kultura

Muzeum transportu elektrycznego w Petersburgu - historia, funkcje i recenzje

Spisu treści:

Muzeum transportu elektrycznego w Petersburgu - historia, funkcje i recenzje
Muzeum transportu elektrycznego w Petersburgu - historia, funkcje i recenzje
Anonim

W Petersburgu ostatnio wzrosła popularność retrotransportu: coraz częściej na ulicach, którymi jeździli nasi dziadkowie, można zobaczyć tramwaje i samochody. Uczestniczą w paradach i wydarzeniach świątecznych. Niektóre stare tramwaje kursują w mieście w każdy weekend i każdy może jeździć po mieście. Tym, którzy są szczególnie zainteresowani retrotransportem, chcą dowiedzieć się o ewolucji transportu elektrycznego w Petersburgu lub po prostu poszerzyć swoje horyzonty, warto odwiedzić Muzeum Miejskiego Transportu Elektrycznego w Petersburgu.

Image

O muzeum

Muzeum Miejskiego Transportu Elektrycznego w Petersburgu jest pododdziałem Jednolitego Przedsiębiorstwa Państwowego Sankt Petersburga Gorelektrotrans. Turyści często ignorują to muzeum, a jego ekspozycja jest bardzo zabawnym widokiem.

Muzeum transportu elektrycznego w Petersburgu znajduje się na terenie parku tramwajowego Vasileostrovsky - pierwszego w mieście. Ekspozycja znajduje się w dwóch z trzech budynków zajezdni, z których po raz pierwszy odjechał tramwaj petersburski w 1907 roku. Zajezdnia tramwajowa została zbudowana w latach 1906-1908. według projektu inżynierów A. Kogana, F. Teichmana i L. Gorenberga, a budynek administracyjny został wykonany w nowoczesnym stylu w latach 1906-1907. a później zrekonstruowany według projektu A. A. Lamagina.

Historia

Image

Muzeum miejskiego transportu elektrycznego zostało otwarte w Leningradzie w 1967 r. Z okazji 60. rocznicy uruchomienia pierwszego tramwaju. Początkowo nie miał oficjalnego statusu, ale eksponaty były fotografiami. Przywrócenie sprzętu wysłanego „na emeryturę” przeprowadzono później.

W latach 80 Zwycięzca Wszechrosyjskiego Konkursu Zawodowego Kierowców Tramwajów Andrej Ananyjew wraz ze swoimi współpracownikami zaczął aktywnie promować ideę umieszczenia prawdziwej kolekcji muzealnej w magazynie. W 1982 r. W muzeum zaczęły pojawiać się nie tylko radzieckie, ale także zagraniczne modele tramwajów. Oczywiście były to tylko repliki zagranicznych samochodów produkowanych w Rosji. Na przykład jednym z ich najjaśniejszych przedstawicieli jest stary tramwaj, taki jak Brush. Udał się na stałe trasy w 1907 roku, to znaczy aż 111 lat temu! Ten model można zobaczyć nie tylko na ekspozycji muzeum, ale także w kilku filmach sowieckich.

Stare modele trolejbusów pojawiły się w kolekcji muzealnej w 1999 r. W formie, w której obecnie istnieje muzeum transportu elektrycznego, zaczęło funkcjonować w 2008 r. Do tego czasu podobne muzea powstawały już w parkach tramwajowych i trolejbusowych, ale nie miały oficjalnego statusu.

W 2009 roku istniała groźba nieodwracalnej utraty parku tramwajowego wraz z muzeum. Teren, na którym się znajduje, został zaplanowany pod zabudowę z różnymi obiektami komercyjnymi. Po pewnym czasie rozpoczęto nawet demontaż torów tramwajowych i sieci kontaktów. Niemniej jednak w 2011 r. Dzięki zespołowi nowego gubernatora Petersburga i działaczom udało się obronić historyczne budynki. 2 listopada 2014 Park Vasileostrovsky otrzymał status dziedzictwa kulturowego.

Image

Kolekcja

Eksponaty muzealne znajdują się zgodnie z chronologią rozwoju pojazdów elektrycznych w Petersburgu. Kolekcja składa się z tramwajów i trolejbusów od starożytnych po prawie nowoczesne. W muzeum przechowywany jest powóz Konka - poprzednik zwykłych tramwajów zwykłych dla mieszczan. Niedawno w zbiorach muzeum pojawił się pierwszy autobus. To autobus „festiwalowy”, przewożący w przeszłości wiele gwiazd sceny radzieckiej: Ludmiła Gurczenko, Leonid Kostritsa, Edyta Piekha. Muzeum posiada także unikalne eksponaty, które zostały zachowane w jednym egzemplarzu. W sumie kolekcja Muzeum Transportu Elektrycznego w Petersburgu obejmuje 22 wagony tramwajowe, 1 autobus i 7 różnych autobusów trolejbusowych.

Wszystkie pojazdy są sprawne, ponieważ są starannie konserwowane i dlatego okresowo uczestniczą w kręceniu filmów historycznych, wystaw retro, parad miejskich. Na przykład na zdjęciu „Serce psa” pojawia się powóz 1028 - tylko ten, który jest teraz w muzeum. Ponadto eksponatami muzealnymi byli bohaterowie filmów „Brat”, „Lenin w październiku”, „Mistrz i Małgorzata” (samochód MS-1, numer ogona 2424) i inni.

Oprócz transportu „z historią” muzeum przechowuje również różnorodne ilustracje, fotografie, rysunki, broszury, bilety z różnych lat, mapy tras, kasy, plakaty, torby konduktorskie, karty identyfikacyjne, mundury, telefony biurowe i kompostery. Istnieją osobne sale, w których prezentowane są obrazy, mini-modele, a nawet różne fragmenty filmów, w których kręcono już słynny transport. Prezentowane są zabytkowe meble z 1907 roku, z których korzystał pierwszy dyrektor parku.

Wycieczki

Muzeum transportu elektrycznego w Petersburgu jest otwarte dla zwiedzających od środy do niedzieli. W soboty i niedziele organizowane są cztery razy dziennie wycieczki z przewodnikiem trwające około 2 godzin. Przyjdź na wycieczkę jest zalecane z góry. Jeśli grupa ma więcej niż 8 osób, możesz jeździć starym tramwajem przez park za dodatkową opłatą.

Wycieczki są organizowane w oryginalny sposób, biorąc pod uwagę specyfikę muzeum: grupa wsiada do tramwaju lub trolejbusu i słucha historii przewodnika, a następnie przechodzi do następnej. Wycieczki są bardzo zabawne i pouczające. Możesz dowiedzieć się od nich wielu interesujących faktów: na przykład, że pierwsze tramwaje w mieście zostały uruchomione na lodzie Newy, jak trudno jest pracować jako dyrygent najdłuższego tramwaju na świecie, do czego doprowadziło zderzenie najcięższego tramwaju ze zbiornikiem, o tym, że jednym z trolejbusów udało się zatrzymać nawet w chatce w ogrodzie, i wiele innych zabawnych i zabawnych historii. Możesz robić zdjęcia i kręcić filmy (za darmo), wsiadać do trolejbusów i wagonów, siedzieć na siedzeniach dla pasażerów, a jeśli kabina jest otwarta, możesz ją również sprawdzić. Dozwolone jest dotykanie wszystkiego, naciskanie przycisków, dzwonki itp. Nie można się wspinać tylko po schodach prowadzących do sieci kontaktów: przewody są pod napięciem.

Image

Czas na samodzielne sprawdzenie eksponatów nie jest ograniczony. Jeśli wejdziesz do wnętrza każdego samochodu, zajmie to co najmniej godzinę, chociaż na początku ekspozycja nie wydaje się tak duża.

W dniu 23 czerwca 2018 r. O godz. 13.00 w ramach wystawy „W pracowni artysty” w Muzeum Transportu Elektrycznego dla wszystkich odbędzie się lekcja malarstwa wielowarstwowego.

Od 1 czerwca do 31 lipca 2018 r. Rysunki dzieci w wieku poniżej 12 lat są akceptowane w konkursie „Tramwaje i trolejbusy w mieście nad Newą”. Pod koniec lata w Muzeum Transportu Elektrycznego w Petersburgu odbędzie się ceremonia wręczenia nagród i wystawa prac, z których najlepsze będą następnie ozdabiać zewnętrzne tramwaje miejskie. Konkurs poświęcony jest 155. rocznicy Konki i 315. rocznicy miasta.

Image

Recenzje

Muzeum miejskiego transportu elektrycznego niezmiennie cieszy odwiedzających. Podoba im się, że przy każdej wystawie znajduje się tabliczka z opisem. Ważne jest również to, że możesz wsiąść do wielu tramwajów i trolejbusów, dotknąć wszystkiego, zrobić zdjęcie, poczuć się jak dyrygent i kierowca samochodu. Czasami muzeum organizuje nawet sesje ślubne. Jednak według niektórych odwiedzających oświetlenie nie wystarcza do fotografowania w magazynie.

Goście świętują doskonałe przygotowania administracji do Nocy Muzeów. Przepływy ludzi są jasno zorganizowane, jest wystarczająco dużo przewodników dla wszystkich. Nawiasem mówiąc, sami przewodnicy są w stanie kontrolować wystawiony sprzęt i wiedzą o nim absolutnie wszystko. Ich historie są interesujące nawet dla przedszkolaków, więc ci, którzy byli w muzeum, polecają przyjechać tam z dziećmi. Ponadto odwiedzający powinni ubrać się cieplej w zimnych porach roku, ponieważ temperatura powietrza w magazynie jest prawie taka sama jak na ulicy.

Image

Przydatne informacje

Harmonogram: od środy do niedzieli od 10 rano do 18 wieczorem można iść do muzeum do 5 godzin. Kasa działa również tylko do 17:00.

Wycieczka odbywa się w sobotę i niedzielę 4 razy dziennie: o godzinie 10:00, 11:30, 14:00 i 16:00.

Cena zwykłego biletu wstępu wynosi 300 rubli, a bilet preferencyjny to 100 rubli. Usługi przewodników są bezpłatne. Udział w wycieczce tramwajem retro po wycieczce jest płatny osobno i kosztuje 160 rubli, a dla uprzywilejowanych kategorii odwiedzających - 100 rubli.

Image