Autostrady to arterie transportowe łączące różne regiony i miasta kraju. Najważniejsze dla naszego stanu są drogi federalne Rosji. Ale znaczenie innych autostrad również nie jest konieczne, aby nie docenić. Dowiedzmy się, jak klasyfikowane są drogi samochodowe, a także sporządzimy listę dróg federalnych w Rosji.
Rodzaje klasyfikacji dróg
Przede wszystkim dowiedzmy się, na jakich podstawach można zgrupować drogi samochodowe. W zależności od kryteriów istnieje kilka rodzajów klasyfikacji:
- według wartości;
- według rodzaju powłoki;
- według własności;
- według klasy;
- według kategorii.
Poniżej przyjrzymy się bardziej szczegółowo każdemu rodzajowi klasyfikacji.
Klasyfikacja dróg według wartości
Ten rodzaj klasyfikacji w Federacji Rosyjskiej jest określony w specjalnej ustawie federalnej o drogach, opublikowanej w 2007 r. Według niego, tory są podzielone na drogi federalne Rosji, regionalne, międzymiastowe i lokalne. Co to oznacza omówiono poniżej.
Federalne autostrady Rosji są drogami o znaczeniu krajowym. Są one finansowane z budżetu federalnego Federacji Rosyjskiej.
Drogi regionalne to drogi samochodowe zarządzane przez władze w regionach. Mają lokalne, regionalne znaczenie i są finansowane z odpowiedniego budżetu. Jeśli autostrada regionalna zapewnia dostęp do głównych węzłów komunikacyjnych lub innych szczególnie ważnych obiektów, to w rosyjskiej klasyfikacji dróg jest to oznaczone prefiksem A, a wszystkie inne prefiksem K.
Drogi o znaczeniu międzygminnym służą do łączenia osiedli w granicach jednego regionu, ale mają niższy poziom znaczenia niż trasy regionalne, a zwłaszcza federalne autostrady Rosji. Wszystkie trasy międzymiastowe są oznaczone prefiksem N.
Wszystkie pozostałe drogi są drogami lokalnymi. Często znajdują się w granicach jednej dzielnicy, a nawet osady i mają dla niej znaczącą wartość. Finansowane z budżetu jednostki samorządu terytorialnego, której dotyczą.
Rodzaje dróg według rodzaju nawierzchni
W zależności od rodzaju pokrycia drogi samochodowe dzielą się tylko na dwa rodzaje: utwardzone i nieutwardzone. Co więcej, te pierwsze są podzielone na kilka podgatunków: asfaltowe, ułożone z kostki brukowej, płytkami żelbetowymi itp. Drogi gruntowe zasadniczo nie mają sztucznej nawierzchni.
Należy zauważyć, że lista dróg federalnych w Rosji nie obejmuje żadnych tras transportu gleby. Nie znajdziesz także takich dróg na trasach o znaczeniu regionalnym i międzygminnym. Ale wśród lokalnych dróg mogą się spotkać.
Rodzaje nieruchomości
Zgodnie z prawem własności linie komunikacyjne są podzielone na krajowe, regionalne i prywatne. Jeśli nie pojawi się kwestia ustalenia właściciela dróg krajowych i regionalnych, sprawy prywatne są nieco inne. Mogą więc należeć do jakiejś organizacji lub do osoby. Zauważamy jednak, że praktyka prywatnych tras w Rosji nie jest jeszcze zbyt powszechna.
Jednocześnie należy podkreślić, że wszystkie drogi znajdujące się na liście dróg federalnych w Rosji należą do państwa.
Klasyfikacja według klasy
Istnieje również klasyfikacja według klasy dróg. Według niej autostrady są podzielone na trzy typy: autostrady, drogi ekspresowe i zwykłe drogi.
Główną różnicą między autostradami a prostymi autostradami jest to, że pierwszy rodzaj autostrady nie pozwala na dostęp do ruchu na autostradzie przylegającej do jednego poziomu, podczas gdy drugi typ jest możliwy.
Na zwykłych trasach ustanawia się tryb niższej prędkości niż na dwóch powyższych. Ponadto, w przeciwieństwie do autostrad i dróg ekspresowych, na takich drogach dozwolone jest skrzyżowanie z trasami rowerowymi, samochodowymi i pieszymi w tym samym samolocie.
Obowiązkowym atrybutem autostrad i dróg ekspresowych jest obecność czterech lub więcej pasów o szerokości 3, 75 m.
Należy zauważyć, że na różnych odcinkach tej samej drogi może mieć inną klasę.
Należy zauważyć, że wszystkie wymienione rodzaje autostrad znajdują się na liście dróg federalnych Rosji, ale wśród dróg regionalnych nie ma już autostrad.
Podział dróg według kategorii
Klasyfikację dróg na kategorie można uznać za bardziej skrupulatny podział tras według klas.
Wszystkie autostrady mają kategorię IA, drogi ekspresowe mają IB, ale zwykłe trasy są podzielone na pięć kategorii jednocześnie - IC, II, III, IV i V. Różnica między IC a wszystkimi innymi kategoriami zwykłych tras polega na tym, że wymaga obecności linii podziału oznaczenia, jak dla autostrad i dróg ekspresowych. Pozostałe kategorie zwykłych dróg różnią się między sobą całkowitą liczbą pasów i ich szerokością. Ponadto, w przeciwieństwie do innych opcji, tory z kategorii IV i V umożliwiają skrzyżowanie z torami kolejowymi i tramwajowymi na tym samym poziomie.
Wszystkie drogi kategorii IA, czyli autostrady, znajdują się na liście dróg federalnych Rosji.
Federalne sposoby
Zastanówmy się teraz bardziej szczegółowo, które trasy znajdują się na liście federalnych autostrad Rosji. Obejmuje absolutnie wszystkie autobahny, które łączą Moskwę ze stolicami innych podmiotów państwowych lub łączą ją z centralnymi miastami regionów Federacji Rosyjskiej. Ponadto lista federalnych autostrad w Rosji może obejmować ścieżki łączące centra administracyjne różnych regionów, jeśli takie autostrady mają szczególne znaczenie. Ponadto lista ta czasami obejmuje najważniejsze drogi łączące, w szczególności te, które zapewniają dostęp do największych węzłów transportowych lub komunikacji o znaczeniu federalnym, na przykład do dużych portów.
Rosyjskie drogi federalne mają szczególne znaczenie dla systemu transportu w tym kraju.
Klasyfikacja dróg federalnych
Wszystkie drogi znajdujące się na liście dróg federalnych Rosji mają własną oddzielną klasyfikację. O tym będzie nasza dalsza dyskusja.
Drogi federalne Rosji dzielą się na dwa główne typy: ogólne zastosowanie i trasy europejskie.
Ponadto przy numerowaniu dróg łączących Moskwę z zagranicznymi stolicami lub centrami regionalnymi stosuje się prefiks M. Dla tras łączących centralne miasta regionów miodem prefiks R. Numerowane są federalne autostrady Rosji, które mają duże znaczenie jako drogi łączące i dojazdowe z prefiksem A.
Lista dróg federalnych z prefiksem M
Teraz spójrzmy na listę dróg federalnych w Rosji. Autostrady federalne o ogólnym znaczeniu łączące Moskwę ze stolicami europejskimi i centrami regionalnymi mają następujące nazwy:
- M1 - do Mińska.
- M2 - do Jałty.
- M3 - do Kijowa.
- M4 - do Noworosyjska.
- M5 - do Czelabińska.
- M7 - do Ufa.
- M8 - do Archangielska.
- M9 - do Rygi.
- M10 - do Petersburga.
- M11 St. Petersburg - Moskwa (w budowie).
Lista innych dróg federalnych
Lista federalnych autostrad Federacji Rosyjskiej, które łączą centralne osady jej podmiotów, obejmuje 34 trasy. Najważniejsze z nich to:
- R23 Białoruś - Petersburg.
- P56 Pskov - Nowogród.
- P92 Eagle - Kaługa.
- P119 Tambow - Orzeł.
- P120 Białoruś - orzeł.
- P132 Ryazan - Kaługa.
- P208, P209 Penza - Tambow.
- P216 Stawropol - Astrachań.
- P217- „Kaukaz”.
- R239 Kazachstan - Kazań.
- P298 Kursk - autostrada P22.
- P351 Tiumeń - Jekaterynburg.
- P402 Omsk - Tiumeń.
- P404 Chanty-Mansyjsk - Tiumeń.
- R600 Iwanowo - Kostroma.
Federalne autostrady Federacji Rosyjskiej, które służą jako drogi łączące i dojazdowe, mają 75 nazw. Najważniejsze z nich to:
- A103 Shchelkovskoe autostrada.
- A109 Ilyinskoye autostrada.
- A113 Centralna obwodnica.
- A164 - „Transkam”.
- A181 - „Skandynawia”.
- A375- „Wschód”.
Drogi europejskie
Ponadto w Rosji istnieją drogi federalne, które mają status europejskich szlaków transportowych. Można im przypisać następujące autostrady:
- E18 Finlandia - Petersburg.
- E20 Estonia - Petersburg.
- E22 Łotwa - Ishim.
- E28 Polska - Kaliningrad - Litwa.
- E30 Białoruś - Omsk.
- E38 Ukraina - Woroneż - Kazachstan.
- E40 Ukraina - Wołgograd - Kazachstan.
- E50 Ukraina - Machaczkała.
- E58 Ukraina - Rostów nad Donem.
- E77 Polska - Pskowski.
- E95 St. Petersburg - Białoruś.
- E97 Ukraina - Gruzja.
- E101 Ukraina - Moskwa.
- E105 Norwegia - Jałta.
- E115 Noworosyjsk - Jarosław.
- E117 Georgia - Mineralnye Vody.
- E119 Moskwa - Azerbejdżan.
- E121 Samara - Kazachstan.
- E123 Czelabińsk - Kazachstan.
- E125 Ishim - Kazachstan.
- E127 Omsk - Kazachstan.
Te federalne autostrady Rosji są ważne nie tylko dlatego, że zapewniają ruch krajowy, ale także gwarantują stabilne funkcjonowanie międzynarodowych połączeń transportowych.
Trasy azjatyckie
Ponadto istnieją azjatyckie drogi międzynarodowe. W klasyfikacji są one oznaczone przedrostkiem AN. Należy jednak zauważyć, że trasy azjatyckie są jednocześnie klasyfikowane według przedrostków M, P i A, w zależności od znaczenia tej trasy.
Na przykład trasa P258 Bajkał, prowadząca z Irkucka do Czity, jest częścią azjatyckiej trasy AN6 Białoruś - Pusan (Republika Korei). Podobnie autostrada M10 St. Petersburg - Moskwa (inna nazwa drogi to „Rosja”) jest częścią azjatyckiej trasy AN8 Finlandia - Iran i jednocześnie stanowi część europejskiej trasy E105 Kirkenes (Norwegia) - Jałta.
Drogi w budowie
Spośród dróg znajdujących się na liście rosyjskich dróg federalnych w budowie jest tylko jedna - M11 St. Petersburg - Moskwa. Jego głównym zadaniem będzie ograniczenie przepływu pojazdów z autostrady M10 „Rosja”, która biegnie prawie równolegle, a także łączy dwie rosyjskie stolice. Zgodnie z planem niektóre odcinki nowej szybkiej autostrady będą płatne. W 2014 r. Otwarto pierwszy odcinek trasy dla kierowców. Wcześniej planowano, że arteria będzie w pełni operacyjna w 2018 r., Ale ze względu na początek kryzysu gospodarczego w tym kraju harmonogram może się znacznie zmienić.
Ponadto istnieje wiele interesujących projektów, które, jeśli zostaną wdrożone, otrzymają status autostrad federalnych. Ale obecnie wszystkie są na etapie pomysłu.
Stan drogi
Należy zauważyć, że większość dróg federalnych ma zadowalający zasięg. Jeśli chodzi o trasy podległe władzom regionów i poszczególnych gmin, ich stan jest znacząco różny. Wszystko zależy od tego, w jakiej części Rosji się znajdują i ile pieniędzy władze lokalne mogą przeznaczyć na ich naprawę i restaurację.
Oczywiście w Federacji Rosyjskiej wiele lokalnych dróg jest w całkiem dobrym stanie, ale jest też wystarczająca liczba torów, których stan jest po prostu katastrofalny, wymagający natychmiastowej naprawy płótna.
Federal Highway Management
Zarządzanie drogami o znaczeniu federalnym spoczywa na barkach państwowej firmy Rosavtodor lub, jak to się nazywa, Federalnej Agencji Drogowej. Firma została założona w 2004 roku i podlega bezpośrednio Ministerstwu Transportu Federacji Rosyjskiej. Od 2012 roku do chwili obecnej jego liderem jest Roman Viktorovich Staroviyt. Rosavtodor ocenia jakość dróg o znaczeniu federalnym i w razie potrzeby podejmuje decyzje dotyczące napraw. Firma opracowuje również harmonogram planowych napraw dróg.
Ponadto w 2009 r. Utworzono państwową organizację Russian Highways, na której czele stoi S. V. Kelbakh. Trasy M1, M3 i M4 zostały przekazane zarządowi tej organizacji.
