Wyciek ropy wiąże się z przedostaniem się ciekłego węglowodoru ropopochodnego do ekosystemu lądowego lub morskiego. Wygląda jak tęcza świeci na parkingach po deszczu. Każdego roku na świecie zdarza się około 20 tysięcy wycieków ropy, które nie mogą martwić globalnych społeczności ekologicznych i zwykłych mieszkańców planety.
Dlaczego rozlewa się olej?
Dzieje się tak w wyniku wypadków przemysłowych i naturalnych. Na przykład mogą wystąpić wycieki z powodu huraganów w oceanach. Ze względów technogenicznych są to głównie awarie rurociągów, barek, platform wiertniczych i obiektów magazynowych. Rozlanie może również wystąpić w przypadku awarii lub specjalnego uszkodzenia sprzętu lub w przypadku nieostrożnego obchodzenia się z nim.
Co wtedy
Konsekwencje zależą od rozlanego oleju. Ta oleista ciecz nie miesza się z wodą, więc zaczyna unosić się na powierzchni, tworząc cienką warstwę zwaną plamą olejową. Z czasem warstwa ta staje się jeszcze cieńsza i wygląda jak połysk (podobny do tego, co można zobaczyć na parkingach, gdy pada deszcz).
Harm
Szkody ekologiczne są spowodowane nie tylko wyciekiem oleju, ale także operacją jego czyszczenia. Ropa jest szkodliwa zarówno dla więźniów morskich, jak i lądowych. W większości przypadków unosi się na powierzchni, dlatego ptaki morskie w kontakcie z wodami powierzchniowymi najbardziej cierpią. Olej pokrywa ich puch i pióra, co prowadzi do niemożności normalnej regulacji temperatury ciała.
Wziąłem puszki i zrobiłem oryginalne doniczki: wynik
Blond loki - od mamy: jak wyglądają córki romskiej „Bestii” (nowe zdjęcia)
Oryginalny wieszak na klucze dla majsterkowiczów: klasa mistrzowska
Różne rodzaje olejów wpływają na życie morskie w wodzie na różne sposoby. Lekkie oleje (benzyna i olej napędowy) są lotne i szybko odparowują po rozlaniu. Oznacza to, że zanieczyszczenia nie pozostaną długo w stawie. Jednocześnie niektóre z tych olejków są toksyczne i wybuchowe, dlatego w kontakcie z stworzeniem morskim mogą je zabić. Istnieje niebezpieczeństwo dla ludzi, którzy wdychają toksyczne opary.
Ciężkie oleje bunkrowe (używane do tankowania statków) są lepkie, czarne i mogą pozostać w stawie, dopóki nie zostaną usunięte. Są bardziej trwałe, ale jednocześnie mniej toksyczne niż światło. Groźba olejów ciężkich polega na tym, że mogą zadławić ryby i zwierzęta morskie. Z czasem olej ten twardnieje i staje się asfaltem.
