środowisko

Port morski w Rydze - największy port na Bałtyku

Spisu treści:

Port morski w Rydze - największy port na Bałtyku
Port morski w Rydze - największy port na Bałtyku
Anonim

Port morski w Rydze jest uważany za jeden z 3 największych portów łotewskich na Morzu Bałtyckim. Reszta to Liepaja i Ventspils. Jest uznawany za największy port pasażerski w państwie.

Jak wyglądał i rozwijał się port?

Ze względu na swoje położenie Ryga była uważana za centrum handlu morskiego. Pod koniec XV wieku, kiedy zaczął się czas regularnego transportu przez morze, port został przeniesiony z rzeki Ridzene do Dźwiny. A następnie z centrum prowadzono wywóz tkanin, minerałów, żelaza, a także ryb. W XIX wieku na zachodzie i wschodzie zbudowano molo. Od początku XX wieku eksport drewna rozpoczął się na dużą skalę przez port w Rydze. To miejsce zostało zbudowane w 1965 roku. Po 20 latach na wyspie Kudzinsala zbudowano jeden z największych terminali w Związku Radzieckim.

Image

Dziś port w Rydze ma długość 15 km wzdłuż granic rzeki Dźwiny. Sam obszar ma powierzchnię, w tym obszar wodny, wynoszącą 6348 ha.

Jakie zabytki można znaleźć

Image

Tutaj jest mnóstwo rozrywki. W okolicy znajdują się 3 rezerwaty, a mianowicie mała wyspa Milestibas, a także Kremeri i Vecdaugava. Gniazduje tu około dziesięciu gatunków ptaków, w tym chronionych. Po wschodniej stronie nabrzeża znajduje się latarnia morska. Nowoczesna latarnia morska znajduje się tutaj od 1957 roku. Podczas pierwszej i drugiej wojny światowej budynek latarni morskiej został uszkodzony, po czym przeprowadzono odbudowę. Pierwsza latarnia morska została zbudowana na tym terytorium w XVI wieku.

Tutaj znajdziesz także królewskie kamienie. Pierwszy z nich mówi, że cesarz Aleksander II odwiedził go w 1856 roku. Drugi pokazuje przybycie cara Mikołaja Aleksandrowicza późnym latem 1860 roku. Podróżni lubią spacerować promenadą i robić zdjęcia nad morzem, aby wspomnieć piękne miejsce.

Transport towarów i pasażerów

To miejsce jest niezbędne do importu, uznanego za punkt transportu towarów. Ładunkiem jest paliwo, nawozy mineralne, różnorodne pojemniki, chemikalia. towary. Obroty towarowe tego miejsca stale rosły, maksimum osiągnięto w 2014 r., Po czym wskaźniki zaczęły spadać. Każdego dnia między Sztokholmem a Rygą kursuje prom pasażersko-towarowy (firma z Estonii zajmuje się tym transportem).

Image