Organizacja ruchu samochodowego w dużych miastach i komunikacja między najważniejszymi regionami od dawna stanowi problem w najbardziej rozwiniętych krajach świata. Nad jego rozwiązaniem pracują eksperci z różnych sektorów transportu i budownictwa.
Nowoczesna autostrada to skomplikowana i droga konstrukcja. A gdzie jest najszersza droga na świecie? Istnieje kilka opcji.
Co uważać kochanie?
Jeśli zdefiniujesz drogę nie tylko jako czystą autostradę z kilkoma pasami ruchu w obu kierunkach, ale także obejmującą pasy dzielące, dźwiękoszczelne i inne konstrukcje, chodniki, elementy krajobrazu, systemy oświetleniowe i nawigacyjne, to znaczy, aby zbliżyć do siebie dwie koncepcje: drogę i ulicę, grono osób ubiegających się o tytuł „najszerszej drogi na świecie” będzie bardzo duże. Szerokość takich obiektów jest logicznie mierzona w metrach i sięga kilkuset.
Szerokość autostrady przeznaczonej wyłącznie do ruchu samochodowego jest zwykle mierzona na pasach. Najbardziej globalne urządzenia transportowe mają łącznie ponad dwa tuziny. Ruchy reklamowe w postaci możliwego umieszczenia 160 samochodów na całej szerokości drogi wydają się nieprawidłowe. Zdarzają się przypadki, gdy na autostradzie Pekin - Hongkong - Makau powstały kilometry korków o szerokości 50 samochodów. Ale uważanie, że jest to najszersza droga na świecie, jest błędne - w końcu droga jest przeznaczona do ruchu, a nie do stania blisko siebie. Ponadto większość tej trasy jest płatna.
Prospekt Ministrów, Brasilia
Ten bulwar, na odcinku o długości 2, 4 km łączącym plac miejski z placem Trzech Sił w stolicy Brazylii Brasilia, ma 6 pasów ruchu samochodowego w każdym kierunku. Całkowita szerokość tej ulicy wynosi 250 metrów. Większość zajmuje tereny krajobrazowe, tereny rekreacyjne, ścieżki do komunikacji pieszej. Na centralnej alei stolicy Brazylii - miasta specjalnie zaprojektowanego do tej funkcji z udziałem znanych architektów - znajduje się wiele ważnych obiektów o skali miejskiej i krajowej.
Prospekt ministerialny jest wymieniony w Księdze Rekordów Guinnessa jako najszersza droga na świecie. W końcu został zbudowany, podobnie jak cała młoda stolica Brazylii, w 1960 roku. W najszerszym miejscu ma ogromną otwartą przestrzeń - wyjaśnienie - w pobliżu unikalnych obiektów architektonicznych zaprojektowanych przez wielkiego architekta Oscara Niemeyera. Kompleks ten jest uważany za perłę światowej architektury, choć pod względem funkcjonalności jest poważnie krytykowany zarówno przez profesjonalistów, jak i lokalnych mieszkańców.
Katy Freeway, Houston, Stany Zjednoczone
Pod koniec 2008 r. Zakończono rozbudowę odcinka autostrady między Houston i jego przedmieściami, Katie. Ta autostrada jest częścią autostrady międzystanowej nr 10 (I 10), krajowej drogi łączącej 8 stanów USA. Wymagane duże natężenie ruchu, aby całkowita liczba pasów ruchu przekroczyła 26. Teraz można tu przejechać około pół miliona samochodów dziennie.
Z tych 26 pasów, 12 to główne wytyczone dla ruchu, 8 to drogi dojazdowe wzdłuż krawędzi. Kolejne 6 pasów w części środkowej jest przeznaczonych dla pojazdów o dużej mocy, które mogą poruszać się z dużą prędkością. Katie Freeway, odcinek autostrady 10 w pobliżu Houston, czwartego miasta w Stanach Zjednoczonych pod względem liczby ludności, jest najszerszą drogą na świecie. Zdjęcie tej autostrady, na której znajduje się wiele skomplikowanych konstrukcji inżynierskich, w tym wielopoziomowe węzły, jest doskonałą ilustracją problemów współczesnej cywilizacji związanych ze wzrostem intensywności transportu drogowego i wzrostem liczby samochodów.
Wzdłuż Petersburga …
Jak wiecie, w naszym kraju istnieje specjalne, trudne podejście do dróg. Tradycyjnie odnoszą się do problemów, które oczywiście nie upraszczają życia, ale utrudniają. Dlatego najszersza droga w Rosji znajduje się, podobnie jak niedawno, w metropolii. Dwie wielkie moskiewskie autostrady - Leningradsky i Leninsky Avenue - twierdzą, że to tytuł. W niektórych miejscach szerokość tych ulic sięga 120 metrów.
Leningradka zaczyna się jako kontynuacja głównej ulicy Moskwy - 1. Tverskaya-Yamskaya z placu na stacji kolejowej Białoruski. Ten kierunek, łączący dwie rosyjskie stolice, od założenia Moskwy był najważniejszy, mający znaczenie dla państwa. Droga do Tweru była głównym wejściem do stolicy od czasów Jurija Dołgorukiego, a od założenia Sankt Petersburga uzyskała status królewskiej ścieżki.
Inną ważną moskiewską autostradą jest radialna perspektywa Leninsky'ego, biegnąca pod tą samą nazwą od centrum, od Bolszaji Jakimanki do obwodnicy Moskwy. Podstawą tej autostrady była istniejąca wcześniej ulica Bolszaja Kalużska.
