Życie metra w Petersburgu zaczęło się w latach po odbudowie miasta po zablokowaniu. Stopniowo rozwijająca się infrastruktura metra Sankt Petersburg-Leningrad wciąż się poprawia nawet teraz, w XXI wieku. Jednym z najnowszych jest stacja metra Proletarskaya w Petersburgu.
Infrastruktura podziemnej drogi w Petersburgu dzisiaj
Teraz sieć metra w Petersburgu ma pięć oddziałów: Moskwa-Pietrograd, Kirow-Wyborg, Frunze-Primorsky, Nevsky-Vasileostrovskaya, Right Bank. Opracowywana jest nowa linia o warunkowej nazwie South-West. W sumie działa 58 stacji.
System metra obejmuje prawie wszystkie części i obszary stolicy północnej. Wraz z budową brązowej gałęzi zostaną dodane 3 dodatkowe stacje. A miasto będzie połączone podziemną drogą z odległymi obszarami, takimi jak Shushary, Borovaya, Puszkin.
Historia powstawania infrastruktury metra w Petersburgu
Historia metra w Petersburgu rozpoczęła się, gdy był jeszcze Leningradem, a mianowicie w 1941 r., Kiedy rozpoczął się projekt, ale nie została ukończona w związku z wybuchem II wojny światowej. Prace kontynuowano w okresie powojennym w przyspieszonym tempie, a do końca lat 50. XX wieku. Część oddziału Kirov-Vyborg została otwarta. Pierwszą stacją, która przyjęła pasażerów, był Plac Vosstaniya (lobby nr 1, od strony ulicy Powstania).
Latem 1963 r. Opanowano linię Moskiewsko-Pietrogradzką, jesienią 1967 r. - linię Nevsky-Vasileostrovskaya. Linia prawobrzeżna zaczęła funkcjonować dopiero po prawie dwudziestu latach. Do tego momentu wydłużono odcinki już otwartych linii, przeprowadzono ich modernizację. Ten ostatni w tej chwili oddział Frunze-Primorsky, który wcześniej był częścią Prawobrzeżnej, zaczął funkcjonować jako niezależny do 1991 roku.
Umieść „Proletarskaya” w systemie metra w Petersburgu
Widzimy na schemacie: stacja metra Petersburga „Proletarskaya” znajduje się w łańcuchu linii Nevsko-Vasileostrovskaya i znajduje się między „Łomonosowską” a „Obuchowem”. Główne węzły wymiany prowadzące do Proletarskiej: z pomarańczowej gałęzi - „Plac Aleksandra Newskiego”, z czerwonej gałęzi - „Plac Powstania”, z niebieskiej gałęzi - „Newski Prospekt”.
Historia stacji metra w Petersburgu
„Proletarian” został otwarty dla zwiedzających w 1981 roku. Jego lobby znajduje się niedaleko brzegów Newy, więc Proletarskaya jest jednym z najgłębszych w metrze w Petersburgu. Podczas opracowywania projektu wykorzystano zaawansowane technologie z czasów radzieckich - komputery elektroniczne (komputery).
Stacja znajduje się w historycznej części byłej Newskiej Zastawy. Na tym obszarze przemysłowym, na początku XX wieku - najbardziej pracującym przedmieściu, było bardzo burzliwie: wiece, wiece, strajki. Dlatego dzielnica cieszyła się szczególną uwagą lidera rosyjskiego proletariatu Władimira Iljicza Lenina i jego żony Nadieżdy Konstantinownej Krupskiej.
Dekoracja stacji
Zgodnie z tradycją metra w Petersburgu wiele uwagi poświęcono dekoracyjnej dekoracji dolnego holu stacji. Ściany pokryte są kamiennymi płytami o różowawo-białym i czerwonym odcieniu. Ogromne słupy prostokątne w planie zostały podobnie przetworzone, podtrzymując sufity i tworząc prostokątne arkady wzdłuż torów kolejowych.
Zielone wstawki nad otworami między wspornikami, które wcześniej miały być również wykonane w kolorze czerwonym, służą jako dominujący jasny kolor. Błyszcząca podłoga holu składa się również z prostokątnych płyt w kolorach białym, różowym i czerwonym i wykonanych z kamienia.
Na końcu holu znajduje się dekoracyjna marmurowa ściana z metalowym sierpem i młotem, symbolika okresu sowieckiego, uosabiająca związek robotników i chłopów - lud pracujący, proletariat. Ta symbolika odzwierciedla istotę nazwy stacji.
Górne lobby bardzo przypomina wystrój wnętrza, ale ma swoją własną zapał. Znajduje się na wzgórzu pośrodku zielonego placu w formie pawilonu i budynku parku wykonanego ze szklanej hali schodów ruchomych i otaczających go kilku poziomów usług technicznych, wykonanych z kamienia - jasnego dolomitu saarskiego i ciemnoczerwonego granitu. Wnętrze holu jest dodatkowo ozdobione szklanymi witrażami w metalowych ramach.
