Korolew przepowiedział, że w niedalekiej przyszłości ludzie będą mogli podróżować w kosmos dzięki „kuponom związkowym”, teraz lot suborbitalny staje się rzeczywistością. Ale nikt nie mógł sobie wyobrazić, że marzenia mogą stać się rzeczywistością. Już teraz ludzie mogą zarezerwować miejsce, aby zrozumieć, czym są suborbitalne loty kosmiczne. Tak samo Federacja Rosyjska otworzyła turystykę w kosmos w pierwszym roku XIX wieku, 40 lat po tym, jak Gagarin poleciał w kosmos.
Kosmiczni podróżnicy
W ubiegłym wieku podróż w kosmos była możliwa tylko z oficjalnej konieczności. Dla zawodowych astronautów, a także astronautów, była to główna praca. Czasami jednak zdarzały się podróże służbowe. Na przykład na początku zimy 1990 r. Japońska firma telewizyjna TBS zorganizowała lot suborbitalny dla dziennikarza Toyohiro Akiyamy do stacji Mir. Wcześniej trzykrotnie latał amerykański mieszkaniec Charles Walker, pracownik McDonnell Douglas.
Gdy rozpoczęło się nowe tysiąclecie, nie tylko wyszkoleni astronauci i astronauci mogą wykonać swój pierwszy lot suborbitalny, ale także turyści, jak chcą. Milioner Denis Tito był pierwszym podróżnikiem kosmicznym; udał się na ISS wiosną 2001 roku. Właśnie w tym czasie pojawił się termin „turystyka kosmiczna”. W kręgach oficjalnych używa się terminu „uczestnik lotu kosmicznego”, a nie „turysta”. Inni kandydaci przeszli także szkolenie wstępne. Na przykład Daisuke Enomoto, który został zawieszony z powodu choroby nerek. Został zastąpiony przez Anyushę Ansari.
Ramię w ramię z profesjonalistami
Suborbitalny lot kosmiczny zaczyna się od dość płynnego startu i łatwych 3-4-krotnych przeciążeń, po czym do gry wchodzi ważny czynnik przestrzeni - jest to nieważkość. Kilka dni, dopóki statek nie dotrze do celu, podróżnik będzie mógł cieszyć się pięknem planety Ziemia z wysokości ponad 350 km i poczuć się jak prawdziwy astronauta.
Po dokowaniu i około tygodniowym pobycie na ISS. Zasadniczo stacja na orbicie nie była przeznaczona do wykorzystania jako hotel, a status turystyczny nie oznacza żadnej usługi. Przynajmniej nowi astronauci jeszcze nie liczą na podobnych. Przeciwnie, ważne jest, aby dołączyli do załogi i poczuli, kim są prawdziwi astronauci. Ale oczywiście ich szkolenie nie jest takie samo jak szkolenie profesjonalistów. I na początku NASA nie pozwoliła na wysłanie turystów na stację.
Pierwszy lot turystyczny
Jednak gdy Denis Tito nadal latał w kosmos przy wsparciu Roscosmosa, zabroniono mu przebywania w amerykańskiej części stacji. Dzień na stacji jest szybki. A teraz znów musisz wejść na pokład statku kosmicznego, innego. To na nim latali członkowie głównej załogi ISS i jest to łódź zapasowa do akcji ratowniczych.
Gdy silniki hamulcowe, które wypierają statek z orbity, są włączone, nie będzie więcej niż 4 przeładowań, ale czasami zdarzają się sytuacje, gdy statek wchodzi w balistyczny zejście, gdy załoga odczuwa ponowne uruchomienie do 10 g, a nawet bardziej okresowo. Dlatego zdrowie traktuje się poważnie i stawia wiele wymagań.
Przygotowanie do lotu
Aby upewnić się, że lot orbitalny i suborbitalny jest korzystny, załoga jest sprawdzana pod kątem problemów zdrowotnych. Podróżnik kosmiczny musi przejść przez komisję lekarską. Uczestnicy są określani przez te same aspekty co profesjonaliści: rozważ miód. sporządzić mapę, zorganizować ankietę, wykonać testy, po czym rozpocząć testy funkcjonalne, sprawdzić aparat przedsionkowy. Wreszcie kandydat zostanie dopuszczony do testów laboratoryjnych, a mianowicie komory ciśnieniowej lub wirówki i wielu innych.
Przynajmniej lot suborbitalny, czyli szkolenie, trwa 6 miesięcy. W tym okresie uczestnik uczy jednostki statku kosmicznego Sojuz, bada niuanse nieważkości w zbiorniku wodnym i na specjalnym samolocie, bierze udział w przetrwaniu w treningu morskim, a także w lesie. Jest to konieczne, jeśli lądowanie jest nieprawidłowe.
Kontrola zdrowia przed podróżą
Lekarze żartują, że nie ma całkowicie zdrowych pacjentów, są tacy, którzy zostali źle zbadani. Dlatego prawie każda osoba znajduje jakieś odchylenie. Ryzyko dzieli się według poziomu wpływu na program samego lotu. To jedno, jeśli wynika to wyłącznie z dobrego samopoczucia turysty. Stało się tak na przykład u dziennikarza Toyohiro Akiyamy, w którym lotowi suborbitalnemu towarzyszyła choroba kosmiczna. Jest to spowodowane awarią przedsionkową, która powoduje nieważkość, ale wydał własną książkę - „The Pleasure of Space Flight”. Sytuacja pogarsza się, gdy zdrowie podróżnego spada na ramiona innych członków załogi.
Można im zezwolić na lot, jeśli problemy zdrowotne nie pojawią się w ciągu roku więcej niż 1-2% i w żaden sposób nie wpłyną na planowany program. W przeciwnym razie zostanie opracowana specjalna dokumentacja - wahanie. Jest starannie przygotowany: zbierają wszystkie publikacje naukowe na temat dolegliwości, przeprowadzają testy i przyciągają naukowców. W rezultacie lekarze mówią, czy mogą rozwiązać problem lub podjąć ryzyko, omijając zasady. Ostateczną decyzję zawsze podejmuje Rada ds. Medycyny Kosmicznej, w której są wszyscy przedstawiciele istniejących organizacji kosmicznych.
Z 6 podróżników Mark Shuttleworth był najzdrowszy; lekarze nic mu nie pokazali. Co do Gregory Olsen, miał problemy z sercem i oddychaniem. Był operowany, rok spędził na wyzdrowieniu, po tym, jak kontynuowano przygotowania, i lot do ISS był udany.
