Komarov Igor Anatolyevich - rosyjski mąż stanu, przemysłowiec, finansista, manager, były prezydent AvtoVAZ i Roscosmos, przedstawiciel Prezydenta Federacji Rosyjskiej w obwodzie federalnym Wołgi, ojciec pięciorga dzieci.
Biografia Igora Komarowa
Igor pojawił się 25 maja 1964 r. W mieście Engels, obwód saratowski. Od dzieciństwa był bardzo wysportowany, aktywnie uprawiał różne sporty i nie bez powodzenia.
W 1981 r. Wstąpił na Moskiewski Uniwersytet Państwowy, który ukończył z powodzeniem w 1986 r. Od dzieciństwa dominowała w nim żyła przedsiębiorczości; wiedział, jak nawiązać użyteczne kontakty.
Kariera
Pierwszą pracą Igora Komarowa jest inżynier w instytucie badawczym ds. Rozwoju nauki i technologii. Rok później chciał spróbować sił w przemyśle wojskowym i pozostał tam przez pięć lat, ale nie ma dowodów na to, jak wiele mu się tam udało.
W wieku dwudziestu siedmiu lat Komarow dołączył do Inkombank jako zastępca głównego księgowego. Patronat nad nim objął Eugene Yasin, ojciec jego bliskiego przyjaciela, kolegi z klasy. Igor doskonale poradził sobie ze swoimi obowiązkami, starał się jak mógł, a został uznany za dobrego profesjonalistę, co pomogło mu gwałtownie skoczyć po drabinie kariery.
W 1993 roku Igor Komarov zaczął kierować zarządem Lantabank. Po pewnym czasie przeniósł się do tej samej pozycji w Zolotobank.
Rok później objął stanowisko zastępcy dyrektora Inkombank, gdzie wkrótce awansował na stanowisko wiceprezydenta - to również dobry skok. Kariera w tej instytucji nie zadziałała szczególnie, ponieważ bank wyrzucił duże oszustwa i ostatecznie zbankrutował. Na szczęście sam Komarow nie był w nic zamieszany.
Po pewnym czasie Igor Komarov został jednym z liderów Narodowego Banku Rezerw, który z kolei próbował „ożywić” Inkombank, niestety bez większego powodzenia.
Od 2000 r. Igor Anatoljewicz został wiceprezesem zarządu Sbierbanku - największego banku w Federacji Rosyjskiej.
Rozwój kariery
Przez dziesięć lat Komarov stał się doskonałym liderem, organizatorem, który nie gubi się w sytuacjach awaryjnych i jest dobrze zorientowany w biznesie.
W 2002 r. Igor Komarov przeniósł się do Norilsk Nickel, gdzie szybko został zastępcą kierownika ds. Finansów. Okazał się bardzo utalentowanym finansistą, przyciągnął uwagę innych dużych organizacji, z których jedną była Russian Technologies Corporation. Szef tej państwowej korporacji Siergiej Czemiezow zaprosił go, by został doradcą dyrektora finansowego.
W 2010 r. Igor Anatolijew prowadził AvtoVAZ. To przedsiębiorstwo było w bardzo trudnej sytuacji, miało wiele długów i praktycznie nierozwiązywalnych problemów. Niemniej Igor Komarow zdołał przedstawić program, dzięki któremu przedsiębiorstwo zostało uratowane. Chcieli nawet wznieść do tego pomnik, ale jak się okazało, był to żart.
W 2013 roku Igor Anatolijew zrezygnował z pracy w Federalnej Agencji Kosmicznej i został tam zastępcą szefa. Rok później kierował United Rocket and Space Corporation, a Igor Komarov również przybył do Roskosmos, zostając tam dyrektorem generalnym.
Tam zaczął współpracować ze swoim kolegą z klasy Dmitrijem Rogozinem. „Roskosmos” w tym czasie wyprzedził szereg niepowodzeń. Komarov zaproponował program antykryzysowy: zmniejszyć skład menedżerów i wielu innych pracowników, obniżyć koszty bardzo drogich, ale niezbyt koniecznych projektów - wraz z Księżycem i Marsem, produkcją spadających „Protonów”. Chociaż środki były dobre, nawet z ich pomocą nie udało się uratować rosyjskiej kosmonautyki, więc w 2018 roku Igor Komarow musiał opuścić swoje stanowisko.
