Na rzece Newie w 1703 r. Cesarz Piotr I ufundował przyszłe arcydzieło imperium rosyjskiego, a następnie federację - miasto Sankt Petersburg. Teraz, dzięki unikalnym zabytkom architektury i słynnym muzeom znajdującym się na jego terytorium, jest objęty ochroną UNESCO jako obiekt światowego dziedzictwa.
W ostatnich latach kierownictwo wielomilionowego miasta tworzy wiele nowych, unikalnych muzeów, które przyciągają wielu turystów i odwiedzających Sankt Petersburg. Ten artykuł mówi o Rosyjskim Muzeum Metra.
Pierwszy projekt podziemnego transportu miejskiego pochodzi z początku XIX wieku. W 1820 roku inżynier Petersburga Togowanow zaproponował cesarzowi Aleksandrowi I budowę tunelu pod rzeką Newą. Wzdłuż niej przebiegać będzie podziemna kolej.
![Image](https://images.aboutlaserremoval.com/img/novosti-i-obshestvo/83/muzej-metro-v-sankt-peterburge-adres-foto-kak-dobratsya.jpg)
Kiedy w Londynie i Paryżu pojawiły się pierwsze linie metra, pomysł budowy tego rodzaju transportu miejskiego poparł carski rząd. Niestety, z różnych powodów, rozpoczęcie budowy było opóźnione.
Od 1917 r. Moskwa stała się stolicą Rosji, w której 18 lat później zbudowano i uruchomiono pierwszą linię moskiewskiego metra.
W tym czasie A. Kosygin był Przewodniczącym Komitetu Wykonawczego Leningradu. Podjął się organizacji projektu budowy podziemnej usługi pasażerskiej między dzielnicami miasta.
Pod kierunkiem inżyniera Ivana Zubkova, który ma doświadczenie w budowie metra w Moskwie, budynek metra Leningrad powstał w 1941 roku. W tym czasie w centralnej części miasta wzniesiono 18 pionowych pni.
Od początku drugiej wojny światowej prace zostały zawieszone. Dwa lata po zakończeniu budowy metro zostało wznowione. A w 1955 r. Miało miejsce otwarcie pierwszej linii metra (linia Kirow-Wyborg), która łączyła Plac Powstania i Awtowo i miała siedem stacji.
Jego długość wynosiła 11 kilometrów. Następnie pociągi utworzone w MMZ (Moskiewski Zakład Inżynieryjny Mytiszczi) składały się z czterech wagonów.
Sześć lat później otwarcie drugiej linii metra - Moskwa-Petrograd. Zgodnie z planem w 1967 r. Uruchomiono trzecią linię - Nevsko-Vasilievskaya, a następnie Pravoberezhnaya w 1985 r.
W celu połączenia dzielnic Primorsky i Frunzensky z podziemnym węzłem komunikacyjnym zbudowano piątą linię w 2009 r. Cała siedemdziesięcioletnia historia metra znajduje odzwierciedlenie w dokumentach, które można znaleźć odwiedzając muzeum metra w Sankt Petersburgu.
![Image](https://images.aboutlaserremoval.com/img/novosti-i-obshestvo/83/muzej-metro-v-sankt-peterburge-adres-foto-kak-dobratsya_1.jpg)
Opis muzeum
Wcześniej ekspozycje muzealne znajdowały się w budynku administracyjnym przedsiębiorstwa naprawczego elektrycznego transportu miejskiego Avtovo. I zostały otwarte w przeddzień obchodów 25-lecia metra w Petersburgu.
A teraz gdzie jest muzeum metra? Ze względu na wzrost liczby eksponatów związanych z historią metra miasto zapewniło lokale przy ulicy Odojewskiej (Wyspa Wasiljewskiego). Petersburg, otwarty w nowym budynku z okazji pięćdziesiątej rocznicy metra, jest uważany za jedyne muzeum metra na świecie.
Wystawy są otwarte dla zwiedzających codziennie, z wyjątkiem niedziel i świąt państwowych, od 10:00 do 16:00. Metro Museum Adres: ul. Odoevsky, 29.
![Image](https://images.aboutlaserremoval.com/img/novosti-i-obshestvo/83/muzej-metro-v-sankt-peterburge-adres-foto-kak-dobratsya_3.jpg)
Cena biletu
Przewodnik organizuje wycieczki w określone dni. W tej chwili zwiedzanie i oglądanie eksponatów odbywa się tylko w ramach grup wycieczkowych, a koszt wycieczki jest określony - 300 rubli. Dla uczniów, studentów i seniorów obowiązuje zniżka na zakup biletu ulgowego (100 rubli).
Jak się tam dostać?
Jak dostać się do muzeum metra? Aby się do niego dostać, możesz skorzystać z metra (stacja „Primorskaya”), a także tramwaju nr 6, trolejbusu nr 10 lub minibusa nr 32, 44, 120 i innych minibusów w kierunku stacji metra „Primorskaya”. Goście i goście powinni pamiętać, że wejście na terytorium muzeum metra odbywa się tylko wtedy, gdy istnieje dokument tożsamości.
Wystawy w pierwszej sali
Teraz eksponaty muzeum metra, zebrane przez weteranów metra i grupę entuzjastów, znajdują się w dwóch pokojach. Odwiedzający mogą zapoznać się z dokumentami związanymi z historią przez cały okres, począwszy od 1945 r. Główny eksponat jest częścią toru kolejowego, na którym zainstalowany jest pociąg z wagonem i kabiną maszynisty, otwarty do wglądu. Tam możesz zapoznać się z zasadami działania wszystkich urządzeń nowoczesnego pociągu.
W tej samej sali muzeum metra zainstalowano pierwsze automaty do sprzedaży tokenów, kabiny dla stacji i główne szczegóły schodów ruchomych z lat 60. Aby się tam dostać, musisz zejść po schodach ruchomymi schodami (schodami ruchomymi) z przeszłości. Wszystkie eksponaty w tym pokoju są oryginalne i naturalnej wielkości.
Wystawy w drugiej sali
W innym pokoju znajdują się dokumenty z początku budowy metra, które kiedyś zostały sklasyfikowane, a także medale i puchary z różnych lat. Muzeum metra jest bardzo popularne, gdzie organizatorzy stworzyli wszystkie warunki, aby zwiedzający, oprócz studiowania autentycznych dokumentów historycznych, mogli zapoznać się z podstawowymi zasadami technicznymi transportu podziemnego.
Duże zainteresowanie budzi wizyta w przedsiębiorstwie transportowym w celu konserwacji i naprawy taboru. Tam też możesz robić zdjęcia w stylu retro. Oprócz zwiedzania muzeum, organizowanego w określone dni i zwiedzania głównych (TOP-5) stacji metra.
Wycieczki na stacjach metra „Avtovo” i „Puszkinskaya”
Znajomość zaczyna się od stacji Avtovo. Położone jest na głębokości 15 metrów, a jego konstrukcja poświęcona jest heroicznej obronie Leningradu w latach 1941–1944.
Cechą w dekoracji jest zainstalowanie 30 kolumn marmuru. Z tej liczby 16 wygląda jak wykonane z materiału krystalicznego.
Efekt ten osiąga się dzięki udanemu rozwiązaniu szeregu zadań technicznych wykonanych pod kierunkiem profesora z Perm V. Gershun. Ściany i lampy stacji zdobią brązowe elementy chwały wojskowej.
„Puszkinskaya” jest uważana za najpiękniejszą stację metra w Petersburgu. Jest to sala wyłożona białym marmurem. Tamtejsza podłoga pokryta jest płytami z czerwonego granitu, a marmurowe lampy ukryte w niszach tworzą efekt powagi i wdzięku. Pomnik A.S. Puszkin. Wykonuje go rzeźbiarz M. Anikushin.
Wycieczki do stacji metra Vosstaniya i Baltiyskaya
W pobliżu stacji moskiewskiej, u zbiegu dwóch głównych ulic miasta - Newskiego i Ligowskiego, stacja Powstania została zbudowana w 1955 r. W stylu stalinowskiego neoklasycyzmu. Wnętrze poświęcone jest wydarzeniom z 1917 roku.
Wprowadzony specjalnie do tego celu marmur Ural został wykorzystany do licowania piwnicy. Do dekoracji sufitu architekci zastosowali jasne łuki o olśniewającej bieli.
Podziemna sala ozdobiona jest czterema płaskorzeźbami: „V. Lenin w Razliwowie ”, „ Przemówienie V. Lenina na stacji fińskiej ”, „ Strzał z Aurory ”i„ Szturmowanie pałacu zimowego ”.
Hala stacji Kirovsky Zavod przypomina odwiedzającym świątynię starożytnej Grecji. Prowadzą do niego szerokie stopnie zbudowane z granitu. Stacja znajduje się na linii Kirov-Vyborg. A podziemna hala reprezentuje rozwój przemysłu sowieckiego, którego projekt w 1955 r. Wykorzystano wędzonym kaukaskim marmurze.
Specyfika dekoracji polega na tym, że po raz pierwszy w tym pomieszczeniu zastosowano nowy rodzaj oświetlenia - oświetlenie na zawiasach. Z tego powodu jest w pełni oświetlone miękkim, jednolitym światłem.
Stacja Baltiyskaya jest dołączona do budynku stacji Baltic. Nad drzwiami wejściowymi goście Petersburga zwracają uwagę na płaskorzeźby admirałów marynarki wojennej, które przeszły do historii Floty Bałtyckiej. Jednocześnie ozdobne kratki ozdobione są wizerunkiem kotwicy. Ściany i sufit ozdobione są niebiesko-szarym marmurem i przypominają Morze Bałtyckie. Uważa się, że stacja Baltiyskaya jest symbolem mocy i chwały mocy morskiej.
Fakty
Zapoznanie się z ekspozycją muzeum i zwiedzanie głównych stacji metra w Petersburgu zadziwia odwiedzających do miasta jego wielkością i istniejącymi faktami, opowiadanymi przez przyjaznych przewodników. Zapoznajmy się z nimi:
- Metro w północnej stolicy jest najgłębsze na świecie.
- Metro składa się z pięciu linii. Ich całkowita długość wynosi 114 km. Pasażerowie obsługiwani są przez tabor o łącznej liczbie ponad 1500 wagonów.
- Rozkład jazdy pociągów jest zaprojektowany tak, aby przerwa między nimi wynosiła nie więcej niż 2 minuty na wszystkich stacjach (w godzinach szczytu - 1 minuta).
- W tym metrze jest 5 węzłów wymiany. Każda z nich łączy 2 stacje i jedną - trzy stacje różnych linii.
- W Petersburgu znajduje się 74 przedsionki, 255 schodów różnej długości i ponad 850 bramek obrotowych.