Stacja Pionerskaya metra w Petersburgu należy do linii nr 2 Moskwa-Pietrograd, zaznaczonej na schemacie kolorem niebieskim. Na nim możesz przejechać miasto w linii prostej. Nazwy projektowe to Bogatyrsky Prospect i Prospectus Prospectus. Jednak ostatecznie stacja została nazwana na cześć 60. rocznicy All-Union Pioneer Organization, obchodzonej w roku jej otwarcia.
Co ona, stacja metra Pionerskaya w Petersburgu
Projekt pawilonu stacji naziemnej został opracowany przez dwóch architektów - V. N. Shcherbin i A. M. Pesotsky. Charakterystyczną cechą jest dach składający się z fałd z daleko wystającym daszkiem. Pomieszczenia handlowe zbudowane znacznie później po obu stronach znacznie zmieniły ogólny wygląd pawilonu.
Dekoracja wnętrza stacji jest również wynikiem prac architektonicznych dwóch mistrzów - A. S. Getzkina i V. G. Chekhmana. Jego projekt był pierwotnie lakoniczny: ściany pokryte były białymi płytkami ceramicznymi, na górze wystrzelono czerwono-pomarańczowy poziomy pasek, który przypomina wielki pionierski mundur - białą koszulę z zawiązanym ognistym krawatem. Nazwa stacji na ścianach torów jest metalowymi literami. Wzdłuż ścian ukryte są lampy z metalowym kloszem. Oświetlenie całej hali odbywa się dzięki podświetlonemu przez nich łukowi. Koniec platformy zdobi iluminowana kompozycja dekoracyjna, przypominająca słońce w połowie widoczne nad horyzontem.
W pierwszej dekadzie tego wieku odnowiono stację metra Pionerskaya - białe płytki zastąpiono kamionką porcelanową, usunięto metalowe litery, nazwę stacji zapisano na niebieskim poziomym pasku na ścianach torów, a także tam umieszczono schematyczny obraz całej linii Moskwa-Pietrograd. Oświetlenie jedynego sklepienia sufitowego stacji stało się jaśniejsze. Szare granitowe podłogi zastąpiono ciemniejszymi wypolerowanymi.
Stacja znajduje się na głębokości 67 metrów. Pomiędzy dwoma torami znajduje się jedna bezpośrednia platforma, pod którą znajdują się pomieszczenia biurowe i techniczne. Jedyne wyjście ze stacji jest wyposażone w trzy schody ruchome. Nachylony tor i platforma są połączone schodami.
Przed pawilonem w 1986 r. (Według innych źródeł w 1988 r.) Zainstalowano rzeźbę z brązu „Biegające dzieci” (popularna nazwa „Pionierzy”). Jest to owoc pracy dwóch rzeźbiarzy - V. I. Vinnichenko, L. T. Gaponova i dwóch architektów - V. G. Chekhman, V. G. Sokolskaya. Początkowo rzeźba zawierała inny element - obręcz znajdującą się u stóp chłopca. Planowane odzyskanie utraconego fragmentu.
Najbliższe przystanki tej linii (w kierunku centrum miasta): poprzednia to Udelnaya, następna to Chernaya Rechka, każda z pociągu metra Pionerskaya dociera w ciągu 3 minut. Tunele odcinka linii do stacji Chernaya Rechka mają zbocza wyjątkowo dopuszczalne dla ruchu i znajdują się pod podziemną rzeką.
Z historii stacji Pionerskaya
Stacja została otwarta 6 listopada 1982 r. Na skrzyżowaniu dwóch alej - Testerów i Kołomyżyńskiego. Teraz ta część miasta należy do lotniska dla dowódców dzielnicy Primorsky w Petersburgu. Ta część linii metra biegnie wzdłuż dawnego terytorium lotniska komendanta.
Przed otwarciem stacji Komendantsky Prospekt piątej linii Pionerskaya była jedną z najbardziej ruchliwych na drugim oddziale, a od grudnia 1995 r. Do czerwca 2004 r. Była najbardziej problematyczna w całym metrze w Petersburgu. Wtedy to zamknięcie dwóch pobliskich stacji pierwszego oddziału - „Leśnej” i „Placu odwagi” w celu całkowitej przebudowy tuneli dotkniętych skutkami wypadku w 1974 r., Kiedy gleba nasycona wodą podziemnej rzeki spowodowała erozję budowanego odcinka w trybie przyspieszonym.
W tym okresie wprowadzono ograniczenia trybu pracy stacji metra Pionerskaya - rano pracował tylko przy wjeździe, a wieczorem - przy wyjeździe.
W związku z pracami budowlanymi na stacji obecnie obserwuje się przesunięcia gruntu. Dlatego planowane jest zamknięcie „Pioniera” w przypadku poważniejszych napraw. Projekt przewiduje budowę drugiego wyjścia.
