Względne bezpieczeństwo ludzkości w ostatnich dziesięcioleciach zapewnia parytet nuklearny między krajami, które posiadają większość broni nuklearnej na planecie, oraz środki jej dostarczenia do celu. Obecnie są to dwa państwa - Stany Zjednoczone Ameryki i Federacja Rosyjska. U podstaw kruchej równowagi są dwa główne „filary”. Amerykańskiemu ciężkiemu przewoźnikowi Trident-2 sprzeciwia się najnowszy rosyjski pocisk Topol-M. Za tym uproszczonym schematem stoi znacznie bardziej złożony obraz.
Przeciętny laik rzadko interesuje się sprzętem wojskowym. Z wyglądu trudno jest ocenić, jak niezawodnie chronione są granice państwa. Wielu pamięta wspaniałe stalinowskie parady wojskowe, podczas których obywatele zademonstrowali nienaruszalność sowieckiej obrony. Ogromne pięcio-wieżowe czołgi, gigantyczne bombowce TB i inne imponujące modele nie były zbyt przydatne na frontach wojny, która wkrótce się rozpoczęła. Może kompleks Topol-M, którego zdjęcie robi tak silne wrażenie, jest również przestarzały?
Sądząc po reakcji ekspertów wojskowych z krajów, które uważają Rosję za potencjalnego przeciwnika, tak nie jest. Tylko w praktyce lepiej nie być o tym przekonanym. Istnieje niewiele obiektywnych danych na temat najnowszej rakiety. Pozostaje tylko rozważyć, co jest dostępne. Wydaje się, że jest wiele informacji. Wiadomo, jak wygląda mobilny program uruchamiający Topol-M, którego zdjęcie zostało opublikowane w odpowiednim czasie przez wszystkie wiodące światowe media. Główne cechy techniczne również nie stanowią tajemnicy państwowej, wręcz przeciwnie, mogą być ostrzeżeniem dla tych, którzy planują atak na nasz kraj.
Trochę historii. Początek wyścigu atomowego
Amerykanie zbudowali bombę atomową wcześniej niż ktokolwiek na świecie i nie byli powolni w używaniu jej natychmiast, w sierpniu 1945 r. I dwa razy. W tym czasie siły powietrzne USA posiadały nie tylko najpotężniejszą broń na świecie, ale także samolot zdolny do jej przenoszenia. Była to latająca „super forteca” - strategiczny bombowiec B-29, którego masa ładunku bojowego osiągnęła dziewięć ton. Na wysokości nieosiągalnej dla systemów obrony powietrznej jakiegokolwiek kraju na wysokości 12 tysięcy metrów z prędkością 600 km / h ten lotniczy gigant mógł dostarczyć swój straszliwy ładunek do celu odległego o prawie trzy i pół tysiąca kilometrów. Po drodze załoga B-29 nie mogła martwić się o swoje bezpieczeństwo. Samolot był doskonale chroniony i wyposażony we wszystkie najnowsze osiągnięcia nauki i technologii: radar, potężne działa szybkostrzelne z kontrolą telemetryczną (na wypadek, gdyby ktoś się zbliżył), a nawet jakiś analog komputera pokładowego, który wykonuje niezbędne obliczenia. Zatem w pokoju i pociechie możesz ukarać każdy zbuntowany kraj. Ale szybko się skończyło.
Ilość i jakość
W latach pięćdziesiątych przywódcy ZSRR postawili główny zakład nie na bombowce dalekiego zasięgu, ale na strategiczne pociski międzykontynentalne i, jak pokazał czas, taka decyzja była słuszna. Oddalenie kontynentu amerykańskiego przestało być gwarancją bezpieczeństwa. Podczas kryzysu na Karaibach Stany Zjednoczone przekroczyły Związek Radziecki pod względem liczby głowic nuklearnych, ale prezydent Kennedy nie mógł zagwarantować życia swoim obywatelom w przypadku wojny z ZSRR. Według ekspertów okazało się, że w przypadku globalnego konfliktu Ameryka formalnie wygrałaby, ale liczba ofiar może przekroczyć połowę populacji. Na podstawie tych danych prezydent J. F. Kennedy złagodził wojowniczy zapał, zostawił Kubę w spokoju i zrobił inne ustępstwa. Wszystko, co wydarzyło się w ciągu następnych dziesięcioleci w dziedzinie strategicznej konfrontacji, sprowadzało się do konkurencji nie tylko możliwości wyrządzenia niszczycielskiego ciosu, ale także uniknięcia kary lub zminimalizowania jej. Powstało pytanie nie tylko o liczbę bomb i pocisków, ale także o możliwość ich przechwycenia.
Po zimnej wojnie
Rakieta Topol RT-2PM została opracowana w ZSRR w latach osiemdziesiątych. Jego ogólną koncepcją była zdolność do przezwyciężenia skutków działania systemów obrony przeciwrakietowej potencjalnego przeciwnika, głównie ze względu na czynnik zaskoczenia. Można go było uruchomić z różnych punktów, wzdłuż których ten system mobilny przeprowadzał patrole bojowe. W przeciwieństwie do stacjonarnych wyrzutni, których lokalizacja często nie była tajemnicą dla Amerykanów, Topol był ciągle w ruchu i nie można było szybko obliczyć możliwej trajektorii, nawet biorąc pod uwagę wysoką wydajność komputerów Pentagon. Nawiasem mówiąc, stacjonarne instalacje kopalniane również stanowiły zagrożenie dla potencjalnego agresora, ponieważ nie wszystkie były znane, ponadto były dobrze chronione i dużo zbudowane.
Upadek Unii doprowadził jednak do zniszczenia od dawna ustanowionego systemu bezpieczeństwa opartego na nieuchronności uderzenia odwetowego. Odpowiedzią na nowe wyzwania był pocisk Topol-M przyjęty w 1997 r. Przez armię rosyjską, a jego właściwości znacznie się poprawiły.
Jak skomplikować obronę przeciwrakietową
Główna zmiana, która stała się rewolucyjna na całym świecie w dziedzinie inżynierii pocisków balistycznych, dotyczyła niepewności i niejednoznaczności trajektorii pocisków w jej przebiegu bojowym. Działanie wszystkich systemów obrony przeciwrakietowej, już utworzonych i obiecujących (na etapie opracowywania i udoskonalania projektu), opiera się na zasadzie błędnego obliczenia ołowiu. Oznacza to, że przy ustalaniu uruchomienia ICBM przez kilka pośrednich parametrów, w szczególności za pomocą impulsu elektromagnetycznego, śladu termicznego lub innych obiektywnych danych, uruchamiany jest złożony mechanizm przechwytywania. Przy klasycznej trajektorii nie jest trudno obliczyć pozycję pocisku, określić jego prędkość i miejsce wystrzelenia, a środki mogą zostać podjęte z wyprzedzeniem, aby zniszczyć go w dowolnej części lotu. Możliwe jest wykrycie uruchomienia Topol-M, nie ma specjalnej różnicy między nim a dowolnym innym pociskiem. Ale wtedy sprawy są bardziej skomplikowane.
Zmienna trajektoria
Chodziło o to, aby było to niemożliwe nawet w przypadku wykrycia błędnego obliczenia współrzędnych głowicy, biorąc pod uwagę prowadzenie. Aby to zrobić, konieczna była zmiana i skomplikowanie trajektorii, po której przebiega lot. „Topol-M” jest wyposażony w stery odrzutowe i dodatkowe silniki manewrowe (ich liczba jest wciąż nieznana dla ogółu społeczeństwa, ale mówimy o dziesiątkach), które umożliwiają zmianę kierunku w aktywnej części trajektorii, to znaczy podczas bezpośredniego prowadzenia. Jednocześnie informacje o ostatecznym celu są stale przechowywane w pamięci systemu sterowania, a ostatecznie ładunek trafi dokładnie tam, gdzie jest potrzebny. Innymi słowy, miną pociski antyrakietowe wystrzelone w celu obniżenia pocisku balistycznego. Pokonanie „Topola-M” przez istniejącą i utworzoną obronę przeciwrakietową potencjalnego wroga nie jest możliwe.
Nowe silniki i materiały nadwozia
Nie tylko nieprzewidywalność trajektorii na aktywnym miejscu sprawia, że uderzenie nowej broni jest nie do odparcia, ale także bardzo duża prędkość. „Topol-M” na różnych etapach lotu wprawia w ruch trzy maszerujące silniki i bardzo szybko osiąga wysokość. Paliwo stałe jest mieszanką opartą na zwykłym aluminium. Oczywiście nie ujawniono składu środka utleniającego i innych subtelności z oczywistych powodów. Obudowy skrzynek są wykonane tak lekkie, jak to możliwe, wykonane z materiałów kompozytowych (organoplastów) przy użyciu technologii ciągłego nawijania włókien utwardzających polimer o wysokiej wytrzymałości („kokon”). Takie rozwiązanie ma podwójne znaczenie praktyczne. Po pierwsze, masa rakiety Topol-M jest zmniejszona, a jej właściwości przyspieszające znacznie poprawione. Po drugie, trudniej jest wykryć plastikową powłokę za pomocą radarów; promieniowanie o wysokiej częstotliwości z niej odbija się gorzej niż z powierzchni metalu.
Aby zmniejszyć prawdopodobieństwo zniszczenia ładunków na końcowym etapie kursu bojowego, stosuje się wiele fałszywych celów, które bardzo trudno odróżnić od prawdziwych.
System kontroli
Każdy system obrony przeciwrakietowej walczy z pociskami wroga, wykorzystując całą gamę wpływów. Najczęstszą metodą dezorientacji jest ustawienie silnych barier elektromagnetycznych, zwanych także zakłóceniami. Obwody elektroniczne nie wytrzymują silnych pól i całkowicie ulegają awarii lub przestają działać przez pewien czas. Pocisk Topol-M ma system kierowania przeciwzakłóceniowy, ale to nie jest najważniejsze. W warunkach globalnego konfliktu prawdopodobny przeciwnik jest gotowy do użycia najskuteczniejszych środków do zniszczenia groźnych sił strategicznych, w tym nawet wybuchów nuklearnych w stratosferze. Po odkryciu na swojej drodze nie do pokonania bariery „Topol”, dzięki zdolności do manewrowania, z dużym prawdopodobieństwem będzie w stanie ominąć ją i kontynuować swoją śmiertelną trajektorię.
Baza stacjonarna
System rakietowy Topol-M, niezależnie od tego, czy jest mobilny, czy stacjonarny, uruchamiany jest metodą moździerzową. Oznacza to, że wodowanie odbywa się pionowo ze specjalnego pojemnika, który służy do ochrony tego złożonego systemu technicznego przed uszkodzeniami przypadkowymi lub bojowymi. Istnieją dwa warianty bazowania: stacjonarne i mobilne. Zadanie wdrażania nowych kompleksów w kopalniach jest maksymalnie uproszczone ze względu na możliwość sfinalizowania istniejących struktur podziemnych przeznaczonych do ciężkich ICBM, które zostały wycofane z eksploatacji zgodnie z warunkami porozumienia OSV-2. Pozostaje tylko wypełnić zbyt głębokie dno szybu dodatkową warstwą betonu i zainstalować pierścień ograniczający, który zmniejsza średnicę roboczą. Ważne jest również, aby system rakietowy Topol-M był maksymalnie zunifikowany z już sprawdzoną infrastrukturą strategicznych sił odstraszających, w tym łączności oraz dowodzenia i kontroli.
Kompleks mobilny i jego rydwan
Nowością mobilnej instalacji przeznaczonej do strzelania z dowolnego miejsca na trasie patrolu bojowego (obszar pozycjonowania) jest tzw. Niepełne zawieszenie kontenera. Ta funkcja techniczna sugeruje możliwość zastosowania na dowolnej glebie, w tym na miękkiej. Znacząco poprawiono także maskowanie, co utrudnia wykrycie kompleksu za pomocą wszystkich istniejących urządzeń rozpoznawczych, w tym optycznych i elektronicznych.
Konieczne jest szczegółowe zastanowienie się nad pojazdem przeznaczonym do transportu i wystrzelenia rakiety Topol-M. Cechy tej potężnej maszyny podziwiają eksperci. Jest ogromny - waży 120 ton, ale jest bardzo zwrotny, ma wysoki krzyż, niezawodność i prędkość. Osiem osi, odpowiednio, szesnaście kół o wysokości 1 m 60 cm, wszystkie prowadzące. 18-metrowy promień skrętu zapewnia fakt, że wszystkie sześć (trzy przednie i trzy tylne) osie można obracać. Szerokość układu pneumatycznego wynosi 60 cm, a duży prześwit między dnem a drogą (prawie pół metra) zapewnia niezakłócony przejazd nie tylko po nierównym terenie, ale także brodzie (o głębokości dna większej niż metr). Nacisk na podłoże jest o połowę mniejszy niż w przypadku każdej ciężarówki.
Mobilna instalacja Topol-M jest napędzana silnikiem Diesla o mocy 800 KM z turbodoładowaniem YaMZ-847. Prędkość w marszu - do 45 km / h, zasięg - co najmniej pięćset kilometrów.
Inne sztuczki i obiecujące możliwości
Zgodnie z warunkami umowy OSV-2 liczba wspólnych jednostek bojowych do indywidualnego kierowania jest ograniczona. Oznacza to, że niemożliwe jest tworzenie nowych pocisków wyposażonych w kilka ładunków jądrowych. Sytuacja z tym traktatem międzynarodowym jest ogólnie dziwna - w 1979 r., W związku z wkroczeniem wojsk radzieckich do Afganistanu, został odwołany z Senatu USA i nie został jeszcze ratyfikowany. Rząd amerykański nie odmówił jednak spełnienia jego warunków. Zasadniczo jest szanowany przez obie strony, chociaż nie otrzymał dziś oficjalnego statusu.
Zdarzały się jednak pewne naruszenia i wzajemne. Stany Zjednoczone nalegały na zmniejszenie całkowitej liczby przewoźników do 2400, co odpowiadało ich interesom geopolitycznym, ponieważ mieli więcej pocisków wielokrotnie naładowanych. Ponadto ważne jest, aby amerykańskie siły nuklearne były w większym stopniu bliższe rosyjskim granicom i miały znacznie mniej czasu lotu. Wszystko to skłoniło przywódców kraju do poszukiwania sposobów na poprawę wyników w zakresie bezpieczeństwa bez naruszania warunków dla SALT-2. Pocisk Topol-M, którego cechy formalnie i bez uwzględnienia jego cech odpowiadają parametrom RT-2P, nazwano modyfikacją tego ostatniego. Amerykanie, wykorzystując luki w traktacie, rozmieścili rakiety wycieczkowe na bombowcach strategicznych i praktycznie nie przestrzegają ograniczeń ilościowych dla przewoźników z oddzielnymi głowicami do indywidualnego kierowania.
Te okoliczności zostały wzięte pod uwagę podczas tworzenia rakiety Topol-M. Promień zniszczenia wynosi dziesięć tysięcy kilometrów, czyli ćwierć równika. To wystarczy, aby uznać to za międzykontynentalne. Obecnie jest wyposażony w ładunek monoblokowy, ale ciężar przedziału bojowego jednej tony umożliwia zmianę głowicy na oddzielającą w dość krótkim czasie.
