Nawet ci, którzy nigdy nie latali samolotem, wiedzą, że zawsze panuje komfortowa temperatura, bez względu na to, jak zimno jest na zewnątrz. Jaka jest temperatura w bagażniku samolotu, który leci na wysokości większej niż 10 km? Dzisiaj wyjaśnimy nieco tę kwestię.
Dlaczego pasażerowie martwią się tym problemem?
Wielu transportuje leki, zwierzęta, kwiaty i produkty spożywcze, które wymagają określonej temperatury. Jeśli samolot jest zimny, wszystko to można stracić.
Samoloty pasażerskie latają na dużej wysokości, gdzie reżim temperaturowy znacznie różni się od reżimu na ziemi. Na przykład, jeśli powietrze poniżej ogrzewa się do +25 stopni, to na wysokości 8-10 km temperatura może spaść do -40 stopni. Im wyższa płaszczyzna, tym niższa.
W rezultacie pasażerowie mają następujące pytania, na które nie zawsze mogą znaleźć odpowiedzi:
- Jaka jest temperatura w bagażniku samolotu podczas lotu wiosną, jesienią lub o innych porach roku?
- Co zrobić, jeśli chcesz zabrać psa lub kota na lot? W końcu włożyli go do bagażnika, a przy tak niskiej temperaturze zwierzę zdecydowanie zamarznie.
- Czy żywność i lekarstwa również zamarzają podczas transportu?
Jaka jest temperatura w bagażniku samolotu zagranicznego i rosyjskiego
Pasażerowie nie mają powodów do zmartwień, ponieważ w nowoczesnych samolotach pasażerskich dodatnia temperatura jest zawsze utrzymywana w bagażniku. Jaka jest temperatura w przestrzeni ładunkowej samolotu podczas lotu? Oto kilka przykładów:
- W Boeingu są zawsze wygodne 15-20 stopni.
- W miejscu przechowywania bagażu w Airbusie powietrze ogrzewa się do około 25 stopni.
Ale jaka jest temperatura w bagażniku rosyjskich samolotów:
- W samolotach TU-134 i TU 154 zakres temperatur wynosi od 12 do 15 stopni Celsjusza;
- IL-86 i IL-96 - + 10 … + 15 stopni.
Systemy grzewcze nie są dostępne tylko w samolotach towarowych i niektórych modelach pasażerskich starej produkcji.
W związku z tym, jeśli będziesz przewozić ładunek samolotami tego typu, dowiedz się z wyprzedzeniem o dostępności systemów grzewczych i wskaźnikach minimalnej temperatury na tej lub innej wysokości. Być może ładunek zostanie dopuszczony do salonu.
Airbus A-319 i A-320
Ma kilka przedziałów bagażowych i ładunkowych (dalej BGO): przód (bez ogrzewania i wentylacji), tył (wyposażony w wentylację i ogrzewanie, odpowiednie do transportu zwierząt), tył (ma tylko system wentylacji).
W rezultacie zwierzę może być transportowane tylko w tylnym przedziale, gdzie temperatura powietrza będzie zawsze dodatnia.
Airbus A-321
Wszystkie Airbusa A-321 (oprócz VP-BPC, VP-BPO) mają bagażnik bez ogrzewania. Dlatego przy zakupie biletu i konieczności transportu zwierzęcia lepiej jest wyjaśnić, jaka jest temperatura w bagażniku samolotu tego lub innego typu.
Boeing 737-800
Ma przednie i tylne BGO bez ogrzewania i wentylacji. Jaka jest temperatura w bagażniku samolotu podczas lotu latem?
W procesie transportu reżim temperaturowy w BGO wynosi od 0 do + 5 stopni, więc nie zaleca się transportu zwierząt na Boeingach tego typu. Ale w Boingach 767 i 777 temperatura powietrza osiąga nawet +15 … + 20 stopni nawet w zimie.
Embraer E-170
Wyposażony w dwa BGO (przód i tył). Oba są hermetyczne, mają czujniki dymu i systemy gaśnicze, ale z tyłu nie ma systemu kontroli temperatury. Ale przedni BGO jest ogrzewany z kabiny pasażerskiej z zewnątrz wzdłuż obwodu, dzięki czemu można w nim transportować zwierzęta.
Jaka jest temperatura w bagażniku samolotu podczas lotu zimą? Nawet w zimie wskaźniki temperatury będą wynosić co najmniej +12 stopni.
Czy zwierzę może zamrozić: recenzje pasażerów
Nawet jeśli wiesz o temperaturze w bagażniku samolotu, musisz znać zasady przewozu zwierząt. Niektórzy pasażerowie opowiadają okropne historie o nie do zniesienia warunkach, w których są przewożeni.
Ktoś mówi, że temperatura w miejscu, w którym przewożony jest bagaż, jest zbyt niska, a inni twierdzili, że sami widzieli mrozy na klatkach ze zwierzętami.
Jak już wspomniano, minimalna temperatura w bagażniku większości samolotów pasażerskich nie spada poniżej +12 stopni. W bardziej nowoczesnych samolotach istnieje ręczne ustawienie wymaganej temperatury w komorze.
Ale jeśli zwierzę zostało umieszczone w niewłaściwym przedziale (gdzie nie ma ogrzewania i wentylacji), jest to błąd personelu, a pracownik zostanie ukarany.
Chociaż teraz istnieje całkowita kontrola nad wszystkim, co dzieje się na lotnisku i na pasie startowym, więc wszystkie błędy są zminimalizowane. Ponadto personel zajmujący się rejestracją, transportem, odbiorem i przetwarzaniem zwierząt jest przeszkolony i posiada ważny certyfikat.
Na wszystkich etapach służby i transportu lotniczego zwierzęta muszą być chronione przed dymem, hałasem, zimnymi powierzchniami, przeciągami, opadami, wysokimi i niskimi temperaturami. W rezultacie personel linii lotniczej musi umieścić zwierzę w ciepłej luku bagażowym.
Wszystkie żywe istoty mają pierwszeństwo przed innymi ładunkami, dlatego są podawane w pierwszej kolejności.
Jak przewozić zwierzęta?
Zwierzęta ważące więcej niż 8 kilogramów należy przewozić w specjalnych pojemnikach i ze wszystkimi niezbędnymi dokumentami. Pojemnik powinien być odporny na wstrząsy, z wodoodpornym dnem i materiałem dobrze wchłaniającym wilgoć.
Ważne jest, aby bezpiecznie go zamknąć, aby zwierzę nie mogło się uwolnić. Powinien być wygodny, rozmiar klatki powinien pozwolić psu lub kotowi cicho wykonać zawrót i stać na pełnej wysokości.
Maksymalna waga żywego stworzenia przewożonego samolotem pasażerskim nie powinna przekraczać 52 kilogramów. Kraje europejskie ograniczają tę liczbę do 32 kilogramów.
Jeśli potrzebujesz przetransportować cięższe zwierzę, użyj do tego odpowiedniego pojazdu. Jaka jest temperatura w bagażniku tego typu samolotu? Musi koniecznie mieć wskaźniki dodatnie, aby żywe stworzenie nie zamarzło.
Małe zwierzęta i ptaki można przewozić w kabinie z pasażerami w specjalnie wyposażonych klatkach, które są umieszczone pod siedzeniem. Tylko klatka musi być przykryta czarną szmatką. Musisz mieć przy sobie wszystkie dokumenty i zestaw pierwszej pomocy weterynaryjnej.
Ciekawe fakty
Jeden zabawny incydent przydarzył się Alaska Air, a raczej jednemu z kierowców, który zasnął w bagażniku Boinga 737. Po kwadransie samolot musiał z tego powodu wylądować, ale na szczęście nic nie stało się z tą osobą.
Pomimo ochrony przed różnicami temperatur w bagażniku zwierzęta często umierają z powodu złamanego serca. Nie każdy może tolerować ekstremalne spadki ciśnienia i hałas podczas startu i lądowania.
Tak, nie wszystkie samoloty mają izolację akustyczną w bagażniku, więc zwierzęta słyszą straszny huk podczas lotu. Tutaj każdy może umrzeć ze strachu, choć zrozumie, że to tylko hałas silnika. Żywa istota nawet nie rozumie, co to jest i gdzie się znajduje.
Dlatego kilkakrotnie zastanów się, czy warto ryzykować życie bezbronnego zwierzęcia.
