Podczas wojny w Wietnamie baza Camran znajdowała się na południu kraju i służyła jako duży tyły dla amerykańskich sił morskich. Amerykańscy inżynierowie zbudowali wygodne lotnisko i najnowszy port do rozmieszczenia okrętów wojennych. Lotnisko było bazą macierzystą 12. taktycznego skrzydła myśliwskiego i 483 taktycznego skrzydła transportowego amerykańskich sił powietrznych. Wbrew opinii niektórych ekspertów wojskowych bombowce B-52 nigdy się tu nie znajdowały.
W 1972 r. Stany Zjednoczone przeniosły bazę Camran do armii wietnamskiej. 3 kwietnia 1975 r. Miasto zajęły wojska północnowietnamskie. Stało się to podczas wiosennej ofensywy.
Historia powstania rosyjskiej bazy wojskowej w „Kamrani”
Od połowy lat 60. ubiegłego wieku flota radziecka zaczęła rozwijać oceany i pełnić tam służbę wojskową. Statki i okręty podwodne, samoloty Sił Powietrznych ZSRR przebywały na rozległych obszarach oceanu, aby zachować bezpieczeństwo w regionie.
Wzrost liczby statków pływających po oceanie oraz powszechne wykorzystanie lotnictwa wojskowego wymagały logistyki i wsparcia technicznego. Nie posiadając baz za granicą, Sztab Generalny Marynarki Wojennej rozpoczął prace, podczas których wyznaczono nowe punkty do oparcia sowieckich statków i samolotów na terytorium krajów przyjaznych ZSRR.
Co wywołało zainteresowanie Kamrani?
Baza Camran, z której wcześniej korzystały wojska amerykańskie, stała się atrakcyjna dla sił zbrojnych Związku Radzieckiego ze względu na korzystną strategiczną pozycję i wygodę dla lokalizacji statków i samolotów.
Udane położenie geograficzne regionu pozwoliło na kontrolę cieśnin malajskich i singapurskich, prowadzenie prac w zakresie rozpoznania radiowego, znalezienia kierunku Zatoki Perskiej i północnego Oceanu Indyjskiego, Morza Południowochińskiego, Morza Filipińskiego i Morza Wschodniochińskiego.
Znajdowały się tu także kraje bloku ASEAN, które charakteryzowały się przyspieszonym tempem rozwoju technologicznego. Posiadali duże rezerwy ropy na półce i duże ilości zamówień na innowacyjny sprzęt i surowce do broni.
Jak wyświetla się wojskowe zdjęcie Camran? Baza z zatoką Binba, w której faktycznie się znajduje, znajduje się wewnątrz półwyspu. Głębokość i wielkość zatoki umożliwiają oparcie różnych klas statków i statków.
Ponadto półwysep Kamran ma ogromną naturalną przewagę, która odegrała ważną rolę w rozmieszczeniu bazy. Istnieje ogromna ilość słodkiej wody, która nadaje się do użycia.
Ponadto pozostałe cumowania, drogi i budynki wzniesione przez Amerykanów są niezwykle wygodne w użyciu.
Podpisanie umowy najmu
Pod koniec 1978 r. Delegacja przedstawicieli ZSRR odwiedziła Wietnam. Był to najwyższy sztab dowodzenia Marynarki Wojennej i Floty Pacyfiku. 30 grudnia uzgodniono główne punkty umowy, a następnie podpisano protokół, który stał się podstawą negocjacji w sprawie nawiązania współpracy zawodowej i technicznej oraz jej wspólnego wykorzystania z Wietnamem.
2 maja 1979 r. Podpisano dwustronne porozumienie podpisane przez przywódców ZSRR i Wietnamu. Umowa przewidywała bezpłatną dzierżawę bazy na 25 lat.
Ile okrętów morskich może być w bazie?
Zgodnie z podpisaną umową w wietnamskiej bazie wojskowej „Kamran” miał prawo być: dziesięcioma sowieckimi okrętami nawodnymi, ośmioma okrętami podwodnymi z pływającą bazą i sześcioma okrętami wojennymi do innych celów.
Na lotnisku dopuszczono szesnaście samolotów rakietowych, dziewięć samolotów rozpoznawczych i trzy samoloty transportowe.
W zależności od sytuacji militarno-politycznej i na podstawie umowy między Ministerstwem Obrony ZSRR a Ministerstwem Obrony SRV dozwolone było zwiększenie liczby statków i samolotów.
Początek rozwoju terytorium
Baza marynarki wojennej Kamran, której zdjęcie zostało przedstawione poniżej, zaczęła być opanowywana w maju 1979 roku. Sowieckie okręty wojenne jako pierwsze weszły do niej. W tym samym roku, latem, atomowy okręt podwodny K-45 zadokował w porcie wietnamskim. Wkrótce samoloty Floty Pacyfiku zostały zlokalizowane w bazie lotniczej bazy Camran.
Zimą 1979 r. Admirał S. Gorszkow, naczelny dowódca Floty Związku Radzieckiego, przybył do tak ważnego obiektu, jak baza w Kamranie. Cały dzień poświęcony był na zapoznanie się z placówką wojskową.
Pierwszy personel wojskowy Floty Pacyfiku przybył do bazy w kwietniu 1980 r. Składało się z 54 osób. Następnie uzupełniono go grupą 24 sygnalizatorów. Personel był umieszczony w starych wietnamskich domach i namiotach.
W latach 1983–1991 17. eskadra operacyjna znajdowała się w Kamrani, a od sierpnia 1991 r. Do grudnia 1991 r. - 8 OPESK.
Jakie zadania wykonywały siły morskie Związku Radzieckiego?
Obiekt strategiczny, taki jak baza rosyjska w Kamrani, dowództwo marynarki wojennej i rząd ZSRR, wyznaczył szereg zadań.
Przedstawiono następujące cele:
- do dostarczania energii elektrycznej wszystkim statkom zacumowanym w porcie Kamran, a także do dostarczania samolotom żywności i wody;
- utrzymywać rezerwy MTS na tym samym poziomie, wydawać i zapewniać wsparcie techniczne i kapitan dla przepływających statków;
- zapewnia komunikację tranzytową statków i statków ze strefy Pacyfiku i Oceanu Indyjskiego;
- wykorzystywać bazę lotniczą bazy Kamran do dystrybucji samolotów przeciw okrętom podwodnym i samolotów zwiadowczych;
- utrzymywać własną infrastrukturę;
- rozwijać i wspierać przyjaźń i współpracę rosyjsko-wietnamską.
Jakie cele zostały ułatwione dzięki wykorzystaniu bazy?
Wykorzystanie tak strategicznego obiektu, jak baza Kamran dla marynarki wojennej ZSRR, znacznie ułatwiło rozwiązywanie problemów związanych z zapewnieniem niezbędnych dostaw statków i samolotów, których zadania obejmowały rozwiązywanie problemów o różnym stopniu złożoności.
Kamran był jedyną bazą wojskową Rosji Radzieckiej, która znajdowała się w odległości 2500 mil od najbliższego portu radzieckiego.
„Camran” jako gwarancja pokoju
Baza Kamran była największą bazą wojskową ZSRR za granicą. W tym samym czasie działała jako przeciwwaga dla amerykańskiej marynarki wojennej Subic Bay na Filipinach. Umożliwiło to utrzymanie pokoju i stabilności w Azji Południowo-Wschodniej.
Bazowanie samolotów radzieckich
Według danych z 1986 r. W bazie lotniska Kamran znajdował się osobny mieszany pułk OSAP, w tym ponad cztery samoloty Tu-95, cztery samoloty Tu-142, około dwadzieścia samolotów Tu-16 i około piętnaście jednostek Mig -25, dwa samoloty transportowe An-24 i trzy śmigłowce Mi-8. Ponadto do pułku lotów przydzielono bazę z bronią przeciw okrętom podwodnym i pociskami rakietowymi.
Garnizon i budownictwo mieszkaniowe w Wietnamie
Jaka umowa została podpisana w sprawie tak strategicznie ważnego obiektu, jak baza w Kamran (Wietnam)? 1984 r. Wyznaczył nowy układ. Umowa między ZSRR a Wietnamem, podpisana 20 kwietnia, przewidywała budowę garnizonu i innych obiektów infrastruktury kosztem pomocy materialnej dla SRV z ZSRR.
W latach 1985–1987 organizacja budowy i instalacji Związku Radzieckiego „Zagrantekhstroy”, którą kierował E. S. Bobrenev, wzniosła 28 obiektów do różnych celów. Budowała także budynki mieszkalne.
Wielkość garnizonu w tym czasie wynosiła około 6000 osób, licząc osoby zatrudnione na budowach. Umowa z 20 kwietnia 1984 r. Przewidywała przekazanie obiektów stronie wietnamskiej do bezpłatnego użytku.
Pierwsza partia obiektów została zbudowana w grudniu 1987 r., Po czym zostały uruchomione przez sowieckich specjalistów na podstawie nieodpłatnych umów najmu.
Ograniczenie obecności wojsk radzieckich w bazie Kamran
Liczba żołnierzy radzieckich w bazie zaczęła spadać pod koniec 1980 roku. Jak napisał artykuł w gazecie „Prawda” z 19 stycznia 1990 r., Zmniejszenie obecności wojsk radzieckich w Kamrani miało miejsce w ramach działań mających na celu zmniejszenie liczby radzieckich sił zbrojnych w Azji Wschodniej i zajęcie czysto obronnej pozycji na Pacyfiku.
Pod koniec 1989 r. Stamtąd przeniesiono samoloty Mig-23 i Tu-16. Na początku 1990 roku istniał tylko jeden oddział o zmiennym składzie, składający się z dziesięciu samolotów.
Od początku 1992 r. Do 1993 r. 119. brygada znajdowała się w Kamrani, która obejmowała różne statki i samoloty. Od jesieni 1993 roku zespół ten również został zlikwidowany. Pozostałe jednostki były podporządkowane 922 PMTO.
Na początku lat 90. wiele obiektów portowych przeniesiono na stronę wietnamską pozostającą w stałym posiadaniu.
Baza morska w Kamran trwała do 2002 roku.
Co obejmowała infrastruktura?
Jaką infrastrukturę posiadali radzieccy i rosyjscy specjaliści wojskowi?
Od lat 90. do zniesienia PMTO w Kamrani (kwiecień 2002 r.) Sowieccy, a następnie rosyjscy specjaliści korzystali z wielu udogodnień. Baza marynarki wojennej „Kamran” (Wietnam) miała:
- garnizon wojskowy, który obejmował kwaterę główną i koszary dla personelu;
- jadalnia dla 250 osób;
- piekarnia;
- instalacje do kąpieli i prania;
- budynek klubu;
- liceum;
- osiemnaście budynków mieszkalnych;
- magazyn zasobów materialnych;
- flota pojazdów wraz ze specjalnym wyposażeniem technicznym.
Obszar molo obejmował:
- Farma zbiornikowa do przechowywania smarów i materiałów palnych.
- Dwie lodówki o pojemności 279 ton do przechowywania produktów spożywczych.
- Dwanaście metalowych magazynów materiałów.
- Dwa urządzenia pobierające wodę składające się z sześciu studni do zaopatrywania garnizonu w wodę. Jeden z nich działał wyłącznie w celu zaopatrzenia w wodę statków i samolotów.
- Centralna elektrownia wysokoprężna o mocy 24 000 kW. Został zaprojektowany do dostarczania energii elektrycznej do wszystkich budynków garnizonu, a także obiektów SPV w Kamrani.
Od 1995 r. Baza wojskowa Kamran w Wietnamie, której zdjęcie zostało przedstawione w tym artykule, obejmuje następujące jednostki:
- Zarządzanie PMTO;
- usługi finansowe;
- centrum komunikacji;
- biuro komendanta lotniczego;
- serwis odzieży;
- magazyn do przechowywania paliwa;
- usługi gastronomiczne;
- Pralnia
- biuro komendanta wojskowego;
- Katedra Inżynierii Morskiej;
- oddzielna firma ochroniarska;
- dział sanitarny;
- straż pożarna;
- instytucja terenowa;
- szpital morski;
- liceum.
Ile osób mieszkało w garnizonie?
W latach 1995–2002 w garnizonie mieszkało około 600–700 osób. Była to minimalna liczba specjalistów, których celem było zapewnienie normalnego funkcjonowania garnizonu. Realizowali główne zadania strategiczne PMTO.
Tragiczny incydent w bazie „Camran”
Kamran (baza marynarki wojennej) stał się miejscem tragedii w 1995 roku. 12 grudnia podczas lądowania w bazie lotniska trzy myśliwce Su-27, które są częścią eskadry rosyjskich rycerzy, rozbiły się. Wrócili do ojczyzny z pokazu lotniczego, który odbył się w Malezji.
Stosunki między Rosją a Wietnamem na przestrzeni lat pobytu bazy
Wszystkie działania tak ważnego obiektu jak baza wojskowa w Kamrani odbywały się w atmosferze ścisłej współpracy ze specjalistami wietnamskimi. Nasze wojsko pracowało ramię w ramię z żeglarzami SPR, którzy służyli w pobliżu na półwyspie.
Oprócz wspólnego rozwiązywania wojskowo-strategicznych misji odnotowano także interakcje w sferze kultury i sportu. Święta narodowe Wietnamu świętowano z triumfem. Wszystko to przyczyniło się do stworzenia przyjaznej atmosfery.
Co dzisiaj?
W lutym 2014 r. Rosyjski minister obrony Siergiej Szojgu ogłosił, że Rosja zamierza rozszerzyć swoją obecność wojskową na świecie. W związku z tym odbyły się aktywne negocjacje w sprawie rozmieszczenia obiektów wojskowych w Wietnamie.
Shoigu zauważył, że w tej bazie wojskowej powinno odbywać się tankowanie rosyjskich samolotów wojskowych przeznaczonych do lotów dalekiego zasięgu.
Od wiosny 2014 r. Baza lotnicza bazy Kamran zaczęła być wykorzystywana do obsługi rosyjskich samolotów IL-78, które zapewniały wojskowym przewoźnikom rakietowym Tu-95 MS tankowanie paliwa w powietrzu.
Czy Wietnam całkowicie zapewnił Kamran Rosji? Baza wojskowa miała być otwarta na wejście rosyjskich okrętów wojennych. Temat ten był omawiany podczas wizyty w naszym kraju przez Sekretarza Generalnego Centralnego Komitetu Partii Komunistycznej. Zdecydowano, że w najbliższej przyszłości zostanie podpisane oficjalne porozumienie z Wietnamem.
Według rosyjskiego Ministerstwa Obrony nasze statki i jednostki do służby na Pacyfiku powinny powiadomić tylko władze wietnamskie o zawinięciu do portu wojskowego Kamran. Było to ważne wydarzenie, ponieważ Wietnam stał się drugim państwem po Syrii, co pozwoliło na uruchomienie okrętów wojennych rosyjskiej marynarki wojennej na ich terytorium. Wielu ekspertów wojskowych zauważyło, że ważną rolę odegrał Wietnam od dawna uważany za partnera Rosji w dziedzinie wojskowo-technicznej.
W ostatnich latach podpisano wiele umów o łącznej wartości 4, 5 mld USD. W 2014 r. Rosja dostarczyła do Wietnamu sześć okrętów podwodnych z silnikiem Diesla klasy Varshavyanka 06361 wyposażonych w system rakietowy Club-S. Dostarczono mobilny kompleks nadmorski Bastion, a także system informacji geograficznej Horizon dla FDPC. Wietnam zamówił łodzie wojskowe typu Błyskawica, fregaty straży 11661 Gepard-39, a także samoloty myśliwskie Su-30 MK2.
