Fascynacja ludźmi samochodami powstała w chwili ich pojawienia się i nie zanika przez cały czas jej istnienia. Przemysł samochodowy nie przestaje wypuszczać coraz to nowych wersji żelaznych koni, rozwijających się marek i ulepszających modele. Ktoś próbuje wypróbować nowe produkty i nie wyobraża sobie życia bez przystojnego sportowca o dużej prędkości, podczas gdy inni wręcz przeciwnie, preferują rzadkie i sprawdzone modele, dając zarówno te, jak i inne wspaniałe pieniądze. Muzeum Motoryzacji w Moskwie skoncentrowało w swoich murach wszystkie osiągnięcia krajowego przemysłu motoryzacyjnego. Większość eksponatów prezentowanych w jego pawilonie pochodzi z XX wieku, ale można też znaleźć stosunkowo nowe modele XXI wieku.
Gdzie mogę zapoznać się z kolekcją?
Muzeum zabytkowych samochodów znajduje się w Moskwie. Jest częścią tego rodzaju instytucji z niekonwencjonalnymi eksponatami. Adres muzeum: 9. Rogozhsky val street, 9. Można się tu dostać ze stacji metra „Ploshcha Ilyicha”, idąc ulicą około pięciuset metrów, co zajmuje średnio dziesięć minut. Muzeum to duży hangar, w którym wcześniej mieściła się zajezdnia kolejowa.
Aby dokładnie zbadać wszystkie eksponaty, musisz zapłacić sto rubli za osobę dorosłą i pięćdziesiąt za dziecko. Możesz sam skorzystać z inspekcji lub zarezerwować wycieczkę. Profesjonalny przewodnik opowie wszystkie szczegóły dotyczące wyglądu i żywotności samochodów. Możesz oglądać wszystkie eksponaty każdego dnia, z wyjątkiem poniedziałku, od dziesiątej rano do dziewiątej wieczorem.
Historia muzealna
Muzeum Motoryzacji zostało założone na szybie Rogożskiego w 2003 roku w Moskwie. Szybko zyskał popularność wśród koneserów rzadkiego sprzętu i tylko osób zainteresowanych czymś nowym. W tej chwili ekspozycja składa się z dwustu sześćdziesięciu eksponatów. Kolekcja obejmuje różnorodne rodzaje sprzętu. Dotyczy to samochodów osobowych i ciężarowych, autobusów i pojazdów specjalistycznych, a także modeli motocykli i rowerów. Wystawa składa się nie tylko z transportu krajowego. Są eksponaty produkcji zagranicznej.
Skład kolekcji samochodów
Muzeum samochodów retro w Moskwie stało się spadkobiercą kolekcji rozwiązanej fabryki AZLK. Pawilon zdobił „Moskali” z różnych lat premiery i modeli.
Reprezentatywne samochody Zakładu Likhachev (ZIL) powracają wraz z pojawieniem się w czasach sowieckich. Ciekawe są także eksponaty Gorky Automobile Plant (GAZ).
Szczególną uwagę zwraca się na technikę, która była kiedyś w garażu kremlowskim. Wraz z nią minęła cała epoka, która pozostawiła ślad w historii państwa.
Spośród nowoczesnych i szybkich modeli muzeum prezentuje samochody i samochody sportowe, które brały udział w różnych międzynarodowych konkursach.
Najbardziej niezwykłe i interesujące indywidualne eksponaty muzeum zostały stworzone przez projektantów - samouków. Należą one do epoki radzieckiej, ale istnieją nowoczesne rozwiązania.
„Praca” eksponatów muzealnych
Muzeum samochodów radzieckich ma unikatowe eksponaty w swojej kolekcji. Praktycznie nie ma analogii takich samochodów na ulicach kraju i w garażach miłośników retro. Pod tym względem w wielu współczesnych filmach i serialach telewizyjnych stosowana jest unikalna technika. Wskazuje to na doskonały stan maszyn i fakt, że wszystkie eksponaty mogą poruszać się niezależnie. Dlatego samochody są wystawiane nie tylko w sali muzealnej, ale także pracują nad filmowaniem.
Szczegóły narażenia
Muzeum Motoryzacji w Moskwie, znajdujące się na Rogozhsky Val, składa się z samochodów, które przyjechały do niego ze zbiorów prywatnych. Pracownicy wystawy znajdują i nabywają sprzęt w różnych warunkach. Niektóre okazy przeszły gruntowną naprawę i otrzymały drugie życie. Wiele samochodów ma nie tylko techniczną, ale także artystyczną oryginalność i osobliwość.
Muzeum samochodów radzieckich jest wskaźnikiem rozwoju myśli technicznej dużego narodu. Na wystawie można dokładnie zobaczyć, które maszyny były preferowane przez całe pokolenia ludzi.
Muzeum samochodów retro w Moskwie składa się z czterech hal wystawowych. Każdy z nich jest indywidualny i ma swoje własne cechy.
Pierwsza sala wystawy
Po wejściu do Muzeum Motoryzacji na Rogozhsky Val, wycieczkowicze znajdują się w świecie reprezentatywnej technologii, tutaj można również znaleźć prostsze i tańsze okazy. Firma, która kiedyś produkowała samochody Packard, przestała istnieć w 1958 roku, a samochody nie przestają zachwycać swoim kształtem.
Specjaliści odrestaurowali i wystawili samochody marki „Racing Lipgart-1”, które należą do kategorii wyścigów. Cieszą oko w pierwszej sali wystawy Lincoln i Cadillac z 1933 r., Która pojawiła się w pierwszych latach powojennych. Niezwykłe i zaskakujące jest spojrzenie na kompaktowy samochód „Tsundap Janus”, wydany w 1957 roku. Bardziej znany wygląd Wydanie DKWF8 1940. Niesamowitym, żywym ptakiem jest Mercedes 320 z 1937 roku, kiedyś używany jako karetka pogotowia. W głębi hali znajduje się Ford T - najpopularniejszy samochód, którego wydanie zostało wprowadzone w wielu krajach.
Druga sala ekspozycyjna
Muzeum Motoryzacji w Moskwie ma kolekcję wszystkich radzieckich samochodów od początku ich powstania. Jednym z pierwszych jest ZIS-101, który jest prawie całkowicie wykonany z drewna. Do jego montażu zastosowano specjalną mocną odmianę bukową. Pomimo materiału, z którego samochód został wykonany, ma termostat i radio. W okresie powojennym samochód był używany jako taksówka. Oprócz ZIS-101 w drugiej sali znajdują się modele „Moskali”, GAS, ZAZ i IZH.
W tej sali są w pełni reprezentowane radzieckie limuzyny, w tym pancerne, które prowadziły pierwszych ludzi w państwie. Szczególnie interesujące jest spojrzenie na samochód o nazwie Maroussia. Stała się pierwszym samochodem sportowym w związku.
Trzeci pokój kompozycji
W trzeciej sali muzeum można zapoznać się z różnymi modelami produkcji zagranicznej, które nie mają określonego tematu. Tak znane marki, jak Mercedes, BMW, Chevrolet, Toyota, Ford, Cadillac i wiele innych są tutaj prezentowane w dużych ilościach.
