Region briański, którego ludność jest już narażona na konsekwencje negatywnej sytuacji demograficznej panującej w ciągu ostatnich dwudziestu lat, położony jest na południowy zachód od Moskwy. Region charakteryzuje się zarówno rozwiniętym przemysłem i rolnictwem, jak i przerażającą skalą kryzysu demograficznego, który jest jednak charakterystyczny dla całej Rosji.
Geografia i problemy środowiskowe regionu briańskiego
Region briański leży na równinie wschodnioeuropejskiej. Terytorium regionu obejmuje rozległa sieć rzeczna. Minerały występują na płytkich głębokościach, a nawet znajdują się bezpośrednio na powierzchni ziemi, co znacznie ułatwia ich wydobycie. W regionie briańskim znajduje się wiele lasów, które determinowały rozwój przemysłu leśnego i drzewnego.
Katastrofa w Czarnobylu stała się poważnym problemem dla ekologii regionu, którego negatywne konsekwencje dotknęły jedną trzecią regionalnego funduszu leśnego. Prawie sześć procent ziemi w regionie to obecnie chronione obszary naturalne.
Dynamika populacji regionu
Region briański, którego populacja według wielkości wynosi 0, 83% ogółu ludności Federacji Rosyjskiej, jest jednym z regionów, w których sytuacja demograficzna pozostawia wiele do życzenia. Liczba Briańsk spada od lat dziewięćdziesiątych. Zmienny sukces w kierunku zwiększenia liczby mieszkańców zaobserwowano dopiero w latach 1996-1997, 1999 i 2010. Jeśli chodzi o region briański w ogóle: od 1928 r. Pozytywne zmiany odnotowano dopiero w 1970 r., 1989 r. I 1993–1995 r. Od czasu rozpadu Związku Radzieckiego nigdy nie odnotowano pozytywnego naturalnego przyrostu ludności regionu briańskiego.
Większość populacji (dziewięćdziesiąt cztery procent) to rdzenni Rosjanie. W obwodzie briańskim mieszkają również Ukraińcy (nieco ponad jeden procent mieszkańców), Białorusini (czterdzieści trzy setne procent), Ormianie (trzydzieści sześć setnych procent), Cyganie i Azerbejdżani (odpowiednio trzydzieści i dwadzieścia setnych procent). Udział Rosjan w składzie narodowym ludności obwodu briańskiego spada z dziewięćdziesięciu siedmiu procent w 1959 r. Do dziewięćdziesięciu czterech w 2010 r.
Tempo urbanizacji i inne charakterystyczne cechy demograficzne regionu briańskiego
Region briański, którego ludność jest głównie zatrudniona w przemyśle, charakteryzuje się wysokim poziomem urbanizacji. Jeśli w 1959 r. Liczba mieszkańców miast osiągnęła zaledwie dwadzieścia pięć procent, to do 2010 r. Liczba mieszkańców miast wyniosła prawie siedemdziesiąt procent. Starzenie się ludności i przewaga liczby kobiet nad liczbą mężczyzn są również charakterystyczne dla Briańska - dane te podaje administracja obwodu briańskiego. To ostatnie jest szczególnie wyraźnie widoczne wśród osób starszych.
Podział administracyjny: miasta i regiony regionu briańskiego
Region składa się z dwudziestu siedmiu okręgów i czterech miast o znaczeniu regionalnym, centrum administracyjnym jest miasto Briańsk. Dzielnice obwodu briańskiego obejmują z kolei osady miejskie i wiejskie.
Podział administracyjno-terytorialny tego przedmiotu Federacji Rosyjskiej od dawna jest przedmiotem ciągłej transformacji. W ten sposób dzielnice obwodu briańskiego od czasu do czasu zostały utworzone i zniesione. A ziemie regionu albo należały do prowincji kijowskiej, albo należały do regionów smoleńskich i oriońskich. Region został utworzony dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR z 5 lipca 1944 r.
Największe miasta regionu briańskiego są reprezentowane przez takie jednostki administracyjne podległości regionalnej:
- Briańsk. W mieście mieszka prawie pół miliona ludzi. Briańsk dzieli się na cztery dzielnice, dzielnica miejska obejmuje także osady Big Polpino, Biała Berega i Raditsa-Krylovka.
- Klintsy. Sześćdziesiąt jeden tysięcy ludzi mieszka w centrum handlowym i gospodarczym na południu regionu briańskiego. Zatrudnienie zapewnia kilka przemysłowych przedsiębiorstw tworzących miasta.
- Novozybkov. Od XIX wieku małe miasto było ważnym węzłem kolejowym, a w ZSRR osada była największym producentem zapałek. W Nowozybkowie żyje dziś czterdzieści tysięcy ludzi.
- Seltso. Od lat trzydziestych XX wieku wieś zaczęła się aktywnie rozwijać dzięki budowie przedsiębiorstw przemysłowych: zakładu obronnego, tartaku i złomu. Dziś populacja tego miasta w regionie briańskim spada, co jest zgodne z ogólną tendencją.
Duże osady (dzielnice miejskie) to także Starodub i Fokino.
Regionalna gospodarka regionu briańskiego i przemysłu
Struktura gospodarki regionu briańskiego jest w dużej mierze determinowana przez następujące czynniki:
- bliskość centrum Federacji Rosyjskiej;
- jakość i ilość zasobów ziemi;
- zasoby naturalne; dostępność zasobów;
- specjalizacja regionu, który rozwijał się historycznie;
- położenie terytorialne, bliskość granicy;
- starsza infrastruktura produkcyjna.
Region briański charakteryzuje się rozwiniętym rolnictwem, przemysłem szklarskim i produkcją różnorodnych materiałów budowlanych. Dominującymi gałęziami kompleksu przemysłowego są:
- inżynieria mechaniczna;
- obróbka metali;
- produkcja materiałów budowlanych;
- przemysł lekki i spożywczy;
- przemysł drzewny i obróbka drewna.
Przemysł regionu briańskiego reprezentuje trzysta dużych i średnich przedsiębiorstw, a także siedem tysięcy małych. Największy udział w eksporcie towarów mają pojazdy, sprzęt, maszyny, metale, drewno i produkty chemiczne.
Wartość kompleksu transportowego regionu briańskiego
Region briański, którego ludność jest zatrudniona nie tylko w przemyśle, ale także w sektorach transportu i usług, jest dużym węzłem kolejowym, samochodowym, węzłem lotniczym, a także skrzyżowaniem rurociągów naftowych i gazowych. Przez Briańsk przebiegają najkrótsze autostrady, łączące stolicę przez Ukrainę z Europą Zachodnią i Sankt Petersburg z południem Rosji.
W regionie rozwija się transport kolejowy. Długość torów w regionie przekracza tysiąc kilometrów, a region zajmuje wiodącą pozycję w Rosji pod względem gęstości sieci. Duże znaczenie mają autostrady M3, M13, A141. Lotnisko w Briańsku znajduje się na międzynarodowej trasie lotniczej łączącej Moskwę ze stolicą Ukrainy i Europy Zachodniej. W regionie jest także kilka terminali celnych.
