki poziom zaopatrzenia w samochody. Jednak ocena Moskwy nadal spadała, aw 2014 roku zdobyła przyczółek na 10. miejscu.
Jeśli chodzi o Primorye, dobrym wskaźnikiem jest tutaj bliskość Japonii i Chin, które są jednym ze światowych liderów w produkcji samochodów.
Dynamika motoryzacji według lat
W Rosji gwałtownie wzrosła liczba samochodów od 1970 roku. Wtedy na tysiąc mieszkańców przypadało tylko 5, 5 samochodu. Wzrost liczby samochodów osobowych miał miejsce nawet w latach 90. XX wieku. Do 2016 r. Liczba ta osiągnęła 285 samochodów na 1000 osób.
Jednak sytuacja w Moskwie różni się nieco od trendów w innych regionach i w całym kraju. Maksymalną motoryzację odnotowano w 2014 roku. Wtedy liczba jednostek transportowych na mieszkańca wynosiła 311. Jednak do 2016 r. Liczba ta spadła do 308 samochodów.
Statystyka sprzedaży
Kryzys ostatnich lat wpłynął na poziom sprzedaży samochodów. Tak więc w 2016 r. Sprzedano 1 425 791 sztuk, a rok wcześniej - 1 601 527 jednostek transportowych. Stopniowy spadek utrzymuje się od 2012 r. Jednak rok 2017 był wyjątkiem, a łączna sprzedaż wzrosła do 1 miliona 596 samochodów osobowych. Przyczyną może być względna stabilizacja sytuacji w kraju, w wyniku której obawy Rosjan nieznacznie zmalały i zadziałał tzw. Odroczony popyt.
Najczęściej wybieraną populacją był Łada. Znacząco mniejsza sprzedaż w samochodach marki Kia, Renault, Hyundai i Toyota. Jednak popularność Kia Rio gwałtownie wzrosła w ciągu ostatniego roku.
Najmniej kupowane w naszym kraju były samochody takich marek jak: Volvo, Porsche, Subaru, Land Rover, Audi i kilka innych.
W 2017 r. Łada miała największy wzrost sprzedaży (17%). Najgorsze wyniki dynamiki dla Toyoty (0%). Natomiast sprzedaż samochodów premium spadła. Najbardziej zagubieni: Audi (18%), UAZ (15%), Porsche (3–8%).
Prognoza na 2018 r
Wzrost cen gazu, a także wzrost opłat za użytkowanie i akcyzy mogą negatywnie wpłynąć na chęć obywateli do zakupu samochodu. Przede wszystkim wpłynie to na sprzedaż samochodów importowanych. Jednak eksperci wciąż czekają na nowy wzrost, ale nie tak znaczący, jak w 2017 r.
Ile samochodów jest zarejestrowanych w Rosji?
Według RIA Novosti w 2016 r. W Rosji zarejestrowano ponad 44 miliony samochodów osobowych. Było ponad 6 milionów ciężarówek. Było też 2, 2 miliona motocykli i 890 tysięcy autobusów, 3 miliony ciągnionych pojazdów. Całkowita liczba samochodów rocznie wzrasta o około 1, 5 miliona. Są to głównie samochody. Trudno jest odpowiedzieć na pytanie, ile jest drogich samochodów w Rosji. Ostatnio jednak ludzie woleli więcej opcji budżetowych na samochody, a udział drogich samochodów zagranicznych został zmniejszony.
Jeśli odpowiesz na pytanie: ile samochodów to samochody zagraniczne w Rosji, to na naszych drogach jest ich 25 milionów, z czego 6 milionów wyprodukowano w Rosji. Rośnie liczba pojazdów wykorzystujących gaz ziemny. Teraz jest 1, 4 miliona.
Sprzedaż pojazdów elektrycznych
Cechą rosyjskiego rynku motoryzacyjnego jest to, że udział pojazdów elektrycznych w całkowitej masie sprzedaży jest niezwykle mały. Na początku 2017 r. W kraju było tylko 920 pojazdów elektrycznych, a na świecie ich konta sięgają milionów. Około jedna trzecia z nich jeździ po drogach Moskwy. W innych regionach Federacji Rosyjskiej takich maszyn jest na ogół bardzo niewiele.
Większość samochodów elektrycznych w naszym kraju to model Nissan Leaf, którego jest 340 sztuk. Na drugim miejscu znajduje się Mitsubishi i-MiEV (263 szt.). A ile samochodów Tesli jest w Rosji? Znaczący jest także udział tego producenta: Tesla Model S stanowi 177 egzemplarzy.
Czwarta pozycja w „Ładzie Hellas”. Jest 93 takich samochodów. Pozostałe modele są prezentowane w pojedynczych instancjach. Podczas gdy władze nie spieszą się z popularyzacją tego rodzaju transportu, rozwiązanie problemów środowiskowych związanych z samochodami widać w przypadku konwersji pojazdów na paliwo gazowe. Najprawdopodobniej Rosja przejdzie na transport elektryczny, jeden z ostatnich na świecie.
Ile ciężarówek w Rosji
W 2018 r. Odnotowano wzrost floty ciężarówek. W styczniu tego roku sprzedano 4, 8 tys. Samochodów, czyli o 35, 9 proc. Więcej niż przed rokiem. Tradycyjnie rosyjski producent KamAZ pozostaje na pierwszym miejscu pod względem sprzedaży. Jego udział w całkowitej masie ciężarówek wyniósł 30%, czyli 1, 5 tys. Sztuk. Jest to jednak o 5, 6 procent mniej niż w styczniu 2017 r. GAZ zajmuje drugie miejsce, ze sprzedażą 587 samochodów. Na trzecim miejscu znajduje się szwedzkie Volvo, które stanowiło 406 zakupionych samochodów. Sprzedaż białoruskiej MAZ i szwedzkiej Scanii jest nieco mniejsza.
Najwyższy wzrost odnotowano w Hino i Volvo (ponad 100 procent). Spadek jest charakterystyczny tylko dla KamAZ. Ogólnie udział zagranicznych producentów w strukturze rynku transportu towarowego rośnie.
Prognoza rynku samochodów
W 2017 roku, po czterech latach spadku, sprzedaż wzrosła o 12, 5%. Jeśli chodzi o 2018 r., Przewiduje się, że liczba sprzedanych samochodów wzrośnie o kolejne 11%. Ich liczba wyniesie 1, 64 miliona jednostek transportowych. Udział samochodów krajowych w strukturze sprzedaży pozostanie na niezmienionym poziomie 83%.
Oczekuje się również wzrostu rynku transportu towarowego. Może stanowić 10% i osiągnąć 88 tysięcy sztuk. W przypadku autobusów liczba ta wyniesie 16%.
