Metro w Moskwie (metro w Moskwie) to przede wszystkim podziemny kolejowy elektryczny transport publiczny w Moskwie. Częściowo wjeżdża na terytorium regionu moskiewskiego. Jest to dobrze rozwinięta sieć transportowa. Jest to największy w Rosji i byłym ZSRR i szósty co do wielkości ruch pasażerski na świecie. Został otwarty w 1935 roku, stając się pierwszym w historii ZSRR.
Teraz moskiewskie metro obejmuje 14 linii, 222 stacje, z których 44 to prawdziwe dzieło sztuki. Całkowita długość linii wynosi 379, 1 km. Zgodnie z projektami do 2021 r. W Moskwie pojawi się kolejne 29 stacji, a całkowita długość linii wzrośnie o co najmniej 55 km.
Linia metra Filevskaya znajduje się w zachodniej części stolicy i przebiega głównie na powierzchni. Zamknięcie linii metra Filevskaya w październiku 2018 r. Wiązało się z pracami remontowymi i dotyczyło tylko części z nich.
Linie metra w Moskwie
Łączna liczba linii metra wynosi 14. Jedną z nich jest centralny pierścień Moskwy. Każda linia jest oznaczona okręgiem określonego koloru z przypisanym numerem. Prawie wszyscy przechodzą przez centralną część rosyjskiej stolicy. Jedynymi wyjątkami są linie Butovskaya i Kakhovskaya.
Linia metra Filevskaya
Ta linia jest oznaczona niebieskim kółkiem i ma czwarty numer. Został otwarty w 1958 roku, a ostatnia stacja związana z tą linią zaczęła funkcjonować w 2006 roku.
Długość linii Filevskaya wynosi 14, 9 km. Liczba znajdujących się na nim stacji wynosi 13, a średnia odległość między nimi wynosi 1, 24 km. Średnia głębokość stacji wynosi 6, 28 metra, czyli znacznie mniej niż większość innych linii moskiewskiego metra.
Linia Filevskaya znajduje się w zachodniej części sieci metra. To jest zachodnia część miasta. Oto historyczna dzielnica Fili. Linia Filevskaya charakteryzuje się częstym dostępem do powierzchni. Długość stacji jest niewielka i nie może pomieścić więcej niż 6 samochodów. Sam tor jest często nierówny, kanciasty, z obecnością stoków.
Około 143 000 osób przechodzi dziennie przez moskiewską linię metra Filevskaya.
Historia linii Filevskaya
Historia linii sięga 1935 roku. Następnie zbudowano pierwszą stronę: „Comintern Street” - „Smolenskaya”. Linia metra Filevskaya po 2 latach została ukończona do stacji. „Kijów”. Z powodu operacji wojskowych w 1941 r., Po tym, jak bomba uderzyła w tunel, postanowiono porzucić tę linię i zamiast tego zbudować równoległy odcinek, ale na większej głębokości. W rezultacie magazyny zostały wyposażone na stacjach, a pociągi rezerwowe trzymano w tunelach.
Ale kilka lat później postanowili porzucić nową konstrukcję i postanowiono ponownie otworzyć odcinek Kalininskaya - Kievskaya i kontynuować tę linię dalej na zachód. Ponowne otwarcie miało miejsce 7 listopada 1958 r.
Początkowo miało to otworzyć całą stronę od „Filet” do „Kijów” jako całości. Jednak jeden z tuneli nie został ukończony na czas, więc początkowo pociągi zaczęły jeździć na stację Kutuzovskaya, a nie na stację Fili. Ten ostatni został otwarty dopiero 11/11/1959, czyli dokładnie rok później.
Stopniowo rozszerzano go, dodając nowe stacje linii metra Filevskaya. Stało się to w 1961, 1965 i 1989 roku. W 2005 r. Zbudowano oddział z linii prowadzącej do „Business Center” (obecnie jest to stacja Vystavochnaya). W 2006 r. Otwarto kolejną stację międzynarodową. W 2008 r. Linia została zredukowana do art. „Kuntsevskaya” w związku z przejściem jego części do Arbat-Pokrovskaya, co wiązało się z rozwojem tego drugiego.
Modele pociągów
Podczas istnienia linii stosowano na niej różne rodzaje taboru. W sumie było ponad 10 modeli. Sukcesywnie się zastępowali. Jednak w ostatnich latach preferowano pociągi modelu moskiewskiego. Od 2019 r. Tylko tacy pójdą wzdłuż linii.
Perspektywa liniowa
W najbliższej przyszłości nie będzie żadnych prac budowlanych w celu przedłużenia linii. Na dłuższą metę istnieje prawdopodobieństwo jego rozszerzenia w kierunku zachodnim na Skolkovo, Mozhaysky, Troekurovo.
Zamknięcie linii metra Filevskaya
W dniach 6-7 października 2018 r. Odcinek między stacjami Kuntsevskaya i Kievskaya został zamknięty do naprawy. Te liczby spadły w weekend. Naprawa miała charakter kapitałowy. Następujące stacje moskiewskiego metra znajdują się w zamkniętym odcinku: Studentskaya, Pionerskaya, Kutuzovskaya, Fili, Filevsky Park, Bagrationovskaya. Jeśli chodzi o stację Kuntsevskaya, będzie działać tylko w ramach linii Arbat-Pokrovskaya. Dlatego zamknięcie linii metra Filevskaya było krótkotrwałe i niekompletne.
Strona miała wznowić pracę w poniedziałek, 8, o 5:30. Aby zrekompensować brak połączeń transportowych, miał on organizować przewóz pasażerów autobusami specjalnymi trasami KM1 i KM2. Pierwsze miały przebiegać między stacjami Kievskaya i Kuntsevskaya, a drugie między stacjami. Fili i Bagrationovskaya. Godziny otwarcia - od 5:00 do 2:00. Na zamkniętych stacjach metra miał obowiązywać inspektor.
Planowana przebudowa linii metra Filevskaya obejmowała: wzmocnienie ścian oporowych między stacjami Studentskaya i Kutuzovskaya, wykończenie peronu i betonowanie hal stacji Kuntsevskaya, wykonanie prac budowlanych na stacjach w parku Bagrationovskaya i Filevsky, układanie rurociągów pod tor kolejowy. Takie prace wymagały zaprzestania ruchu pociągów.
Cechy techniczne linii Filevskaya
- Jest to jedyna linia moskiewskiego metra, która nie używa odwróconych ślepych uliczek poza ostatnimi stacjami.
- Spośród sześciu stacji metra z zakrzywionymi platformami 4 należą do linii Filevskaya.
- Na tej linii znajduje się rekordowa odległość między stacjami w Moskwie (498 metrów). Są to stacje Vystavochnaya i Mezhdunarodnaya.
- Między Vystavochnaya a Kievskaya jest największy kąt pochylenia wśród wszystkich odcinków moskiewskiego metra.
- Najdłuższy odcinek lądowy (między Studentem a Kuntsevskaya). Jego długość wynosi 9, 6 km, a czas podróży to 16, 5 minuty.
