Próby startu podejmowali ludzie od niepamiętnych czasów. Pamiętaj nawet legendarnego Dedala i jego syna. To prawda, że ich eksperymenty zostały zwieńczone wątpliwym sukcesem. Czasy się zmieniły: teraz człowiek bez skrzydeł lata w dowolnych kierunkach i tyle, ile chce. Ale ludzie nigdy nie byli w stanie samodzielnie wzbić się w powietrze, więc wypadki lotnicze często mają bardzo tragiczne konsekwencje.
Katastrofy samolotu: statystyki świata
Cytując swobodnie Ilfa i Pietrowa, warto zauważyć, że statystyki wiedzą wszystko: ile materacy, zabawek i krzeseł znajduje się na świecie i, oczywiście, bierze pod uwagę liczbę wypadków lotniczych, które miały miejsce.
Znane firmy statystyczne obliczają liczbę ofiar wypadków lotniczych od 1945 r. Okazało się, że w tym okresie Ameryka stała się liderem w wypadkach ludzkich. Dlaczego tak rozczarowujące statystyki katastrof lotniczych w USA nietrudno zgadnąć. Rzeczywiście w tym wysoko rozwiniętym kraju ruch pasażerski i liczba lotów są kilkakrotnie większe niż w innym regionie.
Katastrofa amerykańskich sił powietrznych
Zwrócono uwagę opinii publicznej na katastrofy lotnicze związane z ogromnymi samolotami cywilnymi, którym towarzyszy znaczna liczba ofiar. Ale często zdarzają się wypadki z udziałem śmigłowców, myśliwców, należących w szczególności do sił zbrojnych Ameryki.
Na przykład w 2003 r. Helikopter wojskowy Black Hook rozbił się podczas lotu szkoleniowego. Wypadek miał miejsce w rejonie Ford Dam, bazie zlokalizowanej w pobliżu granicy z Kanadą. Na pokładzie znajdowało się 13 żołnierzy, z których tylko dwóch pozostało przy życiu.
W lutym tego samego roku „Provler” z trzema pilotami na pokładzie spadł z pokładu lotniskowca z powodu awarii układu hamulcowego. Dwie osoby w ostatniej chwili zdołały katapultować, a trzecia została uratowana z powierzchni pobliskich wód.
W styczniu 2003 r. Myśliwiec Tomket rozbił się, zanim dotarł do pokładu lotniskowca na Karaibach. Samolot rozbił się zaledwie tysiąc metrów od celu. Piloci zostali skutecznie wyrzuceni. Przyczyny wypadku są ustalane.
Dwa helikoptery bojowe rozbiły się w pobliżu granicy z Meksykiem w południowym Teksasie pod osłoną nocnej ciemności. Zmarło czterech marines rezerwistów. Warto zauważyć, że operacja chwytania kurierów narkotykowych zakończyła się tak niechlubnie i tragicznie. Adres rejestracyjny śmigłowca: Baza Camp Pendleton.
W grudniu 2002 r. Doszło do starcia samolotów szkoleniowych Tweety Bird na niebie nad południową Oklahomą. Na szczęście piloci przeżyli, a jedna strona nawet sama wróciła do bazy treningowej.
W zimową noc w 2002 r. Helikopter przeprowadzający ćwiczenia szkoleniowe rozbił się w pobliżu bazy Fort Raker. Piloci nie przeżyli.
Dwa amerykańskie samoloty szturmowe zderzyły się nad Nevadą. Jeden pilot zmarł. Na szczęście druga katapultowała się w czasie.
W październiku 2002 r. Dwóch najnowszych myśliwców z bazy Limor rozbiło się o wybrzeże Kalifornii. Ciała pilotów nie zostały jeszcze znalezione.
Bombowce F-16 zderzyły się nad Utah. Jeden pilot przeżył, resztki drugiego znaleziono w pewnej odległości od miejsca wypadku.
Katastrofy z udziałem małych statków
Katastrofy lotnicze w Stanach Zjednoczonych nie ograniczają się do upadku samolotów wojskowych. Często dochodzi do awarii małych prywatnych samolotów pasażerskich, które zawodzą z powodu awarii lub wada ludzka. Jednym z najbardziej znanych przypadków była śmierć senatora Paula Wellstone'a wraz z żoną, córką i trzema pracownikami. Samolot polityka rozbił się w październiku 2002 r., Około godziny 22, niedaleko lotniska Evelet-Virginia.
W pozostałych przypadkach katastrofy, która miała miejsce w lekkich jednosilnikowych, dwusilnikowych samolotach nad lasami lub na obszarach mieszkalnych, nie odnotowano ofiar śmiertelnych, z wyjątkiem kilku katastrof. W szczególności w 2002 r. W Nowym Meksyku doszło do katastrofy lotniczej na autostradzie. Po zerwaniu drutów upadł, podczas gdy piloci zginęli. Na ziemi nikt nie został ranny.
W styczniu 2003 r. Zderzył się samolot jedno- i dwusilnikowy. Rozbili się w dzielnicy mieszkalnej Denver. Cztery osoby zginęły (załogi na pokładzie), a na ziemi 6 osób zostało rannych o różnym stopniu dotkliwości.
Również wyjątkowy przypadek miał miejsce w Los Angeles. Samolot zniszczył część domu i uderzył w garaż, podczas gdy pilot zmarł, a dziecko oglądające telewizję w pokoju nie zostało ranne.
Kolejny znaczący wypadek miał miejsce na lotnisku Charlotte, które znajduje się w Karolinie Południowej. Pilot próbował ocalić sytuację, nurkując w stronę hangaru, ale jednak zginęło 19 osób.
Niezrozumiały atak na Federalny Bank Ameryki zamienił się w katastrofę. W rzeczywistości pilot i menedżer znanej firmy zmierzali na przyjęcie świąteczne, a fakt, że samolot rozbił się na banku rezerw w Miami, był wypadkiem. Budynek nie został poważnie uszkodzony, ale zginęły 2 osoby na pokładzie.
Nad Oklahomą tablica rozbiła się o sześć osób, które zginęły przed lotem na lotnisko Makalister dosłownie kilka metrów.
Top Ten Air Crash w Ameryce
Poważne katastrofy lotnicze w Stanach Zjednoczonych są oczywiście bardziej zauważalne, niezależnie od roku, w którym się zdarzają, ponieważ kłopoty nie liczą się w chronologii. Należy podkreślić pierwsze trzy miejsca tej smutnej oceny, co zrobimy nieco później.
W międzyczasie wystarczy nazwać największą katastrofę lotniczą w Stanach Zjednoczonych, która zgromadziła największe żniwo ofiar ludzkich.
- Pierwsze miejsce zajmuje straszny atak terrorystyczny, który miał miejsce we wrześniu 2001 roku. W tej potwornej katastrofie zginęło 2846 osób.
- Drugi to wypadek w Chicago, który miał miejsce w maju odległego 1979 roku. Zginęło 273 pasażerów, w tym członków załogi.
- Na trzecim - katastrofa Airbusa w listopadzie 2001 r. Zginęło: 265 osób.
- W 1996 roku Boeing 747 w drodze do Rzymu eksplodował nad Atlantykiem kilka minut po starcie. Po zbadaniu i odszyfrowaniu danych z rejestratorów lotu ustalono przyczynę: śmiertelne awarie okablowania. Śmiertelny lot 800 zabił 230 osób.
- W 1987 r. Samolot McDonnell Douglas, z powodu niewłaściwych działań załogi, rozbił się na wiadukcie natychmiast po nieudanym starcie. Miał lecieć z Detroit, Michigan do Phoenix. W rezultacie zginęło 156 osób, w tym 2 ofiary na ziemi. Cudowne zbawienie można nazwać faktem, że jedyny pasażer, czteroletnia dziewczynka o imieniu Cecilia, pozostała przy życiu.
- Boeing 727, następny w Las Vegas, rozbił się w 1982 roku w Kenner. Kraksy powietrzne w USA zostały uzupełnione kolejnym poważnym wydarzeniem, w którym zginęło 153 ludzi. Po rozbiciu samolotu czarna skrzynka została naturalnie odszyfrowana. Zgodnie z wynikami analizy informacji, przyczyna upadku boku, który wzniósł się nad ziemią o nie więcej niż 40 metrów, została podana do wiadomości publicznej. Stało się niewidzialne, ale znaczące w powietrzu mikroparwy, które śmiertelnie wpłynęły na start.
- Wrzesień 1978 r Największa katastrofa lotnicza w Kalifornii. Boeing 727 i Chesna 127 zderzyły się w powietrzu. Stało się to na niebie nad San Diego. Samolot rozbił się w dzielnicy mieszkalnej. Liczba ofiar wyniosła 144 osoby. Ponownie przyczyną wypadku była ludzka niedbalstwo.
- W sierpniu 1985 r. W Dallas wybuchł samolot Lockheed, który został uderzony przez wieżę ciśnień. Poprzedziły to silne turbulencje. W rezultacie zginęło 135 osób, a 30, głównie na ziemi, zostało rannych.
- W grudniowy poranek 1960 r. Dwa samoloty zderzyły się w Nowym Jorku: Douglas i Lockheed. Zderzyli się podczas lądowania, co spowodowało pożar podczas upadku w rejonie Brooklynu. 134 osoby uważa się za zmarłych. Oficjalna wersja katastrofy polegała na awarii sprzętu nawigacyjnego.
- W 1994 r. Samolot rozbił się w pobliżu Pittsburgha. Czarna skrzynka, która została odkryta przez ekspertów i odszyfrowała jego dane, nie pomogła znaleźć przyczyny katastrofy. Ale dalsze problemy z drugą stroną ujawniły prawdę: Boeing 737 zablokował kierownicę w lewym położeniu. 132 osoby nie dotarły na Florydę.
Wypadek Nie - atak terrorystyczny!
A teraz warto zastanowić się bardziej szczegółowo nad najstraszliwszą katastrofą wywołaną potwornym atakiem terrorystycznym w 2001 roku. Pomimo tego, że wypadki lotnicze, w szczególności wypadki lotnicze w Stanach Zjednoczonych, często się zdarzają, świat nie widział bardziej aroganckiego i strasznego ataku.
Boeing 767, który został schwytany przez islamistę Al-Kaidy Muhammada Atty i jego współpracowników, zderzył się z północnym budynkiem centrum marketingowego w Nowym Jorku około 9 rano około 11 września. Wkrótce południowa wieża zostaje zaatakowana przez Boeinga, skradzionego przez fanatyka Marwana Al-Shekhhi. Pomiędzy fatalnymi starciami minęło 17 minut. Równolegle z tymi stronami zostały schwytane dwa kolejne samoloty, z których jeden był wycelowany w Pentagon, a drugi w Kapitol. Ale tylko pierwszy osiągnął cel, drugi rozbił się w Pensylwanii. Samolotem Boeing 757 kierował Henie Hanjor, terrorysta z Arabii Saudyjskiej. Skierował tablicę do zachodniej części centrum wojskowego. Szacowana liczba ofiar to 189. Ludzkość nigdy nie zapomni tego strasznego wydarzenia.
Koszmar z Chicago
Badając katastrofy lotnictwa cywilnego, nie można nie wziąć pod uwagę strasznej tragedii, która miała miejsce w maju 1979 r. Ten wypadek przed atakiem terrorystycznym na wieże VTsT był największym w historii Ameryki Północnej. Samolot Douglas rozbił się 30 sekund po wystartowaniu. Z powodu oddzielenia silnika i uszkodzenia lewego skrzydła samolot przechylił się i spadł na flotę przyczepy, po czym nastąpiła straszna eksplozja. Katastrofa zabiła 273 osoby. Błąd został spowodowany przez personel techniczny lotniska.
Airbus: fatalne sekundy nad Queens
Kolejna katastrofa miała miejsce w 2001 r., Miesiąc po zamachach terrorystycznych w Nowym Jorku. Airbus 300, lecący z lotniska Kennedy'ego, rozbił się wkrótce po starcie. Tętniąca życiem dzielnica Nowego Jorku, Queens, została poważnie uszkodzona przez upadek liniowca. Zginęło 265 osób. Przyczyna awarii nie jest w pełni znana, ale eksperci sugerują, że może to być błąd pilota lub nadmierne turbulencje.
Wraz z oficjalną wersją istnieją mistyczne założenia. Faktem jest, że na pokładzie Airbusa znajdowały się dwie osoby, które cudem uniknęły śmierci podczas ataków 11 września. Tu rzekomo ręka Boga spóźniła się, ale wciąż ich wyprzedziła. Czy tak jest, pozostaje tajemnicą.
Ostatnia dekada lotnictwa cywilnego USA
W ciągu ostatnich 10 lat miało miejsce wiele strasznych wypadków na świecie, ale wypadki lotnicze w Stanach Zjednoczonych, przypadkiem, nie przyniosły zbyt strasznych konsekwencji, chociaż były ofiary. W tym okresie miało miejsce 14 awarii. Najbardziej tragiczne były:
- Sierpień 2006: samolot Airliner rozbił się w Kentucky, rozbił się niemal natychmiast po opuszczeniu pasa startowego; 49 osób zmarło;
- Luty 2009: 50 ofiar po katastrofie samolotu w budynku mieszkalnym w okolicy Buffalo.
Na szczęście katastrofa w Stanach Zjednoczonych w ciągu ostatnich 10 lat nie była imponująca, ale każde życie ludzkie ma wielką wartość, więc żal bliskich, którzy zginęli w wypadkach lotniczych, jest niezmierzony.
Śmiertelne lądowanie w San Francisco
Ostatnia katastrofa lotnicza w Stanach Zjednoczonych została zarejestrowana w lipcu 2013 r. Boeing 777 rozbił się podczas próby wylądowania w San Francisco. Kadłub zaczął pękać w pobliżu samolotu, a silnik się zapalił. W rezultacie spośród 307 pasażerów, w tym załogi, trzech zginęło, a 181 osób zostało rannych.
W grudniu tego roku dowiedział się o katastrofie, która miała miejsce w Gruzji. Samolot z lekkim silnikiem z nieznanych przyczyn, dopóki nie dotarł do miejsca docelowego i nie spadł na ziemię. Dwie osoby zginęły.
Tak więc katastrofa w Stanach Zjednoczonych w ciągu ostatnich 10 lat maleje i nie można tego nie radować. Na całym świecie trwają prace nad poprawą jakości lotów i ich bezpieczeństwa, więc mamy nadzieję, że już wkrótce zasłona historii ukryje wszystkie straszne wraki.
