Rewers gazu jest jedną z najczęstszych koncepcji ekonomicznych i politycznych, która jest bardzo powszechna w publikacjach i wiadomościach. Zjawisko to nie jest nowe i jest często rozważane w historii krajów poradzieckich. Spróbujmy dowiedzieć się, co oznacza zwrotny gaz.
Co to jest odwrotność?
Odwrotność gazu to dość stare zjawisko, nad którym debata toczy się od prezydentury Janukowycza. W praktyce gospodarczej zjawisko to wiąże się z dostawami gazu powrotnego. Innymi słowy, po tym, jak kupujący otrzyma paliwo od sprzedawcy, przekierowuje je w przeciwnym kierunku. Jeśli weźmiemy pod uwagę tę koncepcję na przykładzie Ukrainy, niektóre cechy będą jej charakterystyczne. Wynika to z słabo rozwiniętej struktury gazociągów, która zniekształca samą strukturę przesyłu paliwa. Mówiąc najprościej, koncepcja zakłada sprzedaż gazu od dostawcy, w przypadku Ukrainy - jest to Rosja, inny kraj, po lepszej cenie. Na przykład polski transfer rosyjskiego gazu na Ukrainę jest odwrotny.
Charakterystyczne cechy ukraińskiego rewersu
Gaz powrotny na Ukrainę ma swój unikalny schemat i specyfikę. Terytorium Ukrainy jest drogą Rosji do Europy, ponieważ poprzez otwarte przestrzenie konieczne jest wysyłanie gazu do UE. Podczas transportu paliwa przez kraj jego część pozostaje w Neftegazie. W rzeczywistości procent objętości transportowanego paliwa (10% wcześniej) jest zwykle nazywany „odwróconym”. Specyfika przekierowania przepływu gazu w państwie polega na tym, że nie ma osobnego, specjalnie wyposażonego rurociągu do powrotu gazu do kraju z Europy. Sytuacja, w której Ukraina pozostawia część swoich dostaw dla siebie, jest tradycyjnie nazywana „odwrotną”. Zgodnie z dokumentacją kraj otrzymuje zwrot gazu ze Słowacji.
Zapoznajmy się z prawną stroną problemu
W związku ze specyfiką warunkowego „powrotu gazu” na Ukrainę warto zwrócić uwagę na istniejące sprzeczności. Prawodawstwo Rosji zezwala na dostawy paliwa z Europy tylko wtedy, gdy istnieje specjalnie wyposażony rurociąg (fizyczny przewoźnik). W rzeczywistości do 2014 r. Nie istniała żadna rura ze Słowacji na Ukrainę. Zgodnie z dokumentami gaz staje się własnością nabywcy tylko wtedy, gdy przekroczy on specjalny punkt kontrolny położony na granicy między Słowacją a Ukrainą, a także z innymi krajami będącymi konsumentami rosyjskiego „niebieskiego” paliwa. Jeśli istnieje rura, gaz zwrotny ze Słowacji nie będzie legalny z tego powodu, że oficjalna umowa na dostawy paliwa jasno i wyraźnie stwierdza: „Neftegaz” w tej sytuacji działa wyłącznie jako operator. Media wielokrotnie publikowały publikacje z prognozami, że „transport gazu” ze Słowacji nie nastąpi. Już na początku września 2014 r. Proces został rozpoczęty i obecnie szybko się rozwija.
Początek udanej współpracy
16 sierpnia 2014 r. Rozpoczęły się testy rurociągu, który już dostarcza gaz na Ukrainę przez terytorium Słowacji. Faza testowa polegała na uruchomieniu i sprawdzeniu niezawodności systemu. Przedstawiciele Słowenii wielokrotnie wyrażali obawy, że odwracalna rura i sprzęt, które zostaną wykorzystane do transportu zasobów energii, są dość zużyte. Zeszłego lata, ze względu na stan sprzętu, ekspertom trudno było obliczyć, ile gazu zostanie poddane recyklingowi ze Słowacji. Firma Ukratransgaz zakończyła pełny zakres prac przygotowawczych na stacji w Użgorodzie 7 sierpnia. Stworzono wszystkie warunki dla europejskiego zaopatrzenia w gaz, w szczególności rozwiązano wiele problemów technicznych.
Rozpoczęcie dostaw
Odwrotność gazu ze Słowacji została uruchomiona 1 września 2014 r. Oficjalne otwarcie zaworu miało miejsce w mieście Velke Kapushany. Uczestniczyli w nim premier Słowacji Robert Fico i premier Ukrainy Arsenij Jaceniuk. Początkowo odwrotność została przeprowadzona w trybie testowym. Niebieskie paliwo zostało dostarczone do kraju w wysokości 3 miliardów metrów sześciennych. Już 2 września tryb testowy został przeniesiony do komercyjnego i rozpoczęła się owocna współpraca. W tym czasie prognozy i dzisiejsza rzeczywistość mówiły, że od 1 marca 2015 r. Zaczną się mocniejsze dostawy. Uruchomienie rurociągu Wojany-Użhorod zakończyło się powodzeniem. Według premiera tego kraju otwarcie nowego kanału dostaw paliwa zmniejszyło procent uzależnienia Ukrainy od Rosji. Spełniono około 40% zapotrzebowania państwa na paliwo. W przyszłości planowane jest zapewnienie 100% pełnego bezpieczeństwa energetycznego Ukrainy. Ogromne wydatki z budżetu zostały zmniejszone ze względu na fakt, że zaczęto wdrażać europejską rewersję gazu. Memorandum w sprawie dostaw zwrotnych między Ukrtransgaz i Eustream zostało skonsolidowane w dniu 28 kwietnia 2014 r. Określono dwa formaty wsteczne:
- Mały (nie więcej niż 2 miliony metrów sześciennych paliwa dziennie).
- Duże (co najmniej 30 miliardów metrów sześciennych paliwa rocznie).
Oszczędności i więcej
Oszczędności na paliwie w 2014 r. Wyniosły około 500 mln USD. Dziś kraj wykorzystuje gaz zwrotny z takich krajów jak Polska, Słowacja i Węgry. Rosja jest zasadniczo zobowiązana do zapewnienia, że gaz nie zostanie skierowany na Ukrainę, ponieważ doprowadzi to do znacznego ograniczenia przychodów. Podjęto również drastyczne środki, w szczególności znacznie zmniejszono wielkość dostaw z Rosji do szeregu państw europejskich.
Sankcje za dostawy gazu z Rosji
Rosyjski Gazprom, wraz z formalizacją partnerstw między Ukrainą a Słowacją, w 2014 roku zaczął aktywnie ograniczać dostawy gazu. Według wydawnictwa Echo of Moscow po uruchomieniu nowego gazociągu ilość paliwa dostarczonego na Słowację została zmniejszona o 25%. Podobne działania, ale już w kierunku Węgier, doprowadziły do tego, że państwo straciło jedno z najpotężniejszych źródeł paliwa. Po tym, jak Rosja ograniczyła dostawy do Polski, kraj zawiesił sytuację na kilka dni. W środku kryzysu, wczesną jesienią 2014 roku, Moskwa zamknęła wszystkie kanały dla Ukrainy. Państwo nawiązało stosunki z nowym partnerem w osobie Słowacji. Odwrócenie gazu na Ukrainę odbywa się w obiecanym formacie. Po pewnym czasie Rosja nie tylko wznowiła cały wolumen dostaw do Europy przez terytorium Ukrainy, ale także zwiększyła go o 7%, co umożliwiło odwrócenie dostaw gazu. Gazprom pozostaje najsilniejszym dostawcą niebieskiego paliwa.
