Plac Komsomolski w Czelabińsku jest jednym z kultowych miejsc w mieście. Znajdują się tu nie tylko kompleksy handlowe, ale także tereny rekreacyjne. Obszar ten jest ważnym skrzyżowaniem ruchu, które kieruje przepływy samochodów do centrum Leninsky i Traktorozavodsky z centrum.
Dlaczego Komsomolskaya?
1 września 1930 r. Niedaleko skrzyżowania ulicy Spartak (obecna Aleja im. V. Lenina) i ul. Marczenko (dawniej ul. Guryevskaya) otworzył drzwi szkolnego budownictwa traktorów. Teraz jest to gimnazjum nr 48 o nazwie N. Ostrowski.
Plac przed szkołą był pusty i tylko uczniowie aktywnie spędzali tu czas w przerwach i po szkole.
We wczesnych latach II wojny światowej w budynku umieszczono wolontariuszy 97. brygady czołgów, którzy w maju 1942 r. Minęli formację paradową w okolicy i wyszli na front po wręczeniu im sztandaru bojowego.
W sierpniu 1967 r. Decyzją miejskiego komitetu wykonawczego pustkowie przed szkołą nr 48 oficjalnie nazwano Placem Komsomolskim w Czelabińsku.
Co zobaczyć
Pomimo względnej młodości zdjęcia placu Komsomolskaja w Czelabińsku są regularnie publikowane w różnych katalogach zabytków miasta.
Wydarzenia z tamtych lat są uwiecznione na pomniku: czołg IS-3, który został otwarty w maju 1965 r., Przypomina drugą nazwę Czelabińsk - Tankograd. W latach wojennych czołgi te nazywano szczupakami Stalina. Premiera tego samochodu rozpoczęła się w ostatnich latach, podczas II wojny światowej, ale czołg brał udział w paradach zwycięstwa w Berlinie i Poczdamie.
Następnie w maju 1965 r. Na placu Komsomolskaja w Czelabińsku wzniesiono pomnik bohaterów z czasów Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Ale z powodu zaniedbania władz płaskorzeźba zaginęła, a na jej miejscu wzniesiono wielopiętrowy budynek mieszkalny.
Po lewej stronie placu graniczy z parkiem. Valentina Tereshkova, gdzie można miło spędzić czas zarówno zimą, jak i letnim upałem. Plac powstał w latach 50. ubiegłego wieku, ma fontannę, atrakcje dla dzieci, kawiarnię.
Przy wejściu w 1983 r. Popiersie zainstalował Bohater Socjalistycznej Pracy I. Ya. Trashutin, inżynier-projektant silników do traktorów podczas II wojny światowej i okresu powojennego.
