Lotniskowce typu Nimitz to jeden z największych i najniebezpieczniejszych okrętów wojennych na całym świecie. Każda z nich ma własną elektrownię jądrową. Ich głównym celem jest prowadzenie różnorodnych operacji wojskowych w ramach grup strajków lotniczych, których głównym zadaniem jest pokonanie celów naziemnych dowolnej wielkości, a także zapewnienie obrony powietrznej okrętom amerykańskim.
Dane podstawowe
Lotniskowce Nimitz, których całkowita masa amunicji wynosi 1954 tony, są uważane za jeden z najpotężniejszych okrętów wojennych na świecie.
Głównym uzbrojeniem tych statków jest lotnictwo oparte na lotniskowcach jako część myśliwców, śmigłowców i samolotów wojskowych, dzięki czemu lotniskowiec może łatwo poradzić sobie z takimi zadaniami, jak:
- wojna elektroniczna;
- wykrycie wroga na znaczną odległość;
- transport transport.
Jednocześnie, jeśli lotniskowiec zostanie zaatakowany w czasie, gdy cały sprzęt powietrzny będzie zaangażowany w jakąkolwiek operację, może on łatwo odeprzeć atak za pomocą własnych systemów przeciwlotniczych, rakietowych i artyleryjskich, które są zainstalowane na pokładzie.
W rzeczywistości lotniskowce typu Nimitz wypadają korzystnie w porównaniu z innymi okrętami wojennymi. Na przykład ich kadłub jest wykonany w całości z blachy stalowej, a wszystkie kluczowe elementy, w tym pokład używany do lotów, są wykonane ze stali pancernej.
Co więcej, konstrukcja statku została zaprojektowana w taki sposób, że nie tylko poprawia właściwości jezdne, ale także pozwala na bardziej racjonalne rozmieszczenie zespołu napędowego i kierowniczego.
Cechy strukturalne
Tworząc lotniskowiec Nimitz, programiści skupili się na konstrukcji kabiny lotniczej, czyniąc ją jednym z głównych elementów statku. Odegrała kluczową rolę nie tylko w wyglądzie lotniskowca, ale także pozwoliła umieścić na nim rekordową liczbę myśliwców i różne środki techniczne. Jednocześnie użyteczny obszar kabiny jest podzielony na trzy główne strefy:
- Start - w tej części statku zainstalowane są 4 katapulty parowe o masie 180 ton i długości do 100 m. Pozwalają one na bezproblemowy start samolotów bojowych, których masa osiąga 40-43 ton przy prędkości przyspieszania do 300 km / h.
- Lądowanie
- Park
Każda część lotniskowca jest wyposażona we wszystkie niezbędne systemy wykorzystywane do obsługi myśliwców i śmigłowców. Na niektórych statkach typu Nimitz strefy te są łączone ze względu na ograniczony rozmiar kabiny lotniczej.
Środki ochronne
Ponieważ większość samolotów na pokładzie jest wyposażona w silniki odrzutowe, które chronią ludzi pracujących na statku oraz wyposażenie i broń tam przed strumieniami gazu, na pokładzie znajdują się specjalne reflektory. Jednocześnie, aby powierzchnia pokładu, która jest pod prawie stałym wpływem różnych środków technicznych i narzędzi, nie uległa przegrzaniu, wykonane są specjalne panele pokładu, które są naturalnie chłodzone w wyniku ciągłego wystawienia na działanie wody pochodzącej bezpośrednio z boku.
Aby zapewnić większą stabilność kabiny lotniczej, która musi wytrzymać ogromną masę myśliwców i powiązanego sprzętu (szczególnie w obszarze bocznym, wiszącym nad wodą), lotniskowiec ma specjalną kabinę galeryjną. Na niektórych statkach w przestrzeni, która pozostaje pod nim, znajduje się dodatkowy hangar z dwuwarstwową ochroną.
Ponadto na tym pokładzie znajdują się kabiny załogi i większość pomieszczeń dowodzenia. Dostęp do górnego pokładu prowadzi przez mosty omijające. Ponadto wojsko może, bez podnoszenia się z pokładu galerii na górę, przemieszczać się wzdłuż przedniej części statku od dziobu do rufy specjalnym przejściem.
Na pozostałych pokładach znajdują się specjalne mechanizmy, które umożliwiają przemieszczanie myśliwców w celu bardziej racjonalnego rozmieszczenia przestrzeni. Ponadto znajdują się tu także kabiny oficerskie i pokoje medyczne. Istnieją również jadalnie dla personelu, które w razie potrzeby można natychmiast przekształcić w miejsca zbiórki amunicji lotniczej.
Ładownia jest wyposażona w piwnice do przechowywania amunicji, zbiorniki paliwa do samolotów i spiżarnie do różnych celów. Ponadto znajdują się tutaj także komory zamrażania i chłodzenia do przechowywania żywności, dzięki czemu zespół bez żadnych szczególnych trudności może długo przebywać na otwartym morzu.
Ochrona lotniskowca
System lotniskowca „Nimitz” obejmuje dwa główne stopnie ochrony:
- Nad wodą - składa się z 3 pokładów, przedziałów między którymi stosuje się napełnianie wodą lub paliwem.
- Na pokładzie / pod wodą - chroni statek z boków i dna przed eksplozjami kontaktowymi torped i różnych pocisków. Te elementy statku są wyposażone w opancerzone podłogi i pancerne przegrody poprzeczne.
Pierwszy statek typu Nimitz
Lotniskowiec „Nimitz”, którego zdjęcie zostało przedstawione w tym artykule, stał się pierwszym, a tym samym głównym statkiem tej serii okrętów wojennych. Był wielokrotnie wykorzystywany w różnych operacjach wojskowych, w tym w operacjach prowadzonych w Jugosławii i Iraku.
Nimitz to lotniskowiec nazwany na cześć admirała amerykańskiej marynarki wojennej. Nazywa się Nimitz William.
Lotniskowiec „Nimitz”: charakterystyka
Dziś Nimitz jest uniwersalnym okrętem wojennym z najnowocześniejszą bronią na pokładzie, którą z powodzeniem można wykorzystać nie tylko do ataku, ale także do obrony. Maksymalna prędkość, jaką może rozwinąć nośnik jądrowy Nimitz w dwóch reaktorach jądrowych i czterech turbinach parowych, wynosi 31, 5 węzłów (58, 3 km / h).
Czas działania statku sięga 50 lat, po czym przestarzały lotniskowiec zostaje zastąpiony bardziej nowoczesnym statkiem tego typu.
Skład serii
Warto zauważyć, że amerykański lotniskowiec Nimitz, podobnie jak wszystkie statki tego typu, ma osobisty numer boczny.
Na przykład pierwszy statek tego typu ma numer CVN-68, co oznacza:
- C - Cruiser (angielski krążownik).
- V - Voler (francuski, aby latać).
- N - Jądro.
- 68 - Numer porządkowy.
| Liczba 68 | Nimitz |
| Numer 69 | Eisenhower |
| Liczba 70 | Vinson |
| Numer 71 | Roosevelt |
| Numer 72 | Lincoln |
| Liczba 73 | Waszyngton |
| Liczba 74 | Stennis |
| Liczba 75 | Truman |
| Liczba 76 | Reagan |
| Liczba 77 | Bush |
Uzbrojenie
Lotniskowiec klasy Nimitz jest uzbrojony w trzy systemy rakietowe Sea Sparrow i 4 dwumilimetrowe systemy artylerii przeciwlotniczej Volcano-Falanks. W przyszłości planowane jest zainstalowanie na każdym z lotniskowców kilku trzypunktowych wyrzutni torped 324 mm zaprojektowanych do radzenia sobie z torpedami kierowanymi w wyniku wybudzenia.
„Nimitz” to lotniskowiec, którego uzbrojenie zwykle obejmuje do 86 samolotów bojowych i kilka rodzajów samolotów pokładowych. Na przykład na lotniskowcu CVN-71 - „Theodore Roosevelt”, który brał udział w walkach z Irakiem w styczniu 1991 r., W skrzydle było 78 samolotów.
Załoga
Nimitz to lotniskowiec z załogą 6 286 osób:
- Personel to 3184 osoby.
- Obsługa skrzydła powietrznego - 2800 osób.
- Siedziba kempingu - 70 osób.
Funkcje systemu zarządzania
Amerykański lotniskowiec Nimitz jest wyposażony w wiele innowacyjnych systemów, które pozwalają kontrolować sprzęt wojskowy przy niewielkim lub żadnym zaangażowaniu człowieka. Na przykład do lądowania samolotu o słabej widoczności, gdy pilot nie widzi pasa lądowania, stosuje się automatyczny system lądowania o nazwie ACLS.
Gdy tylko widoczność zacznie być mniejsza niż 1000 m, system niezależnie żąda i przetwarza wszystkie dane dotyczące parametrów lotu z systemu nawigacji powietrznej TACAN i innych urządzeń lotniczych, koduje informacje i wysyła sygnały do pokładowego autopilota zgodnie z sytuacją. Następnie samolot jest automatycznie wyświetlany dokładnie na wycinku kątowego pokładu lotniskowca bez udziału w procesie lądowania pilota.
Operacje wykonane
Lotniskowiec strajkowy Nimitz w 1980 roku uczestniczył w nieudanej operacji o nazwie Eagle Claw. Jego głównym celem było uwolnienie zakładników ambasady amerykańskiej w Teheranie. Podczas operacji pływał przez około sześć miesięcy.
Ponadto Nimitz jest lotniskowcem, który zapewnił bezpieczeństwo igrzysk olimpijskich w Seulu w 1988 roku. W 1991 roku wziął udział w operacji Storm Storm, a od 2003 roku jest aktywnie wykorzystywany przez siły zbrojne USA w wojnie z Irakiem.
Koszt przewoźnika lotniczego
Koszt budowy lotniskowca zależy od wielu czynników. Przede wszystkim liczba statków pokładowych, rodzaj i liczba samolotów na pokładzie, a także obecność i rodzaj broni. Około kilkuset milionów dolarów wydano na budowę pierwszych lotniskowców tej klasy. Jednocześnie koszt ostatniego przewoźnika lotniczego o nazwie „Bush” wyniósł około 6, 5 mld USD.
Ponieważ najnowocześniejsza broń i najnowocześniejszy sprzęt technologiczny są instalowane na pokładzie każdego nowego lotniskowca, udział innowacyjnych urządzeń na pokładzie najnowszych lotniskowców wynosi 50%, co nie mogło wpłynąć na wzrost ich kosztów.
Jeśli chodzi o czas budowy, zwykle zajmuje to do 8 lat od momentu uruchomienia takiego statku. Lotniskowiec ma złożoną strukturę i system sterowania, w wyniku czego jego zbudowanie zajmuje znacznie więcej czasu niż stworzenie konwencjonalnego statku.
