gwiazdy

Alexander Selkirk: krótka biografia

Spisu treści:

Alexander Selkirk: krótka biografia
Alexander Selkirk: krótka biografia
Anonim

Robinson Crusoe to fikcyjna postać z książki Daniela Defoe, opublikowanej po raz pierwszy w 1719 roku. W tym słynnym dziele Robinson zostaje rozbity i ląduje na wyspie, przeżywając samotnie przed spotkaniem w piątek, innym samotnym mieszkańcem wyspy.

Alexander Selkirk: biografia

Historia Defoe opiera się jednak na prawdziwych życiowych doświadczeniach szkockiego żeglarza. Prototyp Robinsona Crusoe, Alexander Selkirk (zdjęcie jego posągu jest przedstawione poniżej), urodził się w 1676 r. W małej wiosce rybackiej Lower Largo w regionie Fife w Szkocji, w pobliżu ujścia Firth of Forth.

Został zatrudniony przez łódkę na statku Sank Por, który w 1702 r. Płynął na korsarz. Właściciele statku otrzymali prywatny patent od Lorda Admirała, który nie tylko pozwalał statkom handlowym na uzbrojenie się z obcych statków, ale także autoryzował ataki na nich, szczególnie te pływające pod banderami wrogich krajów Wielkiej Brytanii. W gruncie rzeczy korsarstwo nie różniło się niczym od piractwa - rabunek był innym sposobem zarabiania, gdy normalny handel morski ustał podczas wojny.

Los Sank Pore był nierozerwalnie związany z innym prywatnym przedsięwzięciem, kierowanym przez kapitana St. George William Dampier.

Image

Licencja na rabunek

W kwietniu 1703 roku Dampier opuścił Londyn na czele wyprawy składającej się z dwóch statków, z których drugi nazywał się „Sława” i był pod dowództwem kapitana Pullinga. Niemniej jednak, zanim statki opuściły Downes, kapitanowie pokłócili się, a Fame odpłynął, zostawiając św. Jerzego w spokoju. Dampier popłynął do Kinsale w Irlandii i tam spotkał Sank Pore pod Pickering. Oba statki postanowiły połączyć siły i pomiędzy dwoma kapitanami została zawarta nowa umowa.

Dampir został zatrudniony przez Thomasa Escorta do wysłania ekspedycji na Morze Południowe (Ocean Spokojny) w celu przeszukania i rabowania hiszpańskich statków przewożących skarby. Dwóch kapitanów zgodziło się popłynąć wzdłuż wybrzeży Ameryki Południowej i schwytać hiszpański statek w Buenos Aires. Jeśli wydobycie wyniosło 60 000 funtów lub więcej, wyprawa miała natychmiast wrócić do Anglii. Jeśli się to nie powiedzie, partnerzy planują okrążyć Przylądek Horn, aby zaatakować hiszpańskie statki przewożące złoto z kopalni w Limie. Jeśli to się nie powiedzie, postanowiono popłynąć na północ i spróbować schwytać Acapulco, statek Manili, który prawie zawsze nosił skarby.

Image

Niefortunna wyprawa

Prywatna wyprawa opuściła Irlandię w maju 1703 r., A wraz z postępem sprawy zaczęły się układać źle. Kapitanowie i załoga często się pokłócili, a potem Pickering zachorował i umarł. Zastąpił go Thomas Stradling. Spory jednak się nie skończyły. Niezadowolenie spowodowane było podejrzeniami załogi, że kapitan Dampier nie był wystarczająco decydujący przy podejmowaniu decyzji o rabowaniu przepływających statków, w wyniku czego stracono wiele łupów. Podejrzewano także, że po zakończeniu misji on i jego przyjaciel Edward Morgan nie będą chcieli dzielić łupu z załogą.

W lutym 1704 roku, podczas postoju na wyspie Juan Fernandez, zespół Sank Por zbuntował się i odmówił powrotu na pokład statku. Załoga wróciła na statek po interwencji kapitana Dampiera. Co gorsza, żagle i sprzęt pozostały na wyspie po tym, jak zespół pospiesznie wycofał się, gdy zauważył francuski statek. W miarę kontynuowania podróży środki do czyszczenia i naprawy statków niezbędne do uniknięcia uszkodzenia statku przez robaki zostały utracone, a statki wkrótce wyciekły. W tym czasie stosunki między dwoma zespołami osiągnęły punkt, a następnie zgodziły się dotrzeć do Zatoki Panamskiej, aby podzielić produkcję i rozproszyć.

Image

Zamieszki na statku

We wrześniu 1704 r. St. George odpłynął, a Sank Pore powrócił do Juana Fernandeza, próbując przywrócić swoje żagle i wyposażenie, ale okazało się, że zabrał je francuski statek. To tutaj buntownik Alexander Selkirk zbuntował się, nie chcąc dalej pływać. Rozumiał, że stan statku był tak słaby, a jego relacje z kapitanem Stradlingiem były tak napięte, że postanowił spróbować szczęścia i wylądować na Mas-a-Tierra, jednej z niezamieszkanych wysp grupy Juan Fernandez. Został mu pistolet, nóż, topór, owies i tytoń, a także Biblia, literatura religijna i kilka instrumentów nawigacyjnych. W ostatniej chwili Alexander Selkirk poprosił o zabranie na pokład, ale Stradling odmówił.

W rezultacie okazało się, że wbrew swojej woli uratował mu życie. Po wypłynięciu z Juan Fernandez wyciek Sank Pore stał się tak silny, że załoga została zmuszona do opuszczenia statku i przeniesienia się na tratwy. Przeżyło tylko 18 żeglarzy, którym udało się dostać na wybrzeże Ameryki Południowej, gdzie zostali schwytani. Hiszpanie i miejscowa ludność ich wykorzystywały, a następnie załoga została osadzona w więzieniu.

Image

Alexander Selkirk: życie na wyspie

Niedaleko wybrzeża znalazł jaskinię, w której mógł mieszkać, ale w pierwszych miesiącach był tak przestraszony swoją izolacją i samotnością, że rzadko opuszczał wybrzeże, jedząc tylko skorupiaki. Alexander Selkirk - prototyp Robinsona Crusoe - spędzał dni siedząc na plaży, wpatrując się w horyzont z nadzieją, że zobaczy statek, który go uratuje. Nieraz myślał nawet o samobójstwie.

Dziwne dźwięki dochodzące z głębin wyspy przeraziły go i wydawały się okrzykami dzikich, krwiożerczych zwierząt. W rzeczywistości zostały opublikowane przez drzewa, które spadły z silnego wiatru. Selkirk przyszedł mu do głowy dopiero, gdy jego plażę złapały setki lwów morskich. Było ich tak wiele, a były one tak ogromne i straszne, że nie odważył się zbliżyć do brzegu, na którym było jedyne źródło jego pożywienia.

Na szczęście pobliska dolina obfitowała w bujną roślinność, w szczególności palmy kapuściane, które stały się jednym z głównych źródeł pożywienia. Ponadto Selkirk odkrył, że na wyspie mieszkało wiele dzikich kóz, prawdopodobnie pozostawionych przez piratów. Najpierw polował na nich z pistoletu, a potem, gdy proch się skończył, nauczył się łapać go rękami. W końcu Alex oswoił kilka i nakarmił ich mięsem i mlekiem.

Problemem wyspy były wielkie, okrutne szczury, które miały zwyczaj skubania rąk i nóg podczas snu. Na szczęście na wyspie żyły dzikie koty. Selkirk oswoił kilka, a nocą otoczyli jego łóżko, chroniąc go przed gryzoniami.

Image

Upiorna nadzieja

Alexander Selkirk marzył o zbawieniu i codziennie szukał żagli, zapalonych świateł, ale minęło kilka lat, zanim statki odwiedziły Cumberland Bay. Jednak pierwsza wizyta nie była taka, jak się spodziewał.

Radosny Alex rzucił się na brzeg, by trąbić dwa statki zakotwiczone u wybrzeży. Nagle zdał sobie sprawę, że to Hiszpanie! Ponieważ Anglia i Hiszpania były w stanie wojny, Selkirk zdał sobie sprawę, że w niewoli miał los gorszy niż śmierć, los niewolnika w kopalni soli. Drużyna poszukiwawcza wylądowała i, zauważając Robinsona, zaczął strzelać do niego, gdy on biegł i ukrywał się. W końcu Hiszpanie przestali szukać i wkrótce opuścili wyspę. Po ucieczce z niewoli Alex powrócił do swoich o wiele bardziej przyjaznych kotów i kóz.

Image

Szczęśliwego zbawienia

Robinson pozostał sam na wyspie przez cztery lata i cztery miesiące. Uratował go inny prywatny statek dowodzony przez kapitana Woodsa Rogersa. W swoim magazynie morskim, który przeprowadził podczas tej słynnej podróży, Rogers opisał moment uratowania Selkirka w lutym 1709 roku.

„Przyjechaliśmy na wyspę Juan Fernandez 31 stycznia. Uzupełniając zapasy, byliśmy tam do 13 lutego. Na wyspie znaleźliśmy pewnego Aleksandra Selkirka, Szkota, który został tam pozostawiony przez kapitana Stradlinga, który towarzyszył kapitanowi Dampierowi w jego ostatniej podróży i który przeżył cztery lata i cztery miesiące bez jednej żywej duszy, z którą mógłby się komunikować, ani jednego towarzysza z wyjątkiem dzikich kóz. ”

W rzeczywistości Selkirka, mimo przymusowej samotności, musiał błagać go o wejście na pokład, ponieważ dowiedział się, że wśród jego ratowników był nieszczęsny żeglarz „Sank Por”, a teraz pilot na statku Woods Roger Dampier. W końcu przekonano go do opuszczenia wyspy i został mianowany asystentem statku księcia Rogersa. W następnym roku, po schwytaniu hiszpańskiego statku Nuestra Senora de la Incarnacion Disenganio, przewożącego złoto, marynarz Alexander Selkirk awansował na statek nowej wyprawy, przemianowany na Bachelor.

Image